静岡県内でのサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(151～180件目/1045件)｜グーネットピット

今回のお車はH22スズキワゴンRです。異音についてはスパークプラグは交換済みですが、シリンダー内にカーボン蓄積している可能性があるためフューエルワンとワコーズレックスを注入しました。 続きを見る

グーピットからムーヴコンテのブレーキパッド交換についてお問い合わせを頂きました。今回も第一報を頂いたタイミングで事前発注をしてありましたので、作業は直ぐに取り掛かる事が出来ました。出来る事を精一杯! 続きを見る

新型ジムニーのお客様からリフトアップのご相談を頂きました。リフトアップ作業はこれまでも数多く手がけておりますので、サクサクと作業を進めます。モーターファームのサスペンションは固いイメージです。 続きを見る

スズキ、パレットSWでスタビリンクとブッシュ交換を行いました。スタビリンクのブッシュは破れていたり、亀裂が入ったりすると異音の原因にもなりますので早めの交換をおススメします!割れてしまっています。 続きを見る

ホンダ、フィットでブレーキパッドの点検でご来店いただきました!当店では純正部品はもちろん取り扱えますが社外品のお取り寄せもできますのでお客様のご希望に合った商品をお勧めできます!残り1MM程度です。 続きを見る

富士市Ｉ様より「前回入庫時に案内のあったスタビリンクを交換して欲しい」との事、左右スタビリンクの交換させて頂きました。いつもありがとうございます。 続きを見る

走行中ブレーキを踏む度にキーッと異音がして修理希望でご来店されました。ブレーキパッドは消耗品です。ブレーキパッドには摩耗して少なくなってきた場合は異音を発生させ運転者に知らせる部品が付いています。 続きを見る

前後ブレーキパッド交換のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。施工工場ボッシュカーサービス(冨士物産株式会社)浜松市東区天王町1680フリーダイヤル 続きを見る

海辺の塩気や雪道に散布される雪解け剤の塩分で錆てしまう事が多いです。頻繁に海辺や雪道を使われる方は、定期点検時や車検整備時以外にもチェックできますのでお気軽にお申し付けください。 続きを見る

スバル、フォレスターで左リヤのハブベアリング交換を行いました。40キロくらいで走行中にゴーっと異音がするとのことでご入庫いただきました。点検すると左後ろからの異音が確認できました。右が新品です! 続きを見る

本日はマツダ、デミオで足廻りの交換です。現在TEINの車高調が付いていますが車高調を外して純正の足廻りに交換します。車高調とは車高調整式サスペンションの略です。タイヤを取付てアライメント調整をします。 続きを見る

ブレーキパッドの残量も少ないですがブレーキフルードにエアが入ってしまっているような状態です。ブレーキキャリパーは通常はスライドピンという部品があり錆びたりしてしまうと動かなくなります。 続きを見る

ディクセルMTYPEパッド1.ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!2.高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に! 続きを見る

本日はトヨタプリウスが足廻りから異音がするとのことで点検をさせていただきました。よく見ると一度補修してあります。前回りからカタカタ、コトコトと音が出ているようならこちらの部品かもしれません。 続きを見る

トヨタアベンシスで足廻りから異音がするとご入庫です。確認するとハブベアリングから異音がしていました。タイヤを外しブレーキキャリパー、ディスクローターを外し、ハブを特殊工具で外します。左が新品です。 続きを見る

ショックアブソーバー交換のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。施工工場ボッシュカーサービス(冨士物産株式会社)浜松市東区天王町1680フリーダイヤル 続きを見る

日産セレナリヤブレーキパッド交換です。ブレーキを踏んだ時にキィーっと音がしていました。リヤタイヤを外し、ブレーキパッドを外します。ブレーキパッドはPITWORKの物を使用しました。作業完了です。 続きを見る

トヨタマークII車高調整の作業依頼です。車検に通るギリギリまで下げてほしいとのことで車高調の調整をします。車高をを調整するには車高調レンチという車高調購入時に付属している特殊レンチで調整していきます。 続きを見る

富士市Ｗ様より「保険更新時に足回りの異音を見て欲しい」との事、試乗確認をしたところＦブレーキパッドが摩耗していたので交換させて頂きました。いつもありがとうございます。 続きを見る

ガソリンスタンドでドライブシャフトブーツの破れを指摘されたようで点検でご来店されました。ドライブシャフトブーツは、このジョイント部を保護するためのゴム製品です。交換完了しました。 続きを見る

レクサスISのリアブレーキパッドを交換しました。今回は純正ブレーキパッドから低ダストタイプのディクセルのブレーキパッドへ交換です。ブレーキパッドの減り方は、車種や走行距離、乗り方や前後でも違います。 続きを見る

車検で入庫の日産モコのドライブシャフトブーツ交換を行いました。ドライブシャフトのジョイント部には、「ハブベアリング」と呼ばれる、タイヤの回転を円滑にするためベアリングがいくつも入っています。 続きを見る

車検ご入庫のノアでスタビリンクロッドの交換です。左右ともブーツが破れていた為交換しました。タイヤを外してスタビリンクロッドを確認してみると少しグリスが飛び出ているのが確認でしました。 続きを見る

トヨタヴォクシーのブレーキパッド交換のご依頼です。車検でご入庫しましたがブレーキパッドの残量が2MMしかなく交換にになりました。外したブレーキパッドはこんなに減っていました。 続きを見る

プジョー206CCフロントブレーキパッドとディスクローターの交換のご依頼です。国産車でもこうなってしまったり錆がひどいと異音の原因になりますので交換をおススメしています。左が新品のブレーキパッドです。 続きを見る

ボッシュカーサービス車検のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。施工工場ボッシュカーサービス(冨士物産株式会社)浜松市東区天王町1680フリーダイヤル 続きを見る

現在はアラゴスタの車高調がついており今回はTEINの車高調をつけたいとご相談をいただき部品の注文からご依頼をいただきました。車高調やダウンサスを取り付けの場合はアライメントをおすすめします。 続きを見る

今回は現状ついている車高調をオーバーホールに出すため、脱着作業を行いました。取り外しが終わったらオーバーホールに出している間に走行するため純正のサスペンションをお持ちいただいて取り付けます。 続きを見る

今回のお車はH20レクサスLS600Hです。ブレーキ時異音、足回り点検でご入庫いただきました。足回り点検の結果、ドライブシャフトブーツよりグリス漏れがありましたので交換しました。 続きを見る

今回のお車はH21BMWMINIです。エアコン風が出ない、ブレーキパッド、パッドセンサー持込交換でご入庫いただきました。そのためブレーキペダルを踏むたびにブレーキパッドは摩耗し減っていきます。 続きを見る