日野市（東京都）の整備作業ブログ一覧(1711～1740件目/1927件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

メーカーオプションは、ナビ装着スペシャルパッケージを装備。用品はマット、バイザー、ラゲッジマットとラゲッジカバー、ナビ、パーキングセンサー、ドライブレコーダーを装備。こちらがドライブレコーダーです。 続きを見る

車検整備にて、お預かり致しました!CVTフルードを交換した事が無いので、交換したいという事と、エンジンオイルの減りが早い感じがするという2点が気になるという事でした。まずはエンジンオイル。 続きを見る

セーフティチェックにてお預かり致しました。気になる点をお伺いしたら、半年ぐらい前から急激に燃費が悪くなったとの事。お預かりしてから、気になった点が2点。1点は排気ガスの臭い。続いてコンピューター診断。 続きを見る

安全装備を充実したいとの事でしたので、安全ブレーキサポートシステム「デュアルカメラブレーキサポート」を装備。ドライブレコーダーは下取り車に取付されていた物を移設させて頂きました。全方位モニターの状態。 続きを見る

外からドアが開かないという事で、お電話でお問い合わせ頂きました。点検してみないと不具合箇所の特定は出来ないので、一先ずご来店頂きました。部品取り寄せの為、入荷したら、再度ご入庫頂く事に・・。 続きを見る

クラッチペダルを踏むと、踏み応えが無く、スカスカの状態。ボンネットを開け、クラッチマスターシリンダーを見ると、タックにフルードが入っていない状態でした。レリーズシリンダーは異常無し。こちらは新品です。 続きを見る

11年経過した為か、下廻り、フレームに錆が出ておりました!後はエンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキオイル、クーラントの各交換とバッテリー充電くらいでした。赤錆が出ておりました。 続きを見る

フロントバンパー、ナンバープレート下辺りの擦り傷、修理をご依頼頂きました!丁度鼻先部分だけだったので、バンパーは外さず、下側だけペイント修理をさせて頂きました。修理前の状態です。 続きを見る

今回はエンジンオイル(それ程汚れていませんが、1年経過しているので)、オートマオイルが交換時期。また助手席エアバック、リコール対象だった為、インフレーター交換を施工。右の緑色が新品の厚み、左が装着品。 続きを見る

エンジンオイルがもの凄く汚れており、更に1番シリンダーのプラグホール、オイルが漏れ始めている状態でした。フラッシング剤を使うのは躊躇するぐらいの状態。筒の中の茶色いのが漏れているエンジンオイルです。 続きを見る

フロントバンパー左下部分、擦り傷と下が少し切れている状態でした。修理の場合、また衝撃が加われば、また割れてしまうので、完璧にするにはバンパー交換が必要な状態・・。 続きを見る

フェンダーライナーが破れてしまったという事で、お預かりさせて頂きました!となると、固定しているプラスチックのクリップが弱くなって、外れてしまったのでは?部品を取り寄せ、揃った所で、お預かり。 続きを見る

点検をするとタイロッドエンドブーツ、ロアアームブーツといった前輪の足回りゴムカバー類が破れかかっている状態でした。後はエンジンオイル、オイルフィルター、エンジン冷却水、ブレーキオイルの各交換を実施。 続きを見る

外装修理でお預かり致しました!それでも修理したいとの事なので、中古部品を探してみました。フェンダーは同色だったので、そのまま交換、バンパーは塗装されていないリビルト品だったので、塗装をして交換。 続きを見る

テールランプ上のカバーが割れ、クォーターパネルが大きく凹んでしまいました・・。ガーニッシュとクォーターパネルは交換という事になりました。パネル交換とガーニッシュ交換で、¥167,767-となりました! 続きを見る

特にエンジンが冷えている時、車内で臭うそうです。マフラー付近からもしているそうで、エアコンを外気導入にすると緩和されるとの事。エンジンルームも漏れている個所は無く、下廻りを点検・・。 続きを見る

エンジンオイルとフィルターの交換、フロントワイパーブレードの交換、前後ブレーキパット交換、ローター研磨、ブレーキフルード交換、発煙筒交換、ハイマウントストップランプのバルブ交換といった感じ。 続きを見る

信号で停車したら突然止まってしまい、その後再始動しないとの事です。その時エンジンルームから白い煙が出て、とても焦げ臭くなったそうで、レッカーにて入庫しました。ご了承頂き、交換したのですが・・・・。 続きを見る

エアコンのトラブルという事で、お預かり致しました。まずは吹き出し口切り替え不良の方から・・。フルオートエアコンのお車なので、切り替えはモーターでモードドアというドアを動かす事で行います。 続きを見る

スパークプラグ交換を承りました!今のクルマはバッテリーを外した後の設定が色々あるので、出来るだけ外したくないんですよね～。右バンクはエアクリーナーボックス廻りを外せば、アクセス出来ます。左バンクです。 続きを見る

エンジンが冷えている時、エンストしてしまうという事でお預かり致しました!エンジンを掛けてすぐ走り出し、信号待ちしている時に3回止まったとの事でした。エンスト後はすぐエンジン始動可能との事です。 続きを見る

点検していくと、右のリヤショックがオイル漏れを起こしておりました・・。ただ2年目のお車、5年もしくは10万KM、どちらか早く到達した方までメーカー保証がありますので、無償にて交換させて頂きました。 続きを見る

エンジン不調という事で、お預かり致しました!エンジンが冷えている状態で始動時、アクセルを踏むと回転数が落ち込み、場合によってはエンストしてしまうとの事でした。 続きを見る

エンジンオイルが漏れているという事で、お預かり致しました!オイルパンはシールパッキンを使われているので、後はスクレッパーを使い、取り外します。カバーを外したらシールパッキンを綺麗に剥がします。 続きを見る

法定点検にて、お預かり致しました!お客様より、サードシートのリクライニングがバックドア側から操作が出来なくなってしまったとご指摘頂きました。ワイヤーを固定したら直りました! 続きを見る

外装修理という事で、お預かり致しました。左前後ドアが大きく歪んでしまい、助手席ドア下のロッカーパネルも凹み、リヤドア後ろのクォーターパネルも凹んでおります・・。前後ドアは交換が必要な状態。 続きを見る

車検でお預かりしました!この年式ぐらいのエンジンは、タペット部のオイル漏れ、あまり無いんですけどね・・。ブレーキ・ディスクローターも偏摩耗している為、こちらはパット交換、ローター研磨が必要。 続きを見る

助手席ドアが大きく凹み、ドア下、ロッカーパネルも角の部分が大きく凹んでいます。中古ドアが出てくれば、大分減額出来たのでしょうが、適合品が無かった為、新品ドアにて対応させて頂きました!作業完了後です。 続きを見る

メーター内、オートマDレンジが点滅するという事でお預かり致しました。すると70-3オートマのシフトコントロールバルブというコードが出ました。交換後はトラブルコードも消え、正常な状態に。診断結果です。 続きを見る

クラッチが切れないという事でお預かり致しました。切れ不良という事なので、まずはクラッチオイルの点検。レリーズシリンダーやホース類、現状漏れはありませんが、予防整備という事で、交換する事に致しました。 続きを見る