- ライト・ウィンカー類交換
- スバル ディアスワゴン
- 費用総額:23,355円
2019年06月14日 20:50サンバーディアス 持ち込み部品取付 日野市 八王子市 多摩市 東京
持ち込み部品取付をご用命頂いたので、ご紹介です！
ご用命頂いた部品は4点。ヘッドライト、ノーマルバルブをLEDに変更、ETCの取付及びセットアップ、スパークプラグ交換、プラグコード交換作業です。
まずはヘッドライト。実はLED変更は初めての作業。
まずは既存のバルブを取外し。次にLEDバルブに付いている土台のお皿を取外し、ヘッドライトユニットに取付。そしてお皿部分にバルブを差し込み（スリットがあるので、溝に合わせて差し込みます）、ひねれば取付OK。後は配線を繋ぎ、点灯する事を確認します。
そしてヘッドライトテスターに移動し、光軸を確認します・・。しかしカットラインが全然出ず、はちゃめちゃな状態・・。再度取説を読むと、バルブのひねる位置を調整する事でカットラインが出るとの事。ライトテスターを見ながらバルブ位置を調整すると、確かに一か所だけ、カットラインがちゃんとでる位置がありました。なるほど～。
後は光軸を調整し、配線処理、カバーを取付し、ライトは完了！ライトの作業は、光軸調整を含め、￥8,775-にて。
続いてプラグとコードの交換。こちらは￥4,860-にて。
最後にETC取付。取付位置は真ん中のエアコン吹き出し口下の小物入れ部分を指定されたので、そちらに取付。
小物入れに配線を通す穴を開け、本体を取付、アンテナはフロントガラスに貼り付け、セットアップをして完了！こちらは￥9,720-にて。
という事で総額￥23,355-となりました。
こちらＬＥＤバルブ。H4タイプの場合、まずは黒い台座を外すとの事。
説明書通り、外せました。
した黒い台座をヘッドライトに取付ます。台座の内側、溝が2か所あるのが見えます。この部分にバルブに2か所ある突起を併せ、挿入します。
バルブ、取付ました！
ライトテスター測定値です。初めはこの様にカットラインが出ない状態でした。バルブをひねり、位置を調整する事で、カットラインが出る状態になりました。
ライトテスターが無いと、この辺りの作業は厳しいですね～。
こちらは右側。カットライン、光度、光軸、いずれも異常ありません。
こちらお持ち頂いたＥＴＣです。
ご希望の取付位置に取付させて頂きました。
スパークプラグとプラグコードです。
特段調子が悪いという状態では無いのですが、交換をさせて頂きました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成18年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | ディアスワゴン | グレード | ベースグレード |
| 型式 | TA-TW2 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ＬＥＤバルブ付け替え | 1.0 | 5,625 | 5,625 | 課税 | 交換 | |
| ショートパーツ | 1.0 | 500 | 500 | 課税 | スモールパーツ | |
| ヘッドライト光軸調整 | 1.0 | 2,000 | 2,000 | 課税 | 点検 | |
| ETC取付、セットアップ | 1.0 | 9,000 | 9,000 | 課税 | 交換 | |
| スパークプラグ､プラグコード交換 | 1.0 | 4,500 | 4,500 | 課税 | 交換 |
| 小計(課税) (①) | 21,625円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 1,730円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 23,355円 |
店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
- アクセス
- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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スタッフの方々の対応も仕事もとても丁寧でした。料金も見積りより安く済みましたと申し出があり、誠実さを感じました。
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