青森県内での整備・修理・塗装・板金の作業実績一覧(241～270件目/681件)

今回ご紹介するのは平成23年、トヨタBB57000KM。このエンジン、ミッションには三つのマウンチングが使用されており、そのうちのどれかが悪いと思われます。これでどれだけの変化が出るのか楽しみです。 続きを見る

今回はモコのドライブプレートの交換作業です。症状としてエンジン始動時に異音が発生するとのことでした。セルモーターも破損している可能性も考慮して進めていきます。次に車体の下部からの作業に移ります。 続きを見る

今回はタントのウォーターポンプの交換作業です。お車の症状としてエンジンをかけるとエンジンルーム内からガラガラと異音がするというものです。クーラントが流れ出している間にベルト2本を取り外しました。 続きを見る

今回はMRワゴンのエアミクスモーターの交換作業です。次にエアミクスモーターを覗いてみると微かに異音がしていてロッド部分の動きが良くない状態でした。原因が判明したので交換作業に移ります。 続きを見る

今日はH17年式、トヨタ・カローラのパワーステアリングポンプのオイル漏れ修理のご案内です。1500KG近い車体のハンドルを軽々回せるのは、車にハンドルの回す力を補助してくれる装置がついているためです。 続きを見る

本日紹介するのは平成19年式、トヨタのラクティス。リヤハブベアリング交換です。試乗してみるとすぐに確認できました。リフトアップし、タイヤを空転させ、サウンドスコープ(聴診器みたいなもの)で音源を確認。 続きを見る

今日はH26年式、スズキ・スペーシアの修理のご案内です。症状としては、発進時に車がガクガク振動したり、走行中に若干ハンチングみたいな感じになるということです。上り坂だからちょっと力がほしいかな! 続きを見る

今回はH19年式、ホンダ・ステップワゴンの左側のパワースライドドアが開かなくなってしまったということで修理のご案内です。こちらは左側だけでなく、右側も同様の状態でしたので交換といたしました! 続きを見る

今回は平成23年の日産マーチのCVT交換です。配線・コネクターは問題なし。センサーの不良ですが、センサー単体・バルブボデーの部品設定はなく、なんとCVTトランスミッション本体の交換になってしまいます。 続きを見る

今回はボルボV50のエアバッグ警告灯修理と足回りの異音修理を承りました。診断と部品の手配に時間がかかってしまい、長らくご不便をおかけしまして大変申し訳ございませんでした。 続きを見る

今回はMRワゴンのオルタネータの交換作業です。症状としては走行中に異音がするとのことなので、まず異音の確認をしていきます。次にオルタネータに接続されているコネクタ類を外して損傷させないように寄せます。 続きを見る

今回はエルグランドのパワステオイル漏れの修理の紹介です。エンジンルーム内に油種類が漏れていると最悪の場合車両火災の原因になる可能性があるのでしっかり修理していきましょう。 続きを見る

今回はラパンのフロントストラットサポートブッシュの交換作業です。お客様からの問診で段差やデコボコ道を走行するときにガコンという音がなるとのことでした。それではサポートブッシュの交換に移ります。 続きを見る

今回ご紹介するのは平成23年式ハイエースのディーゼル車。マフラーからの黒煙がひどいとのことでご入庫いただきました。するとこんなのが出ました。ターボチャージャのアウトレットパイプの破損です。 続きを見る

こんにちは今回は右後ろのドアが突然閉まらなくなってしまったということでご入庫いただきました。見たことあるのはNBOXくらいかなワイヤーやリンクの作動は問題ありませんでした。 続きを見る

今回はエンジンチェックランプが点灯したフォワードの修理作業の紹介です。チェックランプが点灯している状態なので、まずは診断機を使用してダイアグコードを調べたのですが。 続きを見る

今回はKECX-5のブレーキオイル(フルード)漏れ修理です。メーターのインフォメーションディスプレイにブレーキフルードレベル低下の表示が出たため、修理入庫しました。 続きを見る

今回はハイエース福祉車両の左側オートステップが腐食してガタガタするので交換してほしいとの依頼を頂きました。早速交換作業をしていきましょう。まずは車両からオートステップ本体を取り外します。 続きを見る

さて初投稿はエブリィのフロントスタビライザーリンクの交換作業です。写真1枚目がフロントスタビライザーリンクです。このパーツが悪くなるとガタつき、段差などでコトコトという異音がするようになります。 続きを見る

ルノー　ルーテシアの車検整備の御依頼を頂き御入庫致しました 続きを見る

並行輸入車のザ・ビートルを所有されているお客様からエアコンが効かないとの御相談を頂き入庫しました。 続きを見る

BG型のレガシィのパワーステアリングホースからオイル滲みがあるとのことで交換作業になります。新品はゴムの弾力がありますが取り外した方は、プラスチックみたいになっていました。 続きを見る

スバルプレオのCVTフルードの交換になります。交換記録がありませんので10万KMおそらく無交換かと思われます。排出されたオイルは真っ黒でした。交換するCVTフルードは、スバル純正オイルになります。 続きを見る

バキュームポンプよりオイル漏れがあり本体、ガスケット、Oリング交換。 続きを見る

C4ピカソを所有しているお客様から車検と合わせてエアコンが冷えない、エアサスが動かないとの御相談を頂きましてお車をお預かりしました。その他、車検整備でベルトやプラグ等の消耗品類を交換させて頂きました。 続きを見る

マカンSの車検の御依頼を頂きまして作業させて頂きました。同時にオイルやエアエレメント等の消耗品類も交換させて頂きました。 続きを見る

BMW X3（F25）を走行中、縁石に乗り上げてしまい足回りにダメージを負ってしまったとのご相談を受け御入庫頂きました 続きを見る

12ヶ月点検でご来店いただきました。日産ティーダになります。エアコンフィルターから交換していきます。左テールランプは全体的に水が浸入し溜まっていましたので、新品に交換することになりました。 続きを見る

お客様からエンジンをかけたときにキーキー音がするということで入庫になりました。平成20年式のレガシィツーリングワゴン3.0RSPECBの後期型でとてもレアなお車になります。 続きを見る

左右のロッカーカバーからオイルが漏れてエキゾーストマニホールドに落ちているため修理で入庫になりました。カバーを外してみるとゴムパッキンが劣化してカチカチに硬質化していました。 続きを見る