愛知県内でのサスペンション・足回りパーツ取付の作業実績一覧(211～240件目/1002件)

以前当店でスズキエブリイワゴンのリフトアップ作業をさせて頂きましたお客様より、バン用のストラットに交換したいとのご依頼を頂きました。タビリンク、ボルト、ナットを外し、ストラットを車両から取り出します。 続きを見る

最終型になり、かなり改善されてきたオデッセイですが、もうちょっと乗り心地を、、というお客様のご依頼です。仕様はスーパーコンフォートでの施工です。施工後は、揺れや突き上げが低減したと思います。 続きを見る

12万キロを超えて、へたり気味の脚をなんとかしたい、と大阪からお越しのお客様。幸いにもその日のうちに手配できたので施工を進めていきます。アッパーマウントやダストブーツなども同時交換していきます。 続きを見る

トヨタイストNCP60スタビライザーリンクブッシュの交換です。ゴムのやせてしまったブッシュの交換を部品持ち込みで作業です。ブッシュのヒビとやせてしまっているのが目立ちます。並べると結構な部品点数です。 続きを見る

社外品のショックアブソーバーが固いのでなんとかしたい、とご来店のお客様。仕様はベリーコンフォートでの施工に。 続きを見る

ホンダフィットフロントブレーキパッドの持ち込み交換です。ブレーキを踏むとキーキーと音がする為ブレーキパッドの持ち込み交換となりました。少しでも違和感を感じたら点検することをお勧めします。 続きを見る

ブレーキキャリパー周りは、取付け前に、錆止め塗装をして交換!作業完了後、試運転にて、ブレーキを踏んだ際の車体の流れ(片効き)が改善されているか確認させて頂き、部品お持込みでの交換作業完了です! 続きを見る

今回のリフトアップはなんと2インチ!入庫前の写真を撮り忘れてしまいました。フロントはショックアブソーバーアッパーマウントにブロックを取り付け!リアはメンバーとボディの間にブロックを取り付けします! 続きを見る

落ち着きのない乗り心地を何とかしたい、とご来店のキャロルのお客様。仕様はコンフォートでの施工に。 続きを見る

ご新規様タントの車高調整のご依頼です。当日空きがございましたので即入庫です。かなり固着していました。軽自動車でもお気軽にお問い合わせください。オイル交換等の作業待ち時間も店内でお待ちいただけます。 続きを見る

そこで今回はACCイージーアップスペーサー(GUN125ハイラックス用)を装着して車高を上げさせて頂く事となりました。アッパーとスプリングの間にこちらのスペーサーを挟んでリフトアップします! 続きを見る

走行距離一万キロ弱ながら、固い乗り心地に改善したい、ということでご来店のお客様。仕様はスーパーコンフォートでの施工に。 続きを見る

フロントブレーキパッドとブレーキローターの交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。今回は社外品のブレーキローターに交換します。 続きを見る

リヤブレーキパッドとブレーキローターの交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックピンをはずしてブレーキパッドをはずします。ブレーキローターを社外品の物に交換します。 続きを見る

フロントブレーキパッドとブレーキローター交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックピンをはずしてブレーキパッドをはずします。ブレーキキャリパーを取りつけて新品のブレーキパッドを取りつけます。 続きを見る

PCD100からPCD114.3変更のためハブ交換作業を実施しました。ハブ交換と同時にハブベアリング、インナーシール、アウターシール、スナップリングを新品で交換しました。 続きを見る

お客様よりカスタマイズの相談をいただきました。今回はアトレーをリフトアップのご相談です。リフトアップ!カスタムは完成までワクワクドキドキですネ。作業完了です。ビフォーの写真を撮り忘れてしまいました。 続きを見る

今回の取り付け150プラドのボディリフトキット取り付け部品持ち込みで1インチアップ、、、もともとサスでリフトアップしてるので良い感じの高さに、、、、ボディリフトキット、、、そんな大した部品ではないです 続きを見る

脚廻りのバタつきを改善したい、とご来店のお客様。仕様はスーパーコンフォートでの施工に。施工後は、バタつきも低減してしっとり落ち着いた乗り心地になったと思います。 続きを見る

トヨタプリウスストラット交換車検点検整備です。トヨタDAA-ZVW30プリウスSの法定点検整備とご依頼を頂きましたストラットの交換作業をしました。ストラット本体はお客様より持ち込まれた中古品です。 続きを見る

シトロエンC4ピカソベローズ交換エアサススプリング交換です。ABA-B585FXPシトロエンC4ピカソ1.6Tエクスクルーシブのエアサス修理のご依頼を頂きました。 続きを見る

ダイハツハイゼットクルーズターボSAIIダウンサス取付作業です。3BD-S321VハイゼットクルーズターボSAIIIをローダウンスプリングに交換しました。バンプラバーも同時に交換しました。 続きを見る

先日、作業させて頂きましたエボ10オーナー様からのご紹介でブレーキ交換作業のご依頼頂きました。ブレーキはパットだけではなくローターも減ってしまうのでこの様な状態になってしまったら交換が必要です。 続きを見る

常連のフェアレディZオーナー様から足廻り仕様変更のご相談を頂き作業しました。リアの車高調をバラシてスプリングを変更して組付けます。車高調はブリッツ製ですがパーツを組み合わせ改造して有ります。 続きを見る

乗り心地をすこしでも改善したい、とご来店のマツダ３のお客様。仕様はスーパーコンフォートでの施工に。 続きを見る

社外のショックが固いので、もう少し乗り心地を良くしたい。と、ご来店のお客様。仕様はスーパーコンフォートでの施工に。施工後は、ショックの固さも緩和され、ソフトな乗り心地になったと思います。 続きを見る

リフトアップキットの取付け作業です!今回は、シルクロード製リフトアップキットです!タイヤを外し、足回りも外して取付け!サクッと交換だった為、作業中写真を撮り忘れてますね～ラテラルロッドも交換し、調整! 続きを見る

ハイエースオーナー様からリーフ交換、スタビライザー取付依頼頂きました。リーフ取り外し時にボルトが抜けなくなってしまいますので馬のかける位置に注意です。リーフを交換しスタビライザーを取付しました。 続きを見る

突き上げや路面の凹凸での揺れを何とかしたい、とご来店のお客様。今回の仕様はベリーコンフォートでの施工に。 続きを見る

以前リーフ交換をさせて頂きましたハイエースオーナー様からリピートで前後ショック交換ご依頼頂きました。それではノーマルショックを取り外します。リアの交換は終わりましたのでフロントを交換します。 続きを見る