作業実績一覧(196021～196050件目/601256件)

スバルインプレッサのエンジンオイル交換作業になります!この車輛は下から抜いていきます。新油を入れてオイル量をチェックしたら終了になります!今回は安心のモティーズさんのM110ー50を使用しました。 続きを見る

エアコンの風が全然冷えないという、夏場によくある故障について修理の依頼をいただきました。そのため、コンプレッサー、エキスパンションバルブ、コンデンサの3品を交換しました。 続きを見る

スバルインプレッサのエンジンチェックランプ点灯でアイドリング不調での入庫になります。調べたらエアフロセンサーの不具合でした。その他、エアコンの効きが悪い故障等もお気軽にお問い合わせくださいませ。 続きを見る

今回は、スバルインプレッサの施工になります!水分はガスと化学反応をして酸になり配管を傷めコンプレッサーを傷めます。450～550グラム。詰まり等が取れてくれば、ガスの入る量も比例して増えていきます! 続きを見る

お客様のご依頼でエアコンフィルターの点検、確認で入庫いたしました。取り外して確認したところ、きっちりとフィルターの役目を果たしてましたので、新品フィルターに交換いたしました。 続きを見る

トヨタ86のエンジンオイル交換作業になります。新油を入れてオイル量をチェックしたら終了になります。新油を入れてオイル量チェックしたら完了です!今回は、安心のモティーズさんのオイルを使用しました。 続きを見る

車高調取付の86の最終作業のアライメント調整になります。車高調交換やダウンサス交換、タイヤ交換時にアライメント調整を同時にご依頼いただくとセット割がありますので、バラでするよりお得になっています! 続きを見る

今回のご依頼はボディーコーティング施工のご依頼いただきました。洗車やケミカルで除去しきれない汚れや傷をポリッシング作業(磨き)によって除去してコーティングがきちんと定着する為の下地を作ります。 続きを見る

ウェイクエンジンオイル交換のご依頼をいただきました。作業を開始していきます。まずはオイルゲージでオイルの量を確認します。エンジンオイルを入れたあとに再度オイルゲージを確認して作業完了です。 続きを見る

交換の目安としては主に「スリップサイン(タイヤの溝の部分にある凹凸)が出ている」「タイヤのひび割れが激しい」「タイヤ自体が古くなって劣化している」などが挙げられます。皆様のご来店お待ちしております! 続きを見る

車高調取付の86になりますが、エアコンフラッシングも追加でご依頼頂きましたのでご紹介します。水分はガスと化学反応をして酸になり配管を傷めコンプレッサーを傷めます。3回目で1030グラム入りました! 続きを見る

86の車高調取付作業ですが、続きましてリアに移っていきます。車高調交換やダウンサス交換、タイヤ交換時にアライメント調整を同時にご依頼いただくとセット割がありますので、バラでするよりお得になっています! 続きを見る

トヨタ86の車高調交換作業のフロント編になります。車高調交換やダウンサス交換、タイヤ交換時にアライメント調整を同時にご依頼いただくとセット割がありますので、バラでするよりお得になっています! 続きを見る

今回は、スズキエブリイワゴンにプラスラインの35MMリフトアップキットを組みます。リアのスプリングの間にブロックを入れます。画像で比較してみてください。今回タイヤホイールも同時に交換しました! 続きを見る

鹿児島から予約ご来店のトヨタ86になります。車高調交換やダウンサス交換、タイヤ交換時にアライメント調整を同時にご依頼いただくとセット割がありますので、バラでするよりお得になっています! 続きを見る

スズキハスラーのスロットル清掃作業になります。発進時もたついたり、アイドリング低かったりアクセル踏んでも重い感じの場合はスロットルの汚れの可能性があります。エアクリーナーボックスを外していきます。 続きを見る

ブレーキ分解整備　オイル交換　エレメント交換　ブレーキフルード交換　エアエレメント交換　他 続きを見る

エアコンのファン交換しました！当然効きが良くなりました。 続きを見る

ミラ　５MT　足廻り交換　ローダウンサス　ショック交換　アライメント調整 続きを見る

新車の注文を頂いておりましたスイフトRSが納品されたので注文書通りにカロッツェリアAVIC-RW520とETC2.0、ドラレコを付けます。電源カプラーナビのUSBは、車両USBと接続。 続きを見る

今回は、トヨタ・シエンタ ハイブリッド（2018）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

問い合わせ先メールアドレス買取・問い合わせLINE万KMフルードを抜きサンプル回収オイルパンを外してストレーナーを外してCVT本体を清掃して新品ストレーナー装着マグネットは鉄粉まみれで清掃してオイルパ 続きを見る

ミニのクーパーで非常に多い不具合の一つ、マフラーから白煙が出てしまうというものです。今回の白煙の原因はオイル下がり、つまり、シリンダーの上側のバルブからオイルが侵入しているということでした。 続きを見る

今回はエンジンオイルの交換でピットインとなります。エンジンオイルを交換させて頂き、サービスインターバルをリセット致しましたのでお望み通り警告音がなくなりました!次回は車検整備でお待ちしております。 続きを見る

エンジンオイルの消費量が多い、白煙が気になるということで修理させていただきました。シリンダーヘッドを開け、カムシャフトを外し、バルブステム、バルブスプリングを取って交換していきました。 続きを見る

今回はABS、横滑りの警告灯が点灯したという事でピットピットインとなります。目視とテスターでの点検の結果、左フロントのスピードセンサーのエラーがありましたのでこちらを交換させて頂きました。 続きを見る

おなじみのBMWMINIです。オイル交換とエレメント交換を承りました。このモデルのオイルフィルターは3枚目の写真の様に、ものすごい奥にマウントされてまして、LLCのリザーブタンクを外しての作業です。 続きを見る

今回は、日産・ノート（2016）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

BMW系のクーラント通路に使われているプラスティックパーツは結構割れたり折れたりしてるし、逆に折れやすくなっていて、他の作業でどうしても外さなければならない時は特にビビります。劣化ですかね。 続きを見る

エンジンオイルが下から垂れているということで、オイル漏れの修理を行いました。エンジンオイルの漏れは車があった場所に汚れがあることで確認できます。ご依頼していただきありがとうございました。 続きを見る