日野市（東京都）の整備作業ブログ一覧(1561～1590件目/2014件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

お客様お持ち込みでドライブレコーダー前後のお取り付けとなります。後方についてはオープンカーの為、ルーフライナーやリアガラスにはお取り付けが出来ず、お客様とご相談の上で最小限の下降でお取り付けしました。 続きを見る

タイミングベルト交換でお預かり致しました!タイミングベルト交換時、ウォーターポンプ、カムシール、クランクフロントオイルシールも併せて交換をお勧めしているのですが、今回そちらも交換。 続きを見る

12カ月点検でお預かり致しました!リヤパットの残量が4MMで、ディスクローターが偏摩耗している状態です。後はエンジン冷却水、エアコンフィルター交換、ウィンドウォッシャー液の補充を実施。こちら右バンク。 続きを見る

ハイゼットデッキバン、外装修理でお預かり致しました!損傷個所は、左フロントフェンダー、左前後ドア、クォーター、リヤバンパー、バックドアと左側全て・・。左フェンダーと前後ドア、リヤバンパーは全て交換。 続きを見る

異音がするという事でお預かり致しました。1度他店で診断してもらい、セカンドオピニオンでご来店。リフトアップし、空転させると確かにリヤデフから音がする事を確認。オイル漏れもしていました。 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯が点灯したという事で、お預かり致しました。するとP0130A/Fセンサー系統の異常が残っておりました。データーを測定すると、現状はA/Fセンサーの数値、測定出来る状態。 続きを見る

新車をご納車させて頂きました!用品はフロアマット、ドアバイザー、エントリーインターナビを装備!ナビ・アップグレードパッケージ装備車なので、バックカメラやステアリングスイッチ、ETCも付いています! 続きを見る

EPS警告灯が点灯するという事でお預かりさせて頂きました!他店で故障診断は済んでおり、モーターの交換が必要と言われたが、モーターの分解清掃をして欲しいとの事。トラブルコードが3つ残っていました。 続きを見る

ディスクローターもガタガタの為、パット交換、ローター研磨が必要です。後はエンジンオイル、オイルフィルター、クーラント、ブレーキオイル、クラッチオイルの交換、ワイパーゴム前後交換程度。 続きを見る

トランクの中に雨水が入ってしまうとの事でお預かり致しました!するとすぐにガラスの下辺りから水が垂れてくる事を確認。暫くすると、左右のテールランプ裏部分やロックがある辺りからも浸水する状態です。 続きを見る

ご来店時、他店で見積もりをしてもらったが、かなり高額なので、もう少し費用を抑えられないか?そちらのお見積りではウォーターポンプやショックアブソーバーの交換等が必要との事で、かなりの金額・・。 続きを見る

タイミングベルト交換でお預かり致しました!V型エンジンの横置きですので狭いです・・。タイミングベルト交換と併せてウォーターポンプ、クランクフロントオイルシールとカムシールも交換させて頂きました。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!点検すると消耗品がちらほら・・・。軽微な状態なので、オイル交換と漏れ止め剤にて。後はエアーエレメントの汚れ、バッテリーの劣化があり、各々交換。グリスが飛び散っていました。 続きを見る

新車をご納車させて頂きましたので、ご紹介です!令和1年式DBA-JF3グレードはGホンダセンシング、ボディーカラーはルナシルバーです。もろコミのオプション品、マット、ドアバイザー、ナビを装備。 続きを見る

令和1年式6BA-DJLFSグレードは15Sボディーカラーはディープクリムゾンマイカです。販売店オプションのマット、フットレスト、ナビゲーション用SDカード、ETCを装備!メーター廻り。ドラレコです! 続きを見る

左リヤドア修理でお預かり致しました。擦り傷と凹みがある状態。ビームは避けているので、叩き出しで修理は出来そうです。内張りを分解し、アウターハンドルは取り外し。仕上がりをご確認頂き、ご満足頂きました! 続きを見る

まずロッカーパネル、ぶつけてパテがバリバリ剥がれ、地金が錆びていました。コンパウンドで簡単に磨いたら光度が上昇、車検合格ラインまできたので、ヘッドライトスチーマーを施工させて頂きました。 続きを見る

オイルが漏れている様なので、見てほしいとの事。点検してみるとドレーンコック部分から垂れています。一先ずドレーンコックを交換してみるしかないので、ご了承頂き、取り外します・・。ねじ山が駄目? 続きを見る

前回の車検時、左ヘッドライトは内部に水が入ってしまいショートしていた為、交換していたのですが、右側のレンズがかなりくすんでいる状態でした。試しに光度を測定してみたら、検査基準ギリギリの状態。 続きを見る

車検でお預かり致しました!と思っていたのですが・・。まずはエンジンオイル、オイルパン接合部分のパッキン不良の為、漏れておりました。続いてパワステオイル、高圧側のホースも低圧側のホースも漏れている状態。 続きを見る

パワステが作動しないという事で、お預かり致しました!EPSの警告灯が点灯し、ステアリングが重くなったとの事。レッカーにて回送されてきました。警告灯点灯との事なので、まずはコンピューター診断を実施。 続きを見る

冷風が出ないという事でお預かり致しました。お預かりするとエアコンの配管を触れると高圧側は熱く、低圧側はぬるい状態。コンプレッサー、レシーバー、エキスパンションバルブの交換、各配管の清掃が必要です。 続きを見る

エアコンが効かないという事でご紹介させて頂いたお車、スバルレガシィ、持ち込み品のエンジンオイル、LLC、サーモスタットの交換をご用命頂いたので、ご紹介致します。食ってしまっている様です。 続きを見る

エアコンが効かないという事でお預かり致しました!エアコンベルト、テンショナープーリーを交換し、クランクプーリーにへばり付いているベルトのカスを除去し、組み付け・・。組み付け後は正常作動となりました! 続きを見る

マフラー持ち込み交換をご用命頂きました!リヤマフラーに穴が空いているので、交換をしたいとの事。また信号待ちをしている時等、下から異音がするという事で併せて点検をする事に・・。 続きを見る

特に大きな問題は無いでしょう～と思っていたのですが・・。車両を持ち上げてみると、燃料タンクの注入口部分、燃料漏れ跡がある状態!ホースもダメそうなのですが、パイプ根元部分も滲み跡が見られました! 続きを見る

ブレーキパット交換でお預かり致しました!拝見するとブレーキパットの残量が全く無く、ディスクローターが偏摩耗している状態。ブレーキパットは交換、ローターは研磨が必要です。入庫後、まずはブレーキ分解。 続きを見る

法定点検でお預かり致しました!今回はWAKOSのクイックフィックスで塞ぎ、さらにメグミックスで補強しました!プラグは長寿命のイリジウムタフに変更し、エンジンオイルは漏れ止め剤も併せて注入致しました。 続きを見る

点検すると消耗品が多数。ファン・エアコンベルト、ブレーキパット、ブレーキシュー、タイヤ4本、エアコンフィルター、発煙筒、エンジンオイル、オイルフィルター、クーラント、ブレーキオイルが交換時期。 続きを見る

令和1年式DBA-GT7グレードは2.0I-Sアイサイト、ボディーカラーはクォーツブルーパールです!メーカーオプションはフルスペック、ブラックレザーセレクションにアイサイトセーフティスペックを装備。 続きを見る