名古屋市中村区（愛知県）の整備作業ブログ一覧(1621～1650件目/3606件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

車検で入庫いただきましたフィット。点検の結果、ロアーアームのゴムブッシュが破れていましたので、交換作業をしていきます。まずステアリングナックルとロワーアームを切り離します。作業完了です。 続きを見る

リヤブレーキを点検した際にデフオイルがブレーキまで滲み出ていました。アクスルシャフトオイルシールでブレーキ側へのデフオイルの流出を防いでいます。そのため、今回はオイルシールを交換していきます。 続きを見る

車検でお預かりしましたノアのタイヤ交換です。お値段お安めでと言うことでトーヨータイヤさんのSD7に交換です。窒素を試してみたいとご要望があり窒素を入れさせていただきました。 続きを見る

エンジンチェックランプが点灯したというご相談を受け、入庫いただきましたステップワゴン。故障診断の結果、ノックセンサーの不具合と判断しましたので、ノックセンサーを交換していきます。 続きを見る

車検でご来店いただきましたキャンバスです。5年使ったタイヤにヒビがあり交換していきます。新しく交換するタイヤです。バルブも新しいのに交換します。バランスはほとんどが狂っているのでウェイトで合わせます。 続きを見る

段差でカタカタという音がしていたので、アッパーサポート交換作業をしたいと思います。スプリングとサスペンションを切り離すとアッパーサポートが取れるので、新品に交換します。無事作業完了ですね。 続きを見る

代車に　後付けで　社外のキーレスを取り付けます。 続きを見る

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。新しいブレーキパッドとの比較です。だいたい残り3MM位で交換をお勧めしています。 続きを見る

パワーステアリングラックギアのガタがあったため、ラックギア本体を交換をすることとなりました。本体は長いので、どちらかから引き抜く方法でいきます。シャフトが長いのでメンバーもずらしました。 続きを見る

タイロットエンドブーツが破れていたのでブーツの交換です。破れていたタイロットエンドのブーツを外したところです。グリスを入れ替えて新しいブーツに交換です。ブーツを被せてスプリングを被せたら作業終了です。 続きを見る

ラジエーター本体についているアッパーホースとロワホースをはずします。電動ファンをはずしてラジエーターを取り出します。ラジエーターに傷がつかないように慎重に車両に取り付けていきます。 続きを見る

外した際にダメになっていた、ミッションマウント・ヒーターホースも保証で交換!今回は中古ミッションを組み付けたので、1度オイルを抜き取り新油を入れてフラッシング後再度新油を入れて、油量を調整! 続きを見る

今回スナップオンエアコンリフレッシュ機を導入しました。車両内のエアコンガスを一度回収して再生洗浄してから規定量を充填します。オプションでワコーズ製のコンプレッサーオイルの充填もできます。 続きを見る

CVTオイル交換をやっていきます。ミッション上部のキャップをはずしてその穴に交換用ホースを差し込んでスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KM毎に交換をお勧めしています。 続きを見る

スナップオンエアコンリフレッシュ施工をやっていきます。今回スナップオンエアコンリフレッシュ機を導入しました。車両内のエアコンガスを一度回収して再生洗浄してから規定量を充填します。一度お試しください。 続きを見る

車検で入庫いただきましたスペイド。エアコンクリーニングの提案により、作業することとなりました。スナップオン社のエアコンサービスステーションでリフレッシュして、再度測定したいと思います。 続きを見る

車検で入庫いただきましたスペイド。CVTオイル交換の提案をして、作業することとなりました。トランスミッションにプラスチック蓋があり、その穴を使用して交換ホースを差し込んで交換作業をしていきます。 続きを見る

スナップオンエアコンリフレッシュ施工をやっていきます。車両に入っているエアコンガスを一度回収し再生洗浄してから車両に規定量充填します。オプションでワコーズ製のコンプレッサーオイルも充填できます。 続きを見る

車検整備で　ご来店いただきました。ロアーアームブーツから　グリスの漏れがありましたので　交換します。 続きを見る

フロントガラスのヒビが　大きくなってしまったので　修理不可能で交換です。 続きを見る

ロワボールジョイントブーツ交換をやっていきます。ボールジョイント部に特殊工具をセットしてナックルから取り外します。新しいブーツを取りつけてきれいに清掃します。 続きを見る

車検でお預かりしたタイミングでドライブレコーダー取り付けのご依頼をいただきました。ACCからの電源ですがナビ裏が速そうでしたのでナビ裏からとりました。ドライブレコーダー前後の取り付け終了です。 続きを見る

サクシードにナビドラレコETCの取り付けです。ナビドラレコETCの取り付け完了です。ナビは移設になりましたのでアンテナは新しいフィルムアンテナをつけさせていただきました。 続きを見る

ステアリング不具合によりステアリングラック本体交換をします。この車両は電動パワーステアリングのため、オイルが無いのでその点は比較的作業しやすいと言えますね。最後にハンドルセンターを調整して作業終了。 続きを見る

ハイエースのエンジン廻り作業中、コネクタの爪が折れて、節度がなくなってしまったため、コネクタ修理を行います。爪が折れてしまったのはコモンレールのコネクタです。コネクタに5ケタの品番が表示してあります。 続きを見る

スナップオンエアコンリフレッシュ施工をやっていきます。今回スナップオンエアコンリフレッシュ機を導入しました。オプションでワコーズ製のコンプレッサーオイルも充填できます。一度お試しください。 続きを見る

CVTオイル交換をやっていきます。ミッションのオイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KM毎に交換をお勧めしています。 続きを見る

リヤブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトを緩めてブレーキパッドを取ります。そのまま放置しているとブレーキローターまで削ってしまいさらに修理費がかからので注意が必要です。 続きを見る

ETC取付をやっていきます。ETCアンテナ線を通すためにピラーパネルをはずします。フロントガラスの内側にETCアンテナを貼り付けます。電源はオーディオ裏のACC電源から取ります。 続きを見る

エンジンのかかりが悪いサクシード。点検の結果、インジェクターの不具合と判断したため、インジェクターを交換します。車両手前側に見えるオレンジ色のコネクタがインジェクターになります。無事作業完了です。 続きを見る