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チェックランプ点灯して失火を拾います
プラグ、イグニッションコイルあたりかなと当てをつけるのですが
プラグ＆コイル共に、、、、問題ありません
良い火花、良い燃料、良い圧縮とガソリンエンジンの３原則
圧縮測りますがこちらも問題ありません
多少はブルブル感もあるんですよね
タペットクリアランスやVTECなども点検項目に入っていますが飛ばします

整備書確認すると直噴とポートタイプのインジェクターの仕様がありました
って事は症状とFFデーターやライブデーター確認したりすると
残るは、、、、部品を見積もったら４本SET品
何かしらあったのでしょうねと言ったとてもお手頃な金額です
（高いですが通常１本と言った金額で４本SET価格でした）

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