京都府内でのサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(121～150件目/405件)｜グーネットピット

点検の件か、スパークプラグのミスファイアとラジアスアームのがたつきが見られましたのでこちらを交換させて頂き、またご要望頂きました低ダストタイプのブレーキパッドに交換させて頂きました。 続きを見る

クラッチ滑りで走行不可になり、レッカー入庫しました。クラッチ関連の部品交換しました夜間レッカーでのご入庫もお受けしております。引き受け先にお困りでしたらぜひご相談くださいFBもご覧ください 続きを見る

今回は車検整備でピットインとなります。油脂類の交換とフィルターの交換をさせて頂き、ブレーキパッドとブレーキローターが限界値に達しておりましたのでこちらも交換させて頂きました。 続きを見る

K様MH22SワゴンRスティングレーリアハブベアリング交換致しました。有難う御座います。 続きを見る

Y様ご依頼頂きありがとうございます。今回は点検でピットインとなります。オイル交換とタイヤ交換を実施させて頂きました。お急ぎということでしたので人数をかけて急ピッチで作業をさせて頂きました。 続きを見る

今回は多店舗でドライブシャフトブーツが破れているということを教えて頂いたということでピットインとなります。目視でわかるほどでしたので今回はこちらを交換させて頂きました。 続きを見る

今回はコックピットディスプレイにブレーキシステム走行注意という警告灯が出たということでピットインとなります。ブレーキパッドとローターが原因ということで、部品をお持ち込み頂き作業させて頂きました。 続きを見る

今回はブレーキパッド摩耗の警告灯が点灯しているということでピットインとなります。点検したところフロントのパッドが限界をむかえておりましたのでこちらを交換させて頂きました。 続きを見る

今回はレクサスRXのリヤブレーキパットの交換ですいつも有難う御座います 続きを見る

今回はハーレーダビッドソのツーリングモデルロードグライドウルトラCVOのリヤブレーキスイッチの交換です私個人のバイクですがちなみに不具合の症状はブレーキランプが付きっぱなしになります 続きを見る

O様グーネットピットからご依頼頂きありがとうございます。今回はABSやスリップサイン等の警告灯が点灯したということでピットインとなります。こちらで問題なくエラーが消えましたので、お渡しとなります。 続きを見る

メルセデスベンツE320デイライト交換致しました。有難う御座います。 続きを見る

ラパンSSブレーキローター、パッド交換致しました。有難う御座います。 続きを見る

三菱ミニキャブトラックベアリング交換いたしました!Y様、ありがとうございます!Y様、ありがとうございました!#三菱#ミニキャブトラック#軽トラ#ベアリング#交換#宇治市#竃野自動車工業 続きを見る

ついでにエンジンオイルフィルターの交換、リアのブレーキパッドとローターが限界値となっておりましたので、ご要望頂きましたPAGIDの低ダストタイプのブレーキパッドに交換させて頂きました。 続きを見る

S様ご依頼頂きありがとうございます。今回は走行中に異音がするということでピットインとなります。点検と試走を行いハブベアリングと特定することができましたので、こちらを交換させて頂きました。 続きを見る

車検で入庫していただいたフィットですが、足廻りを点検していると・・・ 続きを見る

パッドは「45ディグリー」さんの27Rパッド≠おススメさせていただきました。ブレーキローターへのダメージが少ない素材の為、ブレーキローターの減りが軽減され、制動力も十分です。ご依頼お待ちしております! 続きを見る

C様ご依頼頂きありがとうございます。今回は車高が下がっているということでレスキューにてピットインとなります。点検の結果、ベローズからエアーが漏れておりましたのでこちらを交換させて頂きました。 続きを見る

今回は車検整備でピットインとなります。問診の際にハンドルがガタつくということでしたので、点検の結果タイロットエンドのがたつきでしたのでこちらも御交換させて頂きました。 続きを見る

T様ご依頼頂きありがとうございます。おススメということでしたのでDIXCELのMのブレーキパッドを取付させて頂きました。ついでにオイル交換の時期でしたので交換させて頂きした。 続きを見る

今回はディーラー車検後にディーラーでは高額の為、やめた作業をご依頼頂きピットインとなります。純正品をご希望でしたので、BMW純正のブレーキパッドとローターをご用意させて頂きました。 続きを見る

O様ご依頼頂きありがとうございます。今回はブレーキパッドとブレーキローターの限界値となりましたので御交換でピットインとなります。 続きを見る

今回はブレーキダストが多くて洗車が面倒くさいということでピットインとなります。ブレーキパッドとブレーキローターの限界値でしたので、低ダストタイプのものに交換をご提案させて頂き、御交換させて頂きました。 続きを見る

今回は走行中に異音がするということでピットインとなります。試走させて頂き点検した結果、ハブベアリングであることがわかりました。こちらを交換させて頂き、異音が解消されましたので、お渡しとなります。 続きを見る

今回は前回ご入庫頂き点検の結果、ブレーキパッドの残量がありませんでしたので、御交換でピットインとなります。純正のブレーキパッドからご希望のTRWの低ダストブレーキパッドに交換させて頂きました。 続きを見る

クラッチ滑りで自走不可能な為レッカーでご入庫でした。クラッチオーバーホールで部品4点交換し翌日ご納車しました。修理必要箇所を確認しお見積りを出来るだけ早くお伝えしています。 続きを見る

メルセデスベンツの専用診断機の結果、右フロントのスピードセンサーのエラーを発見致しましたので、こちらを交換させて頂きました。また、オイル漏れがございましたのでこちらも対策をさせてください。 続きを見る

ご依頼数が急増しているこちらのお悩みは低ダストブレーキパッドへの交換で問題解決です。こちらでブレーキ鳴きも軽減できておりますので、またオイル交換の時にでも感想を聞かせてください。 続きを見る

本日はスバルBRZのハブベアリング交換にてご入庫いただきました。車種にもよりますが多走行になってくると異音が出てくることがあります。こちらのお車には異音やベアリング本体のガタはありませんでした! 続きを見る