兵庫県内での整備・修理・塗装・板金の作業実績一覧(2521～2550件目/7244件)

ボンネットとルーフの端にも飛石傷がありましたのでそちらも修理させていただき、ボディーコーティングとウィンドウ撥水コーティングも当社で施行していただいておりましたので修理した箇所は塗り直しとなりました。 続きを見る

ダイハツコペンGRドアハンドルシルバーからブラックに色替えのご依頼です。小さなことですが、その部品の色1つで印象も変わります!お客様こだわりの1台に仕上げるお手伝いをさせていただきます! 続きを見る

ホンダ軽の定番、プラグホールのオイル漏れ。熱に晒される事もあり、硬化したゴムパッキンではシーリングできなくて、どうしても距離が伸びるとオイルが侵入してきます。交換前のものはカチカチに固まってました。 続きを見る

10万キロ走行したらタイミングベルトを交換しましょう。かつての話です。昨今はベルトからチェーン式に変わってきて、タイミングベルト交換作業も少なくなってきました。今回はそんなタイミングベルト交換でした。 続きを見る

冷却水漏れは、以前作業したウォーターポンプからで、パーツ保証で今回修理しました。オイルの漏れや、滲みもあるので、オイル交換のついでにドレンガスケットと、フィラーキャップのガスケットを交換しました。 続きを見る

日産バネットトラックSK82TNスパークプラグ交換です。特になにか症状が出ているワケではありませんが消耗品の交換ということでスパークプラグの交換です。とりあえず大事に至る前に交換できて一安心でした。 続きを見る

トヨタBBQNC20エンジンマウント交換です。アイドリング時のエンジンの振動が大きく特に信号待ち等のDレンジブレーキの時にヒドイです。エンジン側ミッション側ともに交換しました。作業完了です。 続きを見る

フィットGE6助手席パワーウィンドレギュレター交換です。確認するとモーターの作動音はしています。レギュレター交換が必要です。ドア内張を取り外しパワーウィンドレギュレターモーターを取外しました。 続きを見る

スバルレガシィBR9スパークプラグIGコイル交換です。走行距離10万KM到達でスパークプラグIGコイル交換のご用命です。右バンクはエアクリーナーボックスを取り外して上からアクセスできました。 続きを見る

点検の所、加速時に、音がするので、ファンベルトを点検しましたが、張り傷み共に良好でした。この手のオルタネーターは、ワンウェイクラッチ付きで、クラッチが壊れるケースがあるみたいです。交換後良好です。 続きを見る

ってことで、今回は、ドライブシャフトのブーツとブーツバンドの交換と、ドロドロになったグリースの交換をしました。こんな感じに分解して、茶色くなった、グリースを新品にして、廻りをきれいに掃除して完了。 続きを見る

エンジンかからなくなり、入庫しました。症状確認でき、スターターモーター交換となりました。社外品ですが、国内にありましたので、早く作業が出来ました。新しいスターターを取り付け。無事完成です。 続きを見る

BMW320IVA20水漏れ修理です。先日シリンダーヘッドのプラグヘッドサーモ間ホース等の定番の水漏れ箇所は交換済みです。下から見るとこの様子。辿って行くとアッパーホース付け根のフランジからでした。 続きを見る

ガソリンタンクキャニスターパージバルブINマニホールドの流れですがキャニスター内部の活性炭がパージバルブに回ってしまいバルブが上手く働かなくなるという内容だそうな。作業完了です。修理期間中代車無料! 続きを見る

ハイエースKDH206V4WDフロントデフオイルシール交換です。前回のオイル交換時に判明したフロントデフオイルシールからのオイル漏れ修理です。フロントデフのフランジ部分からオイルがにじんでいます。 続きを見る

ウインドリペアとは、主に自動車のフロントガラスに使用される合わせガラスの修復法です。キズのついたフロントガラスのままでは車検に合格することが不可能なため、フロントガラスの交換をしなくてはなりません。 続きを見る

デントリペアの工法デントリペアは数十本の特殊専用ツールを使い分け、車のボディにできた凹みの裏側からゆっくり丁寧に押し上げることで、塗装することなく短時間で安価に、とても綺麗に仕上げることができます。 続きを見る

デントリペアとは、車に出来た小さな凹みを復元する画期的修復法です。正式名称をペイントレス・デントリペアと言い、その名の通り従来の板金や再塗装をすることなく数十分程度で修復してしまう技術を呼びます。 続きを見る

デントって何?車のボディに出来た小さなへこみの事をデントと呼びます。一口にデントといっても、その凹みの種類は多種多様です。当たったものや衝撃の強さによってサイズや形状、深さは様々です。 続きを見る

デントリペアは数十本の特殊専用ツールを使い分け、車のボディにできた凹みの裏側からゆっくり丁寧に押し上げることで、塗装することなく短時間で安価に、とても綺麗に仕上げることができます。 続きを見る

ベルトなきのような、たまにキュキュ音がしていました。どちらかというとエンジンが冷えている時にしていて、みていくとウォーターポンプという冷却水を循環させているものからでした。交換後は異音解消しました。 続きを見る

本日は社用車の空気圧点検を行いました。自転車同様に少しずつぬけていきますので、月に一度は点検がおすすめです。ありがとうございました。Y.NTEL:各種おクルマの作業実績や口コミはこちら 続きを見る

アウトランダーの異音修理です!走行中に音が鳴りだしたので一度見て欲しい、とのご用命でご来店頂きました。左リアタイヤを手で回すと、内部のベアリングからゴーと音が・・・・ベアリング要交換です。 続きを見る

距離は当時で、10万KMは越えてたと思います。まずはお客様の依頼事項を確めるために、試運転でバイパスを走りました。言われてた通り、高速走行中ブレーキを踏むと、怖いくらいにハンドルが振れました。 続きを見る

本日はデリカD:5の鈑金・塗装修理をご紹介します。左リヤバンパー付近の修理になります。【BEFORE】左リヤドアガーニッシュ・コーナーバンパの取替をいたしました。パネル修理と塗装をして完成です! 続きを見る

12ヶ月点検にて入庫のハスラーです。点検の他に、リコール修理が、該当してました。オイル漏れ点検の後、油圧の点検です。スキャンツールにてセカンダリ圧を、点検して3.6MPA以上ならOKです。 続きを見る

スラストベアリングのプラスチックが溶けて絡みついて切れなくなってしまったクラッチ交換です。某ネットオークションで購入されたお車。走行も少なかったのですが。海水にでも浸かったのか各所がサビサビ。 続きを見る

鈑金の範囲がマッドガードのなかでおさまったこと塗装色が黒色でブロック塗装でいけたことにより価格を抑えることができました!マッドガードを取付し、磨き込みをして完成です! 続きを見る

自損事故でのご入庫です。車両保険を使われるとのことだったので、新品に交換し綺麗に仕上げました!ボンネットが事故の衝撃で押されてAピラー、フロントフェンダーにまでダメージがありました。 続きを見る

"愛車のキズ・へこみ、損傷修理は当店にお任せ下さい!お客様のニーズに合わせた最善の修理を心がけ、全ての車に心を込めて修理をさせて頂きます。 続きを見る