ミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(2401～2430件目/9019件)｜グーネットピット

ミッション本体についているドレンボルトをはずしてその穴に交換用ホースを差し込んでスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KM毎位で交換をお勧めしています。 続きを見る

大垣市のN様のフィアットパンダの入庫です走行していると振動が酷くなってきて、たまにNになってしまうという事ですまたまたですねパンダ定番の症状間違いなくフライホイールがダメになっているはずです。 続きを見る

本日は、HC26セレナのCVTフルード交換とCVTオイルフィルター交換とオイルストレーナー交換をさせていただきました。診断機を使用して、電動ポンプのエア抜きもさせていただきました。 続きを見る

フィアット169パンダデュアロジックオイルタンク洗浄、デュアロジックオイル交換、マニュアルトランスミッションオイル交換で入庫しました。作業後にはスチーム洗浄をして、試運転にて動作確認を行いました。 続きを見る

非常に綺麗なSW20のご入庫です。ミッションのシフトコントロールカバーからオイル漏れ修理のご依頼です。カバー内にニードルベアリングが入っているので、慎重に外していきます。 続きを見る

トヨタZZW30MR-Sの作業を行いました。ドライブシャフトブーツの交換と4輪アライメント調整です!ミッションオイルを抜いて・・・・足周りの一部を分解してドライブシャフトを車体から取り外します。 続きを見る

今日の作業は足回りの整備になります^^コントロールアームブッシュ交換を行っていきます。黒いものが油です。打ち換えが終わりました^^試運転も終わりましたが、異音などもなく作業完了になります! 続きを見る

本日の作業です!アウディA6でコンピューターアライメント調整でご入庫です。弊社、アウデイ対応のテスター常設店です。お電話によるお問い合わせは定休日及び時間外問わずできる限りご対応させて頂きます。 続きを見る

ATチェックランプ点灯でご入庫。試乗してみると3速固定です。ソレノイドが開きっぱなしか、アースに短絡。ソレノイドからECUのアースラインはATのバルブボディーで確認している。てことはATECU? 続きを見る

今回のお車はH29フィアット500です。クラッチ異音、ディスクローター、ブレーキパッド交換でご入庫いただきました。ミッション取外しますのでミッションオイル抜き取り、ミッションを取り外しました。 続きを見る

4WDに入れても。ニコまずは、4WDワイヤー点検・・・普通に動くお次は、4WDスイッチ点検・・・。イエイ単品でコネクターが出ないので、お客様とご相談し直接つなぎ、水が入らないよにシーリングして。 続きを見る

こんにちは川並自動車です。先日のクラッチ交換の続きです外したクラッチディスクですがボロボロになってしまってますねハウジングの中にもクズが残ってますので綺麗に掃除してから取り付けていきます。 続きを見る

アバルトなのでフィアットのデュアロジックオイル交換のように簡単にセレオイル交換は行えません。まずはバッテリーを取り外し、セレのタンクにアクセスできるようにします。 続きを見る

日産ムラーノ京都府八幡市より、走行時、40キロ以上になるとゴーゴー音がするとのことでご入庫いただきました。ジャッキアップで点検、ドライブシャフトは特に問題なく、ハブのガタも特になしでした。 続きを見る

クラッチオーバーホールのアクシオオイル漏れも起こしていたので修理していきます。エンジンを降ろしてるついでにスロットルボディの清掃・ウォーターポンプの交換等もしています。この状態から復元します。 続きを見る

カローラアクシオのクラッチオーバーホールをいたしました。クラッチオーバーホールをするのにエンジンを降ろさないといけないのでいろいろ外していきます。エンジンを降ろしたら、ミッションと分割します。 続きを見る

タイミングベルト、テンショナー、プーリー、オイルポンプシール、クランクシャフトオイルシール、カムシャフトオイルシールの交換作業を行いました。代車無料、お見積り無料、県外のお客様も大歓迎です。 続きを見る

走行中ミッション不良になり、エンジン再始動で何とか復活したのだが、職場まで到着して帰宅するときに同じような状態になったら困るという事でレッカー搬送されてきました。今まではDにて整備をしていたそうです。 続きを見る

クラッチが滑って走行不能、レッカーにてご入庫頂きましたトヨタ、タウンエース。クラッチ3点、トランスファオイルシール交換致しました。 続きを見る

今回の作業はトヨタヴェルファイアトランスミッション不具合修理にてお車お預かり致しました!今回はCVCT(リビルト)+バッテリーを交換いたしました!+トランスファーオイルも交換させて頂きました。 続きを見る

こんにちは川並自動車です。先日、走行中に異変を感じておられ来週に来店のご予約を頂いていたのですが昨日、走行中に異臭と共に車が進まなくなってきたとご連絡を頂き弊社の積載車にて工場に急遽搬入となりました。 続きを見る

点検の結果、トランスミッションのオイルが交換時期になっていましたので、交換作業を行います。当社のトルコン太郎はとても高性能で量をセットしてスタートすると全自動で作業を行なってくれます。 続きを見る

ATオイル交換をやっていきます。交換は全自動交換機にておこないます。この車両にはオイルレベルゲージがないのでミッションの上部にあるドレンボルトをはずしてその穴に交換用ホースを差し込んでスタートします。 続きを見る

奈良県北葛城郡広陵町のイメージングラボです。こんなお悩みのお客様は、お気軽にイメージングラボまでご相談ください。お客様のお悩みをしっかり受け止め、全て解決させていただきます。 続きを見る

ダイハツタントドライブシャフトブーツの交換です。車検作業にてドライブシャフトブーツの破れを発見しました。このままでは車検不適合となる為交換します。グリスを充てんしたら新しいブーツを取り付けていきます。 続きを見る

左の後ろっぽい」とご相談です。発生状況は、出勤時や仕事から帰る時に音が出る模様で、お車を放置後の現象です。ご入庫時に音は確認できず軽く点検。左後輪のブレーキに若干の「引きずり」が見られました。 続きを見る

点検するとフロント左のドライブシャフトから異音が発生していた為、ドライブシャフトの交換をする事となりました。異音が発生していたフロント左のドライブシャフトです。ドライブシャフトの取り外しにかかります。 続きを見る

のラクーン堅田店です。今回はダイハツの代表軽自動車【ムーヴ】のオートマ異常の修理でご入庫いただきました!.今回は、オートマのシフトケーブルの摩耗が原因でシフトにうまく入らない!の故障でした。 続きを見る

今回の不具合の原因はステアリングロックの不良のためでした。ステアリングロックとは、車両の盗難防止のためにハンドルを回すことができないようにする機能です。新しいものに交換して問題解消です。 続きを見る

オートマチックトランスミッションオイルいわゆるATFが交換時期でしたので、作業を進めていきます。当社ではトルコンチェンジャーを使用してトランスミッションオイルを交換します。 続きを見る