千葉県内でのエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(181～210件目/1672件)｜グーネットピット

スバルインプレッサオイル漏れ修理でご入庫しました早速点検をしたところ、パワステポンプからのオイル漏れと判明しましたお客様にお見積りのご連絡をし、ご了解を頂き作業開始です!公式X】公式X】水曜定休 続きを見る

ポルシェ958カイエンオイル交換、バッテリー交換のご依頼で入庫いたしました!シートを脱着しての作業が必要となります。バッテリー交換後はECUにバッテリー交換登録コーディングを行わなければなりません。 続きを見る

BMWX1エンジン不調、オイル漏れ修理、車検等のご依頼で入庫いたしました!まずはオイル漏れ修理から。オイルフィルターハウジングからのオイル漏れもあったのでガスケットの交換。パッド、ローターも交換です。 続きを見る

いきなりエンジン不調になりますアイドリング時からのアクセルチョイ踏み時にブスブス感が発生アクセルお目に踏むとこんなものかなと思う感じで普通に感じますチェクランプ点灯もありませんし、エラーコードの入力も 続きを見る

公式X】公式X】水曜定休 続きを見る

走行しているとゴトゴト音がするという事で事前に点検させて頂いておりました。エンジンマウントのゴムが完全に切れて接触していることで発生していました。アッパー側は色々取り外さなければ脱着出来ません。 続きを見る

弊社は整備士4人がメルセデスベンツ品川出身です。さて本日は、メルセデス・ベンツCLSW218CLS63AMGが不動車で入庫いたしました。点検結果セルモーター交換にて対応です。通販サイトはじめました! 続きを見る

電気負荷かかったりするタイミングでアイドリングの落ち込みが少々ありましたのでISCVAACと分解しない方の部品を取り外して清掃しましたスロットルは冷却ホースがつながっているのでそのまま各部品を単体で取 続きを見る

公式X】公式X】水曜定休 続きを見る

今回の作業はお車ダイハツ、ムーブでウォーターポンプの交換作業になります右のフロントのタイヤを取り冷却水を抜いて作業スタートですベルトとウォーターポンプのプーリーを取れば後は上から降ってくる冷却水をよけ 続きを見る

『ベンツの修理屋』YSオート千葉です。弊社は整備士4人がメルセデスベンツ品川出身です。さて本日は、メルセデス・ベンツゲレンデGクラスW463エアコン効かないで入庫致しました。通販サイトはじめました! 続きを見る

スズキスイフトオイル漏れ修理にてご来店されました前回、オイル交換を作業した際にオイル漏れが発覚!公式X】公式X】水曜定休 続きを見る

今回ご入庫のお車はスズキエブリィバンです。始動不良、アイドル不調の原因は燃料ポンプでしたので、早速燃料ポンプが付いているタンク車両からおろし交換を実施させていただきました。 続きを見る

今回の作業は、三菱ミニカのスパークプラグ・イグニッションコイルの交換をご案内致します!ミニカはエンジン上部のインテークホースを取外せばコイル・プラグが見える状態なので作業性抜群です!新旧のプラグです。 続きを見る

タイミングベルト交換時に同時交換でオートテンショナーアイドラーが4つウチ1つがギアありのアイドラー交換となります!ウォーターポンプももちろん交換!ラジエーターのアッパーホースロアホースも交換! 続きを見る

今回は、70ヴォクシーのバルブリフトコントローラ(コンティニュアスリバリアブルバルブリフトコントローラ)交換をご案内致します!ボンネットを開けてエンジンヘッドカバー右端にある部品が今回の交換部品です。 続きを見る

メルセデス・ベンツのEクラスでW212が、エンジンマウントとミッションマウントの持ち込み交換で入庫しました!見比べてみるとへたって沈んでいるのと変形しているのが分かります。それではまた次回! 続きを見る

SITE】ATF圧送交換「極」】トルコン太郎を使ったATF圧送交換はコチラから!公式X】公式X】水曜定休 続きを見る

今回の作業はお車ダイハツハイゼットでエンジンのオイルパンの交換になりますエンジンルームからじゃないとアクセスできないところがあるので上からもバラしていきます。 続きを見る

となっておりすべて電動で動いていますうーん技術詰まってます!公式X】公式X】水曜定休 続きを見る

エンジン不調修理です結果的にはイグニッションコイル不良です点検はワーズインク製のイグニッションコイルテスター診断機で絞り込んでからのイグニッションコイルの振り替えテストで物理的な確認をしますテスターで 続きを見る

日産RB系NEOのスロットル清掃とAACバルブ清掃です状況によって部品単体を取り外したり、冷却水まわりのホースは残したり臨機応変な作業が必要です何故かというと、、、製造廃止の部品が多々ある為ですホース 続きを見る

ミッションを降ろすのでプロペラシャフトセルモーター配線類を外していきます!ミッションが降りたらまずはエンジン側に付いてるパイロットベアリングを交換していきます!続いてはクラッチ3点セットの交換です! 続きを見る

トヨタ1KDのタイミングベルト交換です7年10万KMでタイミングベルトはこの状態です非常に良いと思います実際まだまだ使用出来そうな状態ですひび割れも硬化も目視レベルでは大丈夫そうな感じですオイル漏れも 続きを見る

無事漏れはなくなり、その他異常がないことを確認してご返車させて頂きましたSITE】ATF圧送交換「極」】トルコン太郎を使ったATF圧送交換はコチラから!公式X】公式X】水曜定休 続きを見る

フロントバンパーを外しコンプレッサーを外してウォーターポンプを見えるようにしていきます!クーラントが結晶化しているのが分かります!マニーホールドの真裏にウォーターポンプを止めてるボルトが1本あります! 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯たまに消えたり点灯したままだったり走行やアイドリングに違和感は無いそうです英語表記ですがこの手のトラブルシュートよりも実測値をベースに考えた方が良い場合がありますデーターをグ 続きを見る

ダイハツムーヴエアコンが効かないとの事でご入庫しましたボンネットを開けてエアコン診断を進めていきますまず大切なのがエアコンコンプレッサーが動いているかどうか?公式X】公式X】水曜定休 続きを見る

トヨタ86スバルBRZのプラグ交換です設定がDENSOになりNGKではレーシングプラグの赤箱のみ対応だったと思いました今回はDENSOを使用しますFA20のプラグ交換は最終的には「慣れと段取り」が必要 続きを見る

という方もまずは相談から是非ご連絡くださいご入庫ありがとうございました 続きを見る