愛知県内でのエンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(1711～1740件目/5258件)｜グーネットピット

振動があるということでご入庫いただきました。症状を調べた所、左右エンジンマウント、トランスミッションマウントの劣化が見られたため交換させていただきました。 続きを見る

エアコン効かないというご相談でご入庫いただきました。詳しく調べたところ、コンプレッサーの圧縮不良が原因でしたのでお客様と商談ののち、リビルト品にて交換修理させていただきました。 続きを見る

三菱トッポBJサーモスタット交換です。GF-H41AトッポBJのサーモスタット交換をしました。エンジン冷却水を適温に保つサーモスタットが原因だったのでサーモスタットを交換しました。 続きを見る

ジムニーラジエータ交換水漏れ修理です。ABA-JB23Wジムニーのエンジン冷却水漏れでラジエータ交換をしました。ラジエータ本体から水漏れしていたのでラジエータ交換となりました。 続きを見る

BMWE90N54エンジンオイル漏れ修理ついでに各所のリフレッシュとメンテナンスです。直噴エンジンは吸気系が汚れやすい傾向にあります。WAKOSのRECS等定期的に施工してあげるとよいですね。 続きを見る

ダイハツミラL250Sエンジンのチェックランプが点灯したとの事で入庫です。故障コードを消去する事が出来ないので、根本的にO2センサが壊れているとか、配線の断線ショートとかになります。 続きを見る

BMW3シリーズエンジンオイル漏れ修理です。オイル漏れのしていた部品の周辺はオイルの汚れがひどかったので修理後は温水高圧スチーム洗浄できれいにしました。 続きを見る

UA-L950Sダイハツマックスのエンジン警告灯点灯で故障診断をしました。エンジン警告灯が点灯していたのでデンソーDST-Iを接続してコンピューター診断をしました。 続きを見る

冷却水が漏れています。ウオーターポンプを交換しました。 続きを見る

マツダタイタン(ボンゴ?)LPG車エンジン不調でご来店です。アイドリングも不安定で、坂道は登らない&高速でも60KMくらいしか出ないとの事です。ガソリン車で25万キロ走行ですから相当頑張ってますね。 続きを見る

フィアットパンダオイル漏れ修理です。エンジンオイル漏れはシリンダーヘッドのカバーのパッキンとイグニッションコイルの付くブラケットのOリングの交換で修理しました。 続きを見る

フューエルポンプ交換をやっていきます。フューエルポンプ上部の配管とコネクターをはずします。特殊工具を使ってポンプを固定しているキャップをはずします。キャップをはずすとフューエルポンプ本体がはずせます。 続きを見る

スズキワゴンRエンジンオイル漏れ修理です。MH21SワゴンRのエンジンオイル漏れ修理でフロントクランクシャフトオイルシール交換とファンベルト、エアコンベルトの交換をしました。 続きを見る

BMW6シリーズ645CIカブリオレオイル漏れ修理をしました。簡単な目視による点検ではわかりませんでしたのでアンダーカバーを取り外してエンジンの下回りを温水高圧洗浄機でスチーム洗浄しました。 続きを見る

BMWF31クリーンディーゼル12か月点検のついでに燃料フィルターを交換したいのですが・・・と、相談を受けました。そんなに高価な部品ではないですし、消耗品ですから定期的に交換してあげましょう。 続きを見る

点検中に水漏れ箇所を発見。このままでは車検に通らないどころか、オーバーヒートしてしまう可能性もあるので修理を行います。1時間圧力をかけ続けても漏れは確認できませんでした。無事作業完了です。 続きを見る

点検の結果、スパークプラグが消耗していたため、交換することとなりました。この車両のスパークプラグはエンジンルームの奥側に位置しているため、非常に作業しづらい場所にあります。問題ありませんでした。 続きを見る

点検の結果、イグニッションコイルにサビがあり、スパークプラグにもサビが見られました。交換をおすすめしたところ、交換作業となりました。水が侵入した可能性が高いですが、はっきりとした原因は分からずです。 続きを見る

今回は、水温が上がるとの事で入庫頂きました。点検の結果、ラジエターより水漏れが確認されましたので交換になりました。水を抜き終わったら、繋がっているところを外せばプロボックスの場合はすぐに取れます。 続きを見る

ダイハツミラファンベルトの交換です。定期点検にてファンベルトにキズを発見しました。このままではキズが大きくなって裂けてしまう可能性が有るので交換となりました。点検・整備のご相談お待ちしています。 続きを見る

ウォーニングランプ(オイルレベルシステムセンサー故障)点灯アウディA1定期的にメンテナンスを、させて頂いているお客様の車両アウディA1ウォーニングランプが、点灯したとの事でご入庫頂きましたスキャンツー 続きを見る

エンジン不調でご入庫いただきました。持ち込みでのプラグ交換、吸気系清掃、エンジンマウント交換させていただきました。車の異音や、乗り心地の悪化などの診断もお任せ下さい。 続きを見る

エンジンから異音がします。ウオーターポンプを交換しました。 続きを見る

各部点検を行い、セルモーターのリビルト品を交換させていただきましたが、画像だけですと分かりづらいですが、1URのエンジンのセルモーター交換は、多くの部品を外さないといけません。 続きを見る

ハイエースのタイミングベルト交換をさせていただきました。ハイエースはシート下にエンジンがあるので慣れていないと少しやりにくいかもしれません。外すときに必ずIマークを付けます。 続きを見る

ダイハツミライースLA300Sファンベルトの交換です。朝晩のエンジン始動時にキュルキュルと大きな音がするとの事で御入庫です。点検の結果ファンベルトの劣化で音が出ていました。 続きを見る

ラジエターが冷却水漏れを起こしました。ラジエター交換 続きを見る

フューエルポンプリレーの故障でエンジンが始動しません。リレーを交換しました。 続きを見る

BMWX1エンジンチェックランプ点灯したため入庫されました。診断のうえ、サーモスタット交換させて頂きました。エンジンマウントも劣化していたので、マウントも同時に交換しました。 続きを見る

ウォーターポンプ交換をやっていきます。冷却水を抜いてウォーターポンプ周りの配線やコネクターをはずしてオルタネーターもはずします。エンジンとの接触面を清掃して新しいウォーターポンプをとりつけます。 続きを見る