スズキの整備作業ブログ一覧(211～240件目/1099件)｜秋田県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

全部見せます〈受入点検〉2の続きです。2では、・エンジンルーム内と室内点検・灯火装置点灯点滅点検・下廻り、足廻り点検・ブレーキ分解点検・エンジンオイル交換・ヘッドライト球交換作業まで行いました。 続きを見る

全部見せます〈定期点検整備〉3の続きです。3では、ブレーキ清掃整備を行いました。車検に必要な整備を終えて4は、整備主任者による「行われた整備の出来栄え検査」と自動車検査員による視認等検査です。 続きを見る

・サイドスリップ検査・フロントブレーキの制動力検査・スピードメータテスタで速度計検査・リヤブレーキの制動力検査・パーキングブレーキの制動力検査・ヘッドライト光度、光軸検査・排気ガス検査を行います。 続きを見る

ジムニーのアクセル踏んでも進みずらいというのと、焼けてるにおいがするということでご入庫いただきました。フロント右側のキャリパーが固着しており、ブレーキの引きずりによるものでした。 続きを見る

今日は強風を伴った強雨になりました。この先は雨の降りやすい日が続きます。ジムニーのタイヤ交換です。いま履いているホイールにお持込み頂いたスタッドレスタイヤを組みます。サマータイヤを外して。 続きを見る

車検でご入庫いただきましたパレットですが、ベルト鳴きがすごいということで確認させていただきました。オイル汚れが付着しておりましたので、キレイに清掃しております。 続きを見る

〇●いつもご利用、ご閲覧誠にありがとうございます。●〇スズキハスラーのコイルスプリング交換です。フロント左のコイルスプリングがポッキリ!折れていました。新品に交換させていただきました。 続きを見る

スズキ、ジムニー、キングピン ディスクロータ フロントスタビリンク 交換 キャリパオーバーホール 12ヵ月点検になります。 続きを見る

下廻り塗装後になります。マフラー取付、前後バンパー取付します。 続きを見る

前回の引き続きとなります。下廻り洗浄後、リフトで上げて各部サビ落とし。フレームも溶接にて補強を施しております。リヤロアパネルも腐食してきておりましたので、マフラー脱着して作業致しました。 続きを見る

ジムニーの下廻りの件でご相談いただきましたので、ご確認をさせていただきました。前後のバンパーを外していきます。サビで取付部のステーが折れたり、ボルトが折れたり。取り外したら下廻りを洗浄していきます。 続きを見る

スズキアルトの車検のご入庫です。車検作業を●ダイジェスト●でお送りいたします。車検の前に見積りをご依頼頂ければ、事前に修理や部品交換箇所を見て頂く事ができ概算費用も確認できます。 続きを見る

ワゴンRスティングレーのステップ鈑金塗装のお見積りのご依頼です。確認させていただきました。概算見積書を作成させていただきます。ご検討のほどよろしくお願いいたします。当社ランクアップは。 続きを見る

スズキの型式(MH23S)のモデルはエバポレーターのトラブルが多いのでそれを疑いつつ、お車を確認していきます。ドレンからのオイルの滲みと車内でエアコンのガスの匂いを確認しました。 続きを見る

エキゾーストパイプが錆びて溶接部分から突然とれてしまい膨張管を引きずってこられました。中古のエキゾーストパイプ、マフラを選択されました取付後、エンジンを始動して排出ガス漏れがないことを確認しました。 続きを見る

スズキスイフトスポーツのエンジンオイル交換です品質API規格:SNILSAC:GF-5粘度5W-305W-303.7L入りました当社ランクアップは。 続きを見る

軽トラックのスタッドレスタイヤ(145R126PRダンロップSV01)お買い上げありがとうございます。組み替え完了いたしましたお車に取り付ける時にもう一度、空気圧調整を行います。よろしくお願いします。 続きを見る

車検のご依頼で入庫したスズキスイフトです。ジャッキアップしながら車体と下廻りを高圧温水洗浄後、リフトアップして点検整備にかかります。ブレーキパッドを取り外して摺動部の動作確認と各所点検していきます。 続きを見る

確認するとフロントのスタビリンクのガタ、ショックアブソーバのアッパーマウント摩耗での異音でした。ショックアブソーバはリサイクルパーツにてASSYでの交換。 続きを見る

〇●いつもご利用、ご閲覧誠にありがとうございます。●〇ジムニー入庫です。点検してみると、タペットカバーからオイルが滲んでいるのが分かりました。タペットカバーのパッキンの経年劣化によるものでした。 続きを見る

下回りの錆が心配とのことでしたので、車検と一緒に錆止め塗装させていただきました。入庫時の下回りです。フロアには錆や腐食によるダメージはほとんどありませんでしたが、足回りの錆が目立っていました。 続きを見る

部品持込でコイルスプリング交換のご依頼で入庫したスズキスイフトです。リフトアップして交換作業にかかります。フロントのコイルスプリング交換にはストラットを脱着する必要があります。ストラット取り外し完了。 続きを見る

ブレーキ異音にてご入庫頂きました、スズキ、アルトラパン。フロントキャリパオーバーホール、ブレーキパッド、ディスクロータ交換作業です。 続きを見る

〇●いつもご利用、ご閲覧誠にありがとうございます。オークションより下回りの錆や腐食がないきれいな状態の車を仕入しております。下回りも水抜き穴の中やボディのつなぎ目もびっちり薬剤を吹き付けます。 続きを見る

●〇中古車販売のスズキスペーシアです。お客様よりウルトでの錆止め塗装のご依頼を頂きました!ウルトの防錆剤は、塩害ガードより価格はあがりますが、薬剤がしっかりボディに密着し剝がれにくい印象があります。 続きを見る

ドラムブレーキの内側が錆ついていました。本来のブレーキ性能が発揮されなくなりますので、錆を機械で落としていきます。錆落とし後です。錆取り後は、ライニングが当たる面がなめらかになりました。 続きを見る

御成約頂きましたスズキ、ジムニー。下廻りの防錆処理もご要望頂きました。マフラーはWAKO'S耐熱ブラックにて仕上げ。溶剤はスリーラスターを使用しております。 続きを見る

スズキアルトの車検から1年後の法定12ヵ月点検のご依頼です。車検は、『保安基準に適合しているか』を検査するもので法定点検は『安全に走行できる状態か』を確認する健康診断です。是非3までご覧ください。 続きを見る

丁寧なメンテナンスが受けられます1の続きです。【法定点検】の点検区分は、3ヵ月、6ヵ月、1年(12ヵ月)で、車種により定期点検の間隔が決められています。是非3までご覧ください。 続きを見る

その2の続きです。その3では、クーラントの補充、スモールランプが切れておりましたので球の交換と、ご予約頂いておりました、エンジンオイルの交換、ワイパーブレード交換を併せて作業いたします。 続きを見る