日野市（東京都）の作業実績一覧(1561～1590件目/2155件)

車検整備をお預かりさせて頂きました。点検をすると、まずはヘッドライト。レンズがくすんでおり、光度が6,000カンデラしか出ない状態。コンパウンドで研磨してみると7,800まで回復。施工前のライトです。 続きを見る

以前点検した時にタイミングベルトのひび割れが酷く、至急交換する事をお勧めしておりました。エアクリーナーボックスを外し、ベルトカバーアッパー側を外すとタイミングベルトを見る事が出来ます。 続きを見る

まずはバッテリー。バッテリー交換後、バッテリー初期設定をする際、マイナスケーブルが外れてから5分以上経過してから電流センサーコネクターを外した状態でマイナスターミナルを取付しなければなりません。 続きを見る

EPS警告灯が点灯するという事で、お預かり致しました!他店で点検済みで、モーター交換が必要と言われたそうです。ステアリングシャフトからモーターを外し分解してみると、ブラシのダストが大量に出て来ました。 続きを見る

令和2年式5BA-LA350FグレードはLスマートアシスト、ボディーカラーはパールホワイトです。衝突被害軽減ブレーキ、スマアシIII付きなので、サポカーS・ワイドに対応。もしもの時も安心です! 続きを見る

タイミングベルトがまだ未交換だった為、カバーを外してみると、大分ひび割れが目立つ状態。後はエンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキオイル、エアコンフィルター、テールランプのバルブ交換ぐらいでした。 続きを見る

外装修理でお預かりしたので、ご紹介です!お見積りでは交換としておきましたが、分解したところ再使用可能な状態だったので、フォグとウィンカーは再使用しました。ヘッドライトとグリル類は大丈夫な状態でした。 続きを見る

マツダキャロル、中古車をご納車させて頂きました!平成30年式DBA-HB36S走行距離12,978KMです。オーディオは最新のディスプレィ・オーディオ、パイオニアのFH-8500DVSを搭載! 続きを見る

異音がするという事お預かり致しました!Dレンジで入れ、アクセルを踏み込んだ時、「ゴトゴトゴト・・」と低い金属音がします。下からジャッキでミッションを支えた所、マウント単品にアクセス出来ました! 続きを見る

エアコン、冷風が出ないという事でお預かりしたお車をご紹介致します!冷房が出ないという事でお預かり致しました!ガス圧力を計測すると、みるみる圧力が上がってしまう状態。エラーコードは特に無し。 続きを見る

エンストしてしまうという事で、お預かり致しました!エンジンチェックランプが点灯したとの事だったので、スキャンツールにてコンピューター診断を実施。この車の場合、センサーNGの事例は非常に多いです。 続きを見る

エンジン始動時、ブレーキペダルが硬く、踏み込めない事があり、ディーラーさんでマスターバックの交換と指摘されたそうです。交換後、シャワーテストをし、雨漏れしない事を確認しました。 続きを見る

エンジンオイル漏れの修理でお預かり致しました!その時はデスビの根元部分は漏れており、カムシャフト後ろ側のキャップも若干滲んでいる様に見えました。点検をすると、やはりデスビ根元部分は漏れておりました。 続きを見る

点検をすると、エンジン、クーラント、ブレーキフルード、前後デフオイルが交換時期で、エンジンオイルとリヤデフに漏れが見られました。オイルは各交換、エンジンとリヤデフは各漏れ止め剤を注入させて頂きました。 続きを見る

法定点検にてお預かりしたので、ご紹介です!点検すると、エンジン、オートマ、パワステ、ブレーキの各オイルが交換時期で、エンジンオイルはタイミングチェーンカバー部分から漏れている状態でした。 続きを見る

車検整備でお預かりしたので、ご紹介です。エンジンオイル漏れはワコースのクイックフィックスとパワーシールドにて、冷却水はPETRAのコンディショナー&シーラントにて漏れ止め処置をさせて頂きました。 続きを見る

外装修理でお預かりしたのでご紹介致します!バンパーは交換しましたが、クォーターは修理する事に。バンパーを外してみると、ブラケットを固定する個所も歪み、シーリングも割れている状態。綺麗に仕上がりました。 続きを見る

異音がするという事でお預かり致しました。エンジン始動時のみ、「シャラシャラ」といった擦れる音がするとの事でした。点検すると、ファンベルトカバーが外れ、歪んでいる状態でした。配線が断線していました。 続きを見る

車検整備でお預かりしたので、ご紹介です!拝見するとタイミングベルト、スパークプラグが交換時期。後はワイパーゴム、ブレーキオイル、エアコンフィルターが交換時期くらい。左バンクです。こちらは右バンクです。 続きを見る

ブレーキはパット交換、ディスクローター研磨、スタビリンク、エアコンフィルターは交換致しました。オートマオイルはラジエター側のオイルクーラーホースを交換、冷却水はサーモパッキンを交換させて頂きました。 続きを見る

ラジエターから冷却水が漏れているという事でお預かり致しました。走行中、エンジンルームから白煙が噴いたのでガソリンスタンドに持ち込んだ所、ラジエターから漏れていると指摘されたとの事です。 続きを見る

車検でお預かり致しました!点検をすると、エンジンオイルの滲み、エアーエレメントの汚れ、アッパーアームボールジョイントブーツのグリス漏れが見られました。その時は20分程度で症状が改善したとの事。 続きを見る

板金修理でお預かり致しました!左リヤドアとクォーターパネルが凹んでました。実際にパテを剥がしていくと、かなり広範囲で且つ厚く盛っている状態でした。ちゃんと板金をせず、パテで仕上げていたみたいです。 続きを見る

フロントガラス交換にてお預かり致しました!フロントガラスが割れており、修理不能な為、交換作業となります。がっつり割れてました・・。まずはガラスを取り外します。外したガラスです。取替後の状態です。 続きを見る

車検でお預かりいたしました!今回初めて拝見させて頂くので、まずは点検記録後にて整備履歴を確認しましたが、ほぼノーメンテナンス状態。車検に受かる為の整備だけをやってきました、という感じでした・・。 続きを見る

平成21年式DBA-RC1走行距離70,503KMフェイバリットエディションボディカラーはアジュールブルーパールです。灰皿は左側にというご指定だった為、シフトレバー後ろ側に装着させて頂きました。 続きを見る

パワステが効かないという事でお預かり致しました!その後JAFに診てもらった所、C1513トルクセンサー偏差過大というトラブルコードが残っていたが、その後症状が再現しなくなったそうです。 続きを見る

ミッションオイル交換、ブレーキパット交換でお預かり致しました!ブレーキパット、ミッションオイル、共にお持ち込み品です。まずはブレーキ、タイヤを外してみると、ディスクローターが偏摩耗している状態。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!ラジエターは社外新品にて交換、エンジンオイル漏れはパッキン交換、ブーツ類も交換・・。切れていた為、交換。ロアアームブーツも切れていました。オイルが漏れていました。 続きを見る

法定点検でお預かり致しました!点検するとまず足回りのゴムカバー、スタビライザーリンク、タイロッドエンドブーツ、ロアアームブーツが切れてます。各々交換が必要。油脂類はどれも汚れている状態でしたね。 続きを見る