スズキの作業実績一覧(1741～1770件目/7380件) 愛知県

右リアドアがキーレスで反応しないとご連絡いただきました。見させて頂きドアロックが動かなくなっていたので昨年保証に入っていただいていたので保証整備で交換です。元に戻しロアロックの確認して作業終了です。 続きを見る

今回は、スズキ・エブリイワゴン（2017）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「その他」の詳細内容は・日射センサ系統異常・携帯リモコン電池消耗となりました。 続きを見る

保証整備でのエアコン修理です。コンプレッサーから粉回っていたためコンプレッサー、コンデンサー、エキスパンションバルブ交換です。インパネをおらさないとエバポレーターがとれないので大変な作業です。 続きを見る

スナップオンエアコンリフレッシュ施工をやっていきます。車両内のエアコンガスを一度回収して再生洗浄してから規定量のエアコンガスを充填します。オプションでワコーズ製のエアコンオイルも充填できます。 続きを見る

ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドを取りはずします。ブレーキパッドを取り付けたいのですがブレーキキャリパーのピストンが飛び出しているので特殊工具を使用して縮めてから取りつけます。 続きを見る

バルブを抜いた状態で6キロ程度入れタイヤのビートをホイールに密着させます。その後にバルブをはめて少し高めにエアをいれます。バランス調整中です。全てアルミ製のバランスウエイトを使用しています。 続きを見る

今回は、スズキ・ＭＲワゴン（2011）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「その他」の詳細内容は・携帯リモコン電池消耗となりました。 続きを見る

スズキワゴンRエンジンオイルの交換です。エンジンオイルの定期交換で御来店です。距離はそこまで走られませんが定期的にオイル交換で御来店されるので同時にタイヤの空気圧や下回りの簡単な点検もしています。 続きを見る

本日は小牧市にお住まいのI様より、スズキハスラーの車検整備をご依頼いただきました。日頃よりメンテナンスをされているそうなので車検に通らない箇所もなく、今回はエンジンオイル交換のみとなりました。 続きを見る

お客様より修理の相談をいただきました!アルトをピッカピカに直します。リヤドアからリアクオーターにかけてキズとヘコミができてしまっています。ヘコミが深くなかなかの重症患者さんです(。任せてください。 続きを見る

車検整備で御入庫、安心コースをご依頼ありがとうございます。安心・安全な整備は当社にお任せ下さい!補機駆動用ベルトに亀裂が生じていたため、ファンベルト、クーラーベルトともに交換させていただきました。 続きを見る

スズキアルトエコのエンジンオイル、オイルフィルターの交換ご依頼です。昨年の車検以来、6ヶ月ぶりのオイル交換となりました。オイルフィルターはお客様お持込の商品を使用しました。ありがとうございました。 続きを見る

タイヤの溝が少なかった為4本交換させて頂くことになりました。交換するタイヤはダンロップさんのバンタイヤです。タイヤ交換後バランスを0にして規定の空気圧にあわせて作業終了です。 続きを見る

トルコン太郎でATF交換作業依頼安城市のお客様スズキジムニー走行距離数は、41000KMATF交換履歴は無しATオイル等のチェックを済ませ作業開始ATオイルパンを取り外します40000KMでも、画像の 続きを見る

今回は、スズキ・ハスラー（2017）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「その他」の詳細内容は・日射センサ系統異常となりました。 続きを見る

今回の車検では。・エンジンオイル・オイルエレメント・ワイパーゴム・ロアボールジョイントブーツ・タイロッドエンドブーツ・ハブベアリング・テールランプ・ファンベルト・クーラーベルトを交換させて頂きました。 続きを見る

今回の車検では。・ファンベルト・クーラベルと・エンジンオイル・ワイパーゴム・ロックナット・ロアボール・スモール球・プラグ・LLCを交換させて頂きました。女性スタッフもいますので気軽にご来店くださいネ。 続きを見る

車検整備で御入庫、安心コースをご依頼ありがとうございます。ナンバー灯及び右側フォグランプが消灯していました、球切れによるものでしたので、交換にて症状改善させていただきました。 続きを見る

スズキクロスビードアスタビライザー・マジカルサスペンションリングの持ち込み取り付けです。アッパーマウントを外して挟み込んで再度アッパーマウントを取り付けたら完成です。ストライカーを交換しました。 続きを見る

新車　スペーシアに　ドラレコ前後に続き　ETCも取り付けです。 続きを見る

今回は、スズキ・ハスラー(2019)の故障診断(OBD診断)を実施しました。要確認「その他」の詳細内容は・日射センサ系統異常・日射センサ系統異常・携帯リモコン電池消耗となりました。 続きを見る

新車のスペーシアにドライブレコーダー取り付けです。この型からナビ裏のACCから電源をとってもいいみたいなのでナビ裏からACC電源をとりました。分割のピラーになっています。前側はかなり硬いです。 続きを見る

1度目の車検ですが18万キロ走られていました。もちろん交換する消耗品はでましたが思ったほどの交換部品はでませんでした。新しいCVTオイルに交換です。規定量交換して最後にオイル量微調整して終了です。 続きを見る

ドライブシャフトアウター側ブーツが破損していましたので、リビルト品にてドライブシャフト毎交換させていただきました。破損状況や作業時間等から判断して交換箇所の判断をさせていただきます! 続きを見る

今回は、スズキ・アルト（2010）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「パワーステアリング」の詳細内容は・エンジン回転速度入力系統異常となりました。 続きを見る

今回は、スズキ・ＭＲワゴン（2012）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

今回はいつも当店を利用してくださるお客様からラパンの車検のご依頼を頂きましたっ。今回はLLCとロックナットを新しく交換です。納車日にはグッと健康になった愛車をお客様へお渡しすることができました。 続きを見る

事業用でご使用のお客様なので約3か月スパンで交換のご依頼をいただいてます。新品のエンジンオイルと車から抜いたエンジンオイルを比較してみてください!約3000キロ走行でこの色になります。 続きを見る

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今回は、スズキ・エブリイ（2016）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る