日野市（東京都）の作業実績一覧(1951～1980件目/2155件)

点検をするとタイロッドエンドブーツ、ロアアームブーツといった前輪の足回りゴムカバー類が破れかかっている状態でした。後はエンジンオイル、オイルフィルター、エンジン冷却水、ブレーキオイルの各交換を実施。 続きを見る

外装修理でお預かり致しました!それでも修理したいとの事なので、中古部品を探してみました。フェンダーは同色だったので、そのまま交換、バンパーは塗装されていないリビルト品だったので、塗装をして交換。 続きを見る

テールランプ上のカバーが割れ、クォーターパネルが大きく凹んでしまいました・・。ガーニッシュとクォーターパネルは交換という事になりました。パネル交換とガーニッシュ交換で、¥167,767-となりました! 続きを見る

特にエンジンが冷えている時、車内で臭うそうです。マフラー付近からもしているそうで、エアコンを外気導入にすると緩和されるとの事。エンジンルームも漏れている個所は無く、下廻りを点検・・。 続きを見る

エンジンオイルとフィルターの交換、フロントワイパーブレードの交換、前後ブレーキパット交換、ローター研磨、ブレーキフルード交換、発煙筒交換、ハイマウントストップランプのバルブ交換といった感じ。 続きを見る

信号で停車したら突然止まってしまい、その後再始動しないとの事です。その時エンジンルームから白い煙が出て、とても焦げ臭くなったそうで、レッカーにて入庫しました。ご了承頂き、交換したのですが・・・・。 続きを見る

エアコンのトラブルという事で、お預かり致しました。まずは吹き出し口切り替え不良の方から・・。フルオートエアコンのお車なので、切り替えはモーターでモードドアというドアを動かす事で行います。 続きを見る

スパークプラグ交換を承りました!今のクルマはバッテリーを外した後の設定が色々あるので、出来るだけ外したくないんですよね～。右バンクはエアクリーナーボックス廻りを外せば、アクセス出来ます。左バンクです。 続きを見る

エンジンが冷えている時、エンストしてしまうという事でお預かり致しました!エンジンを掛けてすぐ走り出し、信号待ちしている時に3回止まったとの事でした。エンスト後はすぐエンジン始動可能との事です。 続きを見る

点検していくと、右のリヤショックがオイル漏れを起こしておりました・・。ただ2年目のお車、5年もしくは10万KM、どちらか早く到達した方までメーカー保証がありますので、無償にて交換させて頂きました。 続きを見る

エンジン不調という事で、お預かり致しました!エンジンが冷えている状態で始動時、アクセルを踏むと回転数が落ち込み、場合によってはエンストしてしまうとの事でした。 続きを見る

エンジンオイルが漏れているという事で、お預かり致しました!オイルパンはシールパッキンを使われているので、後はスクレッパーを使い、取り外します。カバーを外したらシールパッキンを綺麗に剥がします。 続きを見る

法定点検にて、お預かり致しました!お客様より、サードシートのリクライニングがバックドア側から操作が出来なくなってしまったとご指摘頂きました。ワイヤーを固定したら直りました! 続きを見る

外装修理という事で、お預かり致しました。左前後ドアが大きく歪んでしまい、助手席ドア下のロッカーパネルも凹み、リヤドア後ろのクォーターパネルも凹んでおります・・。前後ドアは交換が必要な状態。 続きを見る

車検でお預かりしました!この年式ぐらいのエンジンは、タペット部のオイル漏れ、あまり無いんですけどね・・。ブレーキ・ディスクローターも偏摩耗している為、こちらはパット交換、ローター研磨が必要。 続きを見る

助手席ドアが大きく凹み、ドア下、ロッカーパネルも角の部分が大きく凹んでいます。中古ドアが出てくれば、大分減額出来たのでしょうが、適合品が無かった為、新品ドアにて対応させて頂きました!作業完了後です。 続きを見る

メーター内、オートマDレンジが点滅するという事でお預かり致しました。すると70-3オートマのシフトコントロールバルブというコードが出ました。交換後はトラブルコードも消え、正常な状態に。診断結果です。 続きを見る

クラッチが切れないという事でお預かり致しました。切れ不良という事なので、まずはクラッチオイルの点検。レリーズシリンダーやホース類、現状漏れはありませんが、予防整備という事で、交換する事に致しました。 続きを見る

グレードはGT-S色はクリスタルブラック・シリカです。用品はマット、バイザー、ナビ、ETC、バックカメラとドライブレコーダー(前後方録画タイプ)を装備させて頂きました。今後ともよろしくお願い致します! 続きを見る

エンジンを掛け、すぐ発進し、暫くするとエンストしたらしいです。エンジンが冷えている時に出るようなのですが、全く症状が再現しません・・。調子悪い感じはしないので、センサーを交換してみる事に・・。 続きを見る

まずはコンピューター診断を実施。エンジンの燃焼状態を把握する為のセンサー、A/Fセンサーは温まった状態でないと機能しない為、ヒーター回路が設けられているのですが、その系統に不具合が生じている様です。 続きを見る

クランキングはするけど、エンジンが全く掛からないという事で、レッカーされてきました。燃料ポンプを点検すると、電源供給がされているものの、ポンプが動かない状態。ポンプ単体不良という事が分かりました。 続きを見る

11年経過しており、10万KMオーバーですので、足回りに細々問題が・・。また高速走行中、ブレーキを踏むと振動が伝わるとの事。ブレーキを点検するとディスクローターが偏摩耗している状態でした。 続きを見る

もう1つはハザードを出した時、右だけが点滅を始め、その後左右共点滅するが、暫くすると点滅から点灯したままになってしまうとの事です。スライドドアはアウターハンドルが内側で割れていたので、交換で完了。 続きを見る

エアコンの温度調整が出来なくなったとの事です。マニュアルエアコンのタイプで、温度調整ノブが硬かったのか、何度かガチャガチャ動かしていたら、暖房が出なくなったしまったとの事でした。¥1,080-にて。 続きを見る

タイミングベルト交換をご用命頂きました!今回はベルトと併せて、クランクフロントオイルシール、オイルポンプのOリング、カムシール、ウォーターポンプも併せて交換させて頂きました。 続きを見る

ホームページからお問い合わせ頂いたのですが、レガシィ用のサポートサブフレームをクロスオーバー7に取付したいとの事でした。ネットで調べた感じでは、そのままポン付け出来そうですが・・。向かった左側。 続きを見る

フロントバンパーの修理という事で、お預かりさせて頂きました!駐車場に停めている時にぶつけられてしまったとの事。損害としてはフロントバンパーとメッキグリルに擦り傷が入ってしまったという状態。 続きを見る

気になる所としては、右のヘッドライトが点かなくなってしまったとの事。後はエアーエレメント、バッテリー、ワイパー、切れているタイロッドエンドブーツの交換とマフラーに穴が開いていた為、修理にて。 続きを見る

ラジエターグリルとステアリング・ホイール、部品お持ち込みで取替を承りました!各クリップを外し、取外します。取り換えるグリルは社外品なのか、ディーラーオプション品なのか、良く分かりません・・。 続きを見る