広島市安佐北区（広島県）のサスペンション・足回りパーツ取付の整備作業ブログ一覧(121～150件目/508件)｜グーネットピット

フォルクスワーゲンゴルフVIIの作業を行いました。部品持込みにてショックアブソーバーの交換です。リアショックはオイル漏れを起こしています。部品交換後はアライメント調整を行い作業完了です! 続きを見る

ジープグランドチェロキーの作業を行いました。部品持込みにてブレーキローター&パッドの交換作業です。フロント専用工具を使ってピストンを押し戻します。スライドピンはしっかりグリスアップして組付けします。 続きを見る

部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。足周りの形状は構造上の大きな変更はありませんが、フロントロアアームのブッシュが1G締め出来ないタイプになっています。解放したブッシュを1G締めします。 続きを見る

クスコの車高調が付いていますが、以前車を点検させて頂いた際にオイル漏れや錆による腐食、異音等かなり状態が悪いですよ!で、同じクスコの新品車高調を持込みされたので交換していきます! 続きを見る

マツダND5RCロードスターの作業を行いました。テインのモノレーシング車高調が装着されている車両ですが、仕様変更でスプリングを交換する作業です。この度は作業のご依頼誠にありがとうございました。 続きを見る

マツダMJ55Sフレアの作業を行いました。フロントストラットを外してスプリングコンプレッサーを使用して純正ストラットを分解し、再使用するアッパーマウントをローファースポーツに移植します。 続きを見る

ブリッツの車高調が付いていますがテインの車高調に交換です。各ブッシュを油圧プレスを使ってウレタンブッシュに交換します。車高を元と同じ車高に調整して仕上げに4輪アライメント調整を! 続きを見る

足周りや駆動系のリフレッシュでかなりの部品を持込みされました。各ブッシュ交換車高調交換テンションロッド交換リアメンバー交換クラッチ交換クラッチマスター&レリーズシリンダー交換そんな感じです! 続きを見る

フロントストラットを車体から外してスプリングコンプレッサーを使って分解してスプリングを交換します。ヘッドライトの光軸は測定の結果、基準値内に収まっていたので今回は測定のみ(無料)で作業完了です! 続きを見る

今回の作業内容はフロントのアッパーマウントブッシュとロアアームブッシュの交換です。ストラットを車体から取り外してスプリングコンプレッサーを使って分解し、アッパーマウントブッシュを交換します。 続きを見る

部品持込みにてダウンサスの取付けとショックアブソーバーの交換作業です。持ち込みされた部品です。フロントのストラットを車体から取り外しますが、ブレーキホースのクランプを加工しないといけません。 続きを見る

ポルシェカイエンの作業を行いました。部品持込みにてフロントブレーキパッドの交換作業です。持ち込みされたのはディクセルの低ダストタイプのブレーキパッドです。鳴き止め処理をして新品パッドを取付けします。 続きを見る

作業内容は部品持込みでブレーキパッドの交換作業と、ワコーズパワーエアコンリキッド施工、4輪アライメント調整です。サイドブレーキが電動なのでまずは診断機を接続してEPB解除の作業を行います。 続きを見る

本題ですがスバルBR9レガシィにテインの車高調を取付けさせて頂きました。車高調取付け後、車高の調整を行い開放していたブッシュを1G状態で締め付けします。4輪アライメント調整。 続きを見る

トヨタZWR95ヴォクシーの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。持ち込みされたのはRSRのTI2000です。ストラットを車体から外してスプリングコンプレッサーを使って分解。 続きを見る

フロントアッパーマウントは純正を再使用するので分解して車高調に組み込みしてから車体に取付けします。車高調組み込み後は開放していたブッシュを1G状態で締め付けしてから4輪アライメント調整を行います。 続きを見る

トヨタMXAA54RAV4の作業を行いました。新品ホイールと中古タイヤを持込みされたので組付けしてバランス取りを行いますが、バランスがメッチャ悪くてかなりのウエイトを貼り付けないといけませんでした。 続きを見る

トヨタZN686の作業を行いました。運転席足元のパネル類を外してからステアリングコラムをシャフトごと外しますが、1本のボルトがブレーキペダルブラケットに当たって抜けてこないので大変です。 続きを見る

トヨタAZSH35クラウンクロスオーバー(新型クラウン)の作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。ストラットをサクッと外し、バンプラバーをカットしてダウンサスを取付けします。 続きを見る

部品持込みにてフロントロアアームの交換とエアサスコントローラーの取付け作業です。室内のパネル類を外してエアサスコントローラーを取付けします。最後に4輪アライメント調整を行い作業完了です。 続きを見る

部品持込みにてサード製サスペンションキットとキャンバーボルトの取付け作業です。ヘッドライトの光軸は測定の結果、基準値内にバッチリ収まっていたので今回は測定のみで終了です。車高は純正ー15MMです。 続きを見る

ダイハツLA350Sミライースの作業を行いました。タイヤ交換ダウンサスの取付け作業です。タイヤ交換を行い、4輪アライメント調整を。光軸調整で作業完了です! 続きを見る

BMWG20340IMスポーツの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付け作業です。H&Rのダウンサスを取付けします。テンションロッドのブッシュを締め直す為にはカバーの脱着が必要になります。 続きを見る

アウディTTの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付けです。フロントリアサス交換後は開放したブッシュを1G締めします。光軸は上下左右共にズレがあったので基準値のど真ん中に調整しました。 続きを見る

BMWF82M4の作業を行いました。部品持込みにて車高調の取付け作業です。フロントリア純正は電子制御式のサスペンションになっているのでキャンセラーを取付けしないとチェックランプが点灯します。 続きを見る

お客様持ち込みダウンサスを交換致しました!この度はカネコボディでの作業ご依頼誠にありがとうございました!ご来店の際には事前にご連絡頂けるとスムーズに対応させて頂きます。 続きを見る

フォルクスワーゲンゴルフVIIGTIの作業を行いました。部品持込みにて右フロントのハブベアリング交換です。ローターを外してキャリパーはゴロンとさせていたら邪魔なのでハブに仮付けしておきます。 続きを見る

フィアット500チンクエチェントツインエアの作業を行いました。部品持込みにてダウンサスの取付けとプラグ交換です。まずはダウンサスの取付けから!900CC2気筒エンジンなのでプラグは2本しかありません。 続きを見る

今回の作業はスバルGDBインプレッサWRXSTIの車高調取付けブッシュ1G締め直し4輪アライメント調整光軸調整ブレーキローター&パッド交換ミッション&デフオイル交換の作業を行いました。 続きを見る

DG17Wスクラムワゴン(DA17Wエブリィ)の作業を行いました。部品持込みにてダウンサスと調整式ラテラルロッドの取付け作業です。上下左右共に基準値のど真ん中に調整して作業完了です! 続きを見る