ハイエースバン（トヨタ）の車検の作業実績一覧(1～30件目/45件) 千葉県

ハイエース 車検、タイミングベルト交換等のご依頼で入庫いたしました!ハイエースのタイミングベンルト交換は比較的簡単ですが、ウォーターポンプの交換は非常に大変です!新品ウォーターポンプ取付完了。 続きを見る

車検時には注入する事が多いです不具合前の予備整備です調子悪くなってから入れるよりも入れておいて不具合発生時期を延ばすような商品だと思っています万能薬はありませんので一度UP用で作っていたデーターが消え 続きを見る

燃料フィルターを交換しますカードリッチタイプですが距離をかなりお乗りになる場合は数回に1回ASSY交換していますカードリッチフィルター中身だけでも結構な金額になりますASSYと金額を見比べて工賃を考え 続きを見る

年間走行距離が40000KM位ですので消耗品となります車検2回に1回は交換している感じです少しローダウンしていますのでバンプストッパーを取り付けています前の下側が切れやすい感じです走行相応にその他2か 続きを見る

初回車検で走行距離は約40000KMですオイル類の交換します特にデフは初回交換時の鉄粉が結構凄いですこの鉄粉がオイルシールなどを痛めるのかなとも思っています整備書確認するとデフの形状は同じでも年度で指 続きを見る

この度は、トヨタのハイエースについて車検のご依頼をいただきました。今回の作業では、特に交換部品や追加作業等は発生せず、基本的な点検項目を順調にクリアしましたので、問題なく車検に合格しました。 続きを見る

ハイエースガソリン車の車検です10万キロもくぜんなのでプラグ交換しますNGKでは設定が無いので今回はDENSO製カタログ見る限りNGKとDENSOと純正品番を組み合わせると多分NGKでも合う品番ありそ 続きを見る

商業車のお仕事車は軒並み中古価格も高止まりしている感じがします新車は注文すら出来ないモデルも有ったり、法規改正などのマイナーチェンジ時も発表前の段階で注文入れてみないと購入のスタートラインにもたてませ 続きを見る

この度はトヨタのハイエースバンについて、車検・点検・診断のご相談で入庫いただきました。お客様からは「車検入庫」というご相談を頂いていたため、車検時の通常点検に従って、各項目を詳しく確認いたしました。 続きを見る

ハイエースやNV350等のお仕事車はかなり走行します車検毎の油脂類の交換は前提条件でおこなったり色々ですオイル滲みとオイル漏れの判断で作業しています今回は漏れて飛び散り方も結構でしたのでオイルシール交 続きを見る

車検時にライトが点灯しない場合は車検不適合ですフォグバルブ切れなので在庫なくても部品屋さんにはあるでしょうと思いましたが。PSX26W特殊サイズです設定は純正のみ何故にここにこだわるのでしょうか? 続きを見る

ハイエースの車検整備です。お車をお預かりして、まず整備士がお見積りを取ります。お見積りが出来ましたらお客様にご連絡をし、内容のご説明・ご相談をさせて頂きます。作業期間中の代車も無料にてご用意します。 続きを見る

お車をお預かりして、まず整備士がお見積りを取ります。お見積りが出来ましたらお客様にご連絡をし、内容のご説明・ご相談をさせて頂きます。作業内容が決まりましたら、作業に入り、完成してご返却となります。 続きを見る

お車をお預かりして、まず整備士がお見積りを取ります。お見積りが出来ましたらお客様にご連絡をし、内容のご説明・ご相談をさせて頂きます。作業内容が決まりましたら、作業に入り、完成してご返却となります。 続きを見る

今回ご入庫のお車はトヨタハイエースバンです。ライトのテスタの際に、光軸が取れず確認させていただくと社外のLEDライトがついておりました。光軸が定まらず保安基準適合できないため交換させていただきました。 続きを見る

トヨタハイエース車検その2ですハイエースのエアコンフィルターは交換タイプではなくネットで清掃出来るタイプですつまりきっていますので、清掃前後の違いがわかりやすいと思いますエアコンの風量が大幅に違ってき 続きを見る

車検整備です年間約40000～50000KM走行しますので油脂類や消耗品など交換部品は多いですまずはデフオイルこの車両は車検毎に交換しています荷物積んだり走行状況等にもよりますが少し焼けた感があります 続きを見る

エンジンオイル交換等・・ブレーキの点検、調整、清掃作業!リアショックアブソーバーからオイル漏れが発生しておりました。こちらは後日交換させて頂きました。他、バッテリー等も交換させて頂き作業完了です! 続きを見る

ブレーキランプが切れていたので交換させて頂きました!その他、足回りやその他部品の劣化も無く、交換する部品は無いので、光軸・サイドスリップの調整など必要な整備のみをさせて頂き、点検整備完了です! 続きを見る

いつもお世話になっているお客様から車検、タイミングベルト交換等のご依頼で入庫いたしました！ 続きを見る

車検で入庫のハイエースです年間走行距離もかなりです詰まったり、点灯する前に定期的に燃料フィルター交換が良いです樹脂ケースですので何回かに1度はケースごとの交換が良いと思っていますASSYとフィルターの 続きを見る

トヨタハイエースの車検整備です実に年間35000KM～40000KM走行します新車で納めさせて頂き初回車検で80000KM弱となります予備整備も含めての車検です先ずは燃料フィルターカードリッチタイプで 続きを見る

車検で入庫のトヨタハイエース200系です実に走行距離40万KM目前ですのでそれなりの点検や予備整備が必要ですリコールやらサービスキャンペーンやらで燃料系は一新されています距離乗る車両だと結構ラッキーで 続きを見る

先日、加速不良で修理したお車が再度車検で入庫いたしました。前回入庫時、車検の同時作業もお薦めしましたが、仕事車であるのと予算準備から再入庫となりました。 続きを見る

お得意様のハイエースが車検入庫です。やはり、お仕事でご使用の為、距離が進みます。さて今回はご依頼のタイベル交換の他に、前年ガタガタで交換した左ステアリングラックエンドと反対側、右がガタガタの為、交換。 続きを見る

タックス市原店です。トヨタハイエースバン車検のご用命を頂きました。またのご利用お待ちしております。ありがとうございました。 続きを見る

車検でお預かりしている200系トヨタハイエースこの車両のエアコンフィルターはトラックのようにネットタイプ経済的だったり、使用状況を考慮しているのだと思います天井に透かしてみると何も見えませんかなり詰ま 続きを見る

トヨタハイエース車検のご用命を頂きました。またのご利用お待ちしております。ありがとうございました。 続きを見る

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トヨタハイエース車検のご用命を頂きました。またのご利用お待ちしております。ありがとうございました。 続きを見る