マツダの整備・修理・塗装・板金の整備作業ブログ一覧｜秋田県｜グーネットピット

運転席側のドアミラーが壊れたという事でご入庫されました。車両を確認すると、ドアミラーの鏡が割れていました。また、ドアミラー本体にも傷とヒビ割れが確認されました。車両から取り外したものです。 続きを見る

この点検は、タイヤの左右に手をかけて押し引きしてガタガタするのが伝わってこないか「ステアリングとサスペンションのガタ」を確認しています。ナックルの連結部のタイロッドエンドにガタがありました。 続きを見る

マツダCX-5のリヤバンパー破損による交換です。未塗装のバンパーに塗装し取り付けいたします。⇩⇩⇩熟練工の技で!⇩マツダCX-5リヤバンパー塗装でした。別車種の鈑金塗装もご覧ください。 続きを見る

コンピュータ診断機で調べてみると「EGR制御系統:EGR導入量不足」との結果が出ました。今回のお車はエンジン内部の空気の通路が煤(すす)で詰まってしまい空気が流れない状態のようです。 続きを見る

マツダCX-30リヤドア鈑金塗装です。言うに及ばず仕上がりをご覧ください。◆BEAUTIFUL◆熟練工の技!マツダCXー30ドア鈑金でした。別車種の鈑金塗装もご覧ください。 続きを見る

車の後ろからカタカタ音がする!ここ、遮熱板を止めているナットの周りの部分が腐食してナットを残して遮熱板が落ちてマフラーにあたっていました。修理も可能ですが交換をご選択です。当社ランクアップは。 続きを見る

ABSのチェックランプ点灯にてご入庫頂きました、マツダ、フレアワゴン。診断機を繋いで確認してみるとフロント左のABSセンサーの特性異常でした。センサーを交換、故障コードを消去して完成となります。 続きを見る

点検すると、エアコンのオンオフ間隔が短く、冷え方が十分ではない状態でした。ガスの充填状態は異常なく、冷媒圧力センサーの不良と判断し、交換する事としました。エアコンガスを抜いてからセンサーを外します。 続きを見る

エンジン廻りからキュルキュル異音がするとのことでご入庫頂きました、マツダ、フレアクロスオーバー。確認するとコンプレッサは摩耗しておりました。試運転をして異音等無いことを確認して完成です。 続きを見る

マツダ、CX-5、DPF洗浄にてご入庫頂きました。WAKO'Sディーゼルツーを注入し、診断機を用いて強制再生。再生後はエンジンオイル、エレメント交換。オイル交換後、インターバルリセット実施し完成です。 続きを見る

マツダCX-5のフロントドア、リヤドアの鈑金塗装です。言うに及ばず仕上がりをご覧ください。⇩⇩⇩マツダCX-5のフロントドア、リヤドアの鈑金塗装でした。別車種の鈑金塗装もご覧ください。 続きを見る

車検前点検でドライブシャフトのブーツが裂けているのが見つかりました。まだ異音もジョイントに損傷もなく早い段階で見つける事が出来ましたのでブーツのみ交換です。 続きを見る

ハブベアリング交換のご依頼で入庫したマツダロードスターです。4輪全てのハブベアリングを交換します。ナックル脱着はせずに交換できます。新品のハブベアリングを取り付けし、脱着部品を元に戻して交換完了です。 続きを見る

左ルーフモールを取り外し、水が漏れてきそうなネジの部分、ガラスの接着部、ルーフモールの交わるところなどにコーキングしていきます。無事、水漏れは止まったので作業完了です! 続きを見る

後ろのコイルスプリングの下の部分が折れているのが車検前点検で見つかりました。コイルスプリングが折れていると車検が通りませんので交換となってしまいます交換するコイルスプリングは助手席側の後ろです。 続きを見る

フロント右ロアアーム交換を部品持込でご依頼入庫のマツダアクセラです。リフトアップし、ホイール取り外して交換作業にかかります。ナックル側のボールジョイントとシャシ側のボルトを外して取り外します。 続きを見る

エアコンが効かないバックドアが開かないとのことでした。■エアコンガスチャージ■バックドアアクチュエーター交換突然、バックドアが開かないとのことでしたので、バックドアのアクチュエーターを交換しました。 続きを見る

コンピュータ故障診断機スキャンツールの出番です!整備士が故障コードを読み取り、エラーの状況を確認して行き、そこからどのような不具合が考えられるのかを推測していきます。 続きを見る

発進時のシフトギヤが入りづらく、かなりの強い力でシフト操作が必要なマツダスクラムバンです。スズキエブリイのOEM車両ですのでエブリイのクラッチ交換も同じような作業となります。 続きを見る

先の冬シーズンの大雪の影響で走行時にフロントバンパーが割れてしまい、交換のご依頼で入庫したマツダ　CX-5です。 続きを見る

屋根からの落雪落氷でボンネットが凹んでしまい交換のご依頼です。お客様のご要望から中古品を全力でお探しいたしました。状態の良いボンネットが見つかりました! 続きを見る

マツダCX-5のDPF洗浄及びDPF再生を実施いたしました。WAKO'SのDPF用洗浄剤DIESEL-2を使用して作業を進めていきます。 続きを見る

ご成約頂きましたマツダ、CX-5。納車前の下廻り防錆処理になります。アンダーカバーを取り外し、高圧洗浄。ボディ、ブレーキ廻りの養生。アンダーカバーで隠れる箇所も防錆剤を吹き付けております。 続きを見る

本日、車検でご入庫頂きました走行106.100KMのCX-5です。タイロッドエンドのブーツがひび割れしております。タイロッドエンドの故障は、ブーツのひび割れから起きてしまいます。 続きを見る

バンプラバーは緩衝材?ショックの底付き、乗り心地に影響する重要な役割をもった足廻り部品です。裂けて取れかかっています。交換しないとガン**ゴン**凄まじい衝撃を受けます。 続きを見る

電球切れではありませんでした。シートベルトの金具を受けるシートベルトバックルが壊れていました。シートベルトの確認は、バックルの作用シートベルト警告灯の点灯消灯を検査します。 続きを見る

マツダCX-5のブレーキ修理になります。前後ディスクローターの状態があまりよくなく、キャリパーの動きもいまいちでしたのでブレーキリフレッシュで前後ローター、パッド、キャリパーOHをいたしました。 続きを見る

エキゾーストマニホールドが錆で浮いてきたため排気ガスがもれていた。中古部品のエキゾーストマニホールドに耐熱シルバーを塗装しガスケットとボルト、ナットを交換し排気漏れは止まりました。 続きを見る

塩害ガードを承りました!!乾かす時間含め 5時間お車をお預り致します。 続きを見る

塩害ガードを承りました!! 乾かす時間を含めて5時間お車をお預り致します。 続きを見る