トヨタのサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧｜秋田県｜グーネットピット

中古部品のフロントストラットとリアコイルスプリング、ショックアブソーバーを持込交換依頼で入庫したトヨタプリウスです。スピードメーター不良での交換のご依頼もありましたが、別の作業実績に掲載します。 続きを見る

ドライブシャフトブーツが裂けています。早期に発見できましたので、異音、ガタもなくブーツのみ交換で済みます!わずかな異常がほかの部品に影響を与え機能を大きく損なわせてしまいます。 続きを見る

破損した部分は、ここです大きく穴があいていますリヤアクスルビーム交換のお見積書から中古部品の方で作業を承り、部品を手配させていただきました。テスターで最終確認します! 続きを見る

トヨタ、カムロードご入庫頂きました。走行安定性を高めるためリヤのスタビライザーを追加で取付致しました。併せて下廻りの防錆もご依頼頂きました。スタビライザーの取付ブラケットを取付していきます。 続きを見る

本日は新車登録から15年以上経過、20万キロ走行している車両の車検整備にてご入庫いただきましたお客様の愛車の整備のご紹介です。20万キロ走行なので交換項目が多かったのですが。 続きを見る

車両を購入してから下回りの塗装を一度もせずに現在まで乗っていたとのこと。下回りへ跳ね上がった融雪剤が金属へ付着し、放置しておくと錆びてくる原因になります。防錆材を塗布した所です。 続きを見る

走行中の異音にてご入庫頂きました、トヨタ、ハイラックスサーフ。走行中は外でも音が聞こえる程の音でした。各オイルシール、ハブシールは新品へ交換しております。 続きを見る

トヨタのカムロードキャンピング車の前後ショックアブソーバの交換とエアモニの取付をいたしました。 続きを見る

走行していると前側の方からガタガタと音がするという事で入庫されました。下回りのタイヤ周辺の部品の点検です。金属の連結部分を覆っているゴム製のダンパー類やブッシュを1つ1つ見ていきます。 続きを見る

エスティマのリヤブレーキ異音でのご入庫になります。リヤキャリパーは中古を準備して交換いたしました。サイドブレーキ調整とブレーキオイルのエア抜きを行い、確認して完成になります。 続きを見る

ヴァンガードで悪路走行中、ギャップを乗り越えたら後ろの方から「バキッ!!」っと音がしたそうです。リヤ左スタビライザーリンク折損でした。問題ありません。これでスタビライザリンク交換完了です。 続きを見る

リヤハブベアリング、バックプレート、サイドブレーキシュー交換にてご入庫頂きました、トヨタ、プリウスΑ。バックプレートはサビによる腐食で穴が空いてしまっている状態でした。 続きを見る

フロント廻り異音にてご入庫頂きました、トヨタ、プリウスΑ。フロントハブ左右、同時にABSセンサー、バックプレートも交換致しました。交換後、試運転し異音が無いことを確認致しました。 続きを見る

ブレーキの圧がかからず、スコーッと床まで踏み込んでいってしまう状態で、これは非常に危険です。破損したところからブレーキオイルが漏れて、足廻りの部品にかかって濡れている状態でした。 続きを見る

リヤブレーキ固着にてご入庫頂きました、トヨタ、ノア。キャリパオーバーホール、ディスクロータオーバーホール、ブレーキパッド交換致しました。 続きを見る

「キー--ー-カラカラカラ」ブレーキの異音です。ブレーキパッドが減って残量が無い0MMの状態でカラカラ音は、ローターが削れている音でした。また、消耗品の適切な交換時期も分かります。 続きを見る

車検見積で足廻り点検を行った時にロアーサスペンションアームのボールジョイントにガタがありました。ここボールジョイント部分が減って隙間ができてしまいガタがでています。 続きを見る

トヨタアルファード入庫です。フロント左右のショックが抜けてしまったため、KYBのショックに交換しました。新しく交換したのは、KYB(カヤバ)のNEWSRSPECIALです。※日曜日整備工場休み。 続きを見る

●〇ショックアブソーバー交換のトヨタクラウンです。ショックが抜けてフワフワした乗り心地でしたので、純正新品に交換しました。▼交換前▼交換後いつもご依頼いただきありがとうございます。 続きを見る

ダウンサス取付完了後の測定フォグランプ下縁の高さ(25CM以上)最低地上高(9CM)を確認サイドスリップ測定フロントがアウト側に向いていたので内側に向くように調整します。調整しました。 続きを見る

確認と測定作業フロントスプリングの取り付けは、ショックのアッパーマウントの固定ナットを外しアッパーアームとナックルをショックから取り外します。ダウンサスを組み付けしたら元に戻していきます。 続きを見る

ロアアームのボールジョイントブーツが劣化しており切れてグリースが出ておりました。ボールジョイントASSYの交換をいたします。フロントブレーキはロータ、パッド、キャリパーOHをいたしました。 続きを見る

車検でご入庫いただきましたヴォクシーのスタビライザーリンクのボールジョイントのブーツが裂けていました。ブーツとはゴム部品です。 続きを見る

リヤショックよりオイル漏れがあり交換のご依頼です。フワフワして乗り心地が悪く違和感がありました。下部取付ブラケットは再使用ですので分解し洗浄後組み付けいたします。ヴェルファイアショック交換でした。 続きを見る

ハイラックス入庫です。車検と一緒にリフトアップキット取付、タイヤ新品組替作業もしました。どちらの部品もお客様持込になります。■リフトアップキット取付⇩フロントのスペーサーです。⇩リヤのスペーサーです。 続きを見る

ブレーキに違和感踏み込みが深い!@の続きです。@でブレーキパイプの取替を行い次は、ブレーキ油のエア抜きをしていき漏れがない確認試運転テスターラインでブレーキの効き具合を確認していきます。 続きを見る

ブレーキペダルが深く奥に入り込みブレーキの効きが悪いです。後ろ左のブレーキパイプが腐食で穴が開いてブレーキオイルが漏れていました。ブレーキパイプ取替になります。 続きを見る

HKSの車高調を付けていたお客様より「雪対策で車高を上げてアライメントをとって欲しい。」とのご依頼です。車高はHKSのデータで最低の高さでしたが最高まで上げる...とのご要望です。 続きを見る

足回り腐食のため、リヤアクスルハウジング駆動軸ASSY交換しました。重作業となりましたが、お客様が長年大切に乗れてきたお車なので、まだまだ乗っていたいとのことで修理させていただきました。 続きを見る

「スライドドアの辺りからゴツゴツコツコツ音がしてるので見てほしい...」とのご依頼です。点検の結果、スタビライザーリンクが壊れていました。スタビライザーは、車が傾くのを抑え安定させる役割があります。 続きを見る