東京都内でのミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(241～270件目/381件)｜グーネットピット

低ダストのブレーキパッドとなっております。ブレーキパッドは走行距離が長いほど消耗が激しいので、総走行距離が長い場合にはブレーキのききが悪いと感じる前にブレーキパッドの状態を確認することをお勧めします。 続きを見る

日産フェアレディZのミッションオイルとデフオイル交換作業を行いました。ミッションオイルは長期間使用していると磨耗したギアの金属粉が徐々に溜まったり、温度変化などによっても劣化していきます。 続きを見る

以前の作業の際にリアのドライブシャフトブーツに亀裂があり、グリスが漏れてしまっているのを見つけ、報告してあり、今回中古部品を使用してドライブシャフトごとの交換となりました。是非ご覧下さい! 続きを見る

セレスピードのギアが入らなくなってしまいレッカーにておクルマのご入庫を頂きました。診断結果は、クラッチサブシステム信号無効を検出クラッチの機械的故障が発生していました。電話番号:メール: 続きを見る

～フィアット500オートマ故障～おクルマはフィアット500ツインエアです。オーナーさんと相談してユニット交換は費用が高額になるためオーバーホールにて修理をさせて頂きました。電話番号:メール: 続きを見る

～フィアット500ギア抜けデュアロジックオーバーホール～フィアット5001.2デュアロジック走行中のギア抜けにてご入庫を頂きました。デュアロジックオーバーホール詳しくは予約制となっております。 続きを見る

～アルファロメオ1472.0セレクラッチ交換～クラッチ交換の御依頼で御入庫頂いたアルファロメオ147。クラッチキットはご自身でパーツを調達したとの事。早速交換です。電話番号:メール: 続きを見る

前後デファレンシャルギヤのオイル漏れ修理でお預かりしたので、ご紹介です!するとフロントデフは滴が垂れており、リヤデフも漏れている状態でした。各々オイルシール、ガスケットの交換が必要です。 続きを見る

クラッチオーバーホールがてら点検していきますクラッチカバーの鉄板部分が破損してしまっています原因はコレですね 続きを見る

今回はドライブシャフトブーツの交換です。ブーツが切れたまま乗っていると、ブーツ内に砂利やごみが入り込みベアリングを傷つけ、シャフトから異音がして最悪脱落いたしますので早々に交換したほうがよいです。 続きを見る

リヤデフオイル漏れ修理とヘッドライト交換作業を承りました!リヤカバーのガスケット交換は、デファレンシャルギヤを降ろさないと交換が出来ません。ドライブシャフト挿入部分から漏れている状態が分かります。 続きを見る

～アルファロメオ156クラッチペダルがスカスカ～おクルマは、アルファロメオ156です。症状は、クラッチペダルが、スカスカになってしまいクラッチペダルを踏んでもペダルが戻ってこないとの事です。 続きを見る

～アルファロメオ1592.2JTSセレセレアキュームレーターその他交換～以前御入庫いただいた時にミッションコンピュータよりオイル漏れを確認していたアルファロメオ159。電話番号:メール: 続きを見る

～アルファロメオ1562.5V66MTシフトケーブル交換～エンジンがかかるがシフトがグラグラでギアが入らないと緊急連絡をいただき、レッカー入庫頂いたアルファロメオ156。早速、シフトケーブルを交換。 続きを見る

おはようございます。オレンジモータース　417です。今回はBRZのクラッチ交換です。 続きを見る

～アルファロメオ156セレスピード動作不良修理～症状は、ギアが1速固定となってしまいエンジンが始動できない状態にてご入庫を頂きました。試走を繰り返し無事ご納車をさせて頂きました。電話番号:メール: 続きを見る

フィアット500のオーナさんより修理のご相談です。ご入庫を頂きまずは各部点検、テスト用のデュアロジックを付けて試運転しましたが、現象が発生しました。ミッション内部の不具合が疑わしいようです。 続きを見る

～アルファロメオ156GTA6MTマスターシリンダー交換。～クラッチペダルが戻ってこないと緊急連絡を頂いた、アルファロメオ156GTA。工場にて点検の結果は、マスターシリンダーの抜けでした。 続きを見る

アルファロメオ156GTA シフトチェンジの際に異音（金属音）にてレッカー入庫を頂きました。診断結果は トランスミッション脱着内部ギアの破損により異音が発生しているようです。 続きを見る

おクルマは、フィアット500です。「シフトチェンジの際に 振動が大きい」との事でレッカーにて ご入庫を頂きました。クラッチの消耗が原因のようです。 続きを見る

おクルマは、アルファロメオGTセレスピードです。ご入庫後にセレスピードシステム診断にて変速コントロールエラーを確認▲セレクトセンサーの交換と油圧保持不良にてアキュームレータを交換いたしました。 続きを見る

ドライブシャフトブーツ切れで御入庫いただいたアルファロメオ147　1.6ツインスパーク　5MT。 無事に御依頼いただいたドライブシャフトインナーブーツを交換。 続きを見る

スズキエブリィ４WDのクラッチ交換です。まずミッションオイルを抜き、フロントとリヤのプロペラシャフトを外して、ミッションについている配線やワイヤーを外します。 続きを見る

ニッサン　セドリック　旧車修理 続きを見る

ミッションオイルが漏れているという事でご相談の為、ご来店頂きました。まずはミッションオイルを抜き取ります。ドライブシャフトをミッションから取外し、リテーナーを取外し、オイルシールを交換。 続きを見る

車検にてご入庫を頂きましたフィアット500ツインエア点検整備にてデュアロジックオイル漏れを確認このまま乗り続けると「ギアが抜ける」「入らない」などの不具合を起こすのは確実です。電話番号:メール: 続きを見る

今回ユニットの交換は高額になってしまうのでミッションコンピューターO/H修理にてご対応をさせて頂きました。アルファロメオ159メンテナンスのご相談お気軽にお問い合わせ下さい。電話番号:メール: 続きを見る

シフトチェンジでギヤなりがするとの事で連絡をいただきました。お客様の持ち込みでMT載せ替え作業とクラッチO/Hの作業です。R56のトランスミッションを下すまではかなりの部品を外す必要があります。 続きを見る

症状は、走行中にセレスピードエラー点灯して・ギアが入ったまま抜けない・2速ホールド・Rにいれても2速になるという症状にてレッカーにてご入庫を頂きました。診断の結果原因は、エンゲージセンサーでした。 続きを見る

今回はおクルマを入庫頂くのが難しいためデュアロジックのユニットを送って頂きました。※ユニットをお送り頂く前に症状とテスター診断でのエラーの内容を必ず確認してからご依頼ください。もう少々お待ちください。 続きを見る