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ハイエースやNV350等のお仕事車はかなり走行します
車検毎の油脂類の交換は前提条件でおこなったり色々です

オイル滲みとオイル漏れの判断で作業しています
今回は漏れて飛び散り方も結構でしたのでオイルシール交換していきます

クランクプーリー部にはゴムのダンパーらしき部品がついています
前エンジンはここがスカスカでしたのでオイル漏れの確認もしやすかったのですが
ここを外して確認すると、、、発生源はここでまちがいありません

外すとこんな感じですので

綺麗にしておきましょう

ベルトテンショナーもゴロゴロ気味でしたので交換です
年間４～５万KM走行する事を考えてその間は極力オイルやエレメントの交換
アドブルーを入れる位のメンテナンスで車検時には予備整備も考慮しながらの作業になります

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