愛知県内でのサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(121～150件目/3161件)｜グーネットピット

今回はレクサスRXのお客様、ロアアームブッシュ交換の修理でご来店されました。具体的には、ブレーキやハブが組み付いているナックルやサスペンションなどがロアアームに接続されています。 続きを見る

今回は、トヨタレジアスエース(KDH201V)のフロントスタビライザーリンク交換をします。では早速作業開始です。これは交換が必要です。当店は国土交通省より認可の受けた自動車整備認証工場です! 続きを見る

本日のご紹介は、、、、BMW523Dツーリングフロントブレーキパッド交換です。(R63月度価格)当社では、最近輸入車のブレーキパッド交換のご用命が増えています。国産車はもちろん、輸入車も対応可能。 続きを見る

納車前点検で整備したミライースです。点検の結果、タイロッドエンドブーツが損傷していました。ステアリングナックルとタイロットエンドを切り離してブーツを外します。問題ありませんでした。作業完了です。 続きを見る

今回は、トヨタハイエースのパワーステアリングポンプリザーブタンク交換をします。では早速作業開始です。リザーブタンクと配管一式をまるごと交換していきます。認証工場完備で多くのお車をお預りしております。 続きを見る

今回は、トヨタハイエースバン(KDH201)のフロントスタビリンク交換をします。では早速作業開始です。フロントスタビリンクを確認してみますと、ブーツが破れてグリスが漏れてるのが分かります。 続きを見る

取りつけ部のロックボルトをはずしてセンサー本体をはずします。隣のセンサーを見てリンクロッドの位置調整をしてロックボルトを固定します。エンジンを始動して車高の異常がないか確認して完成です。 続きを見る

リヤシートとセンターコンソールなどの付属品をはずします。上下のロックボルトをはずします。上下のロックボルトを取りつけてエアホースを復元します。リヤシートなどの付属品を復元して作動確認をします。 続きを見る

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。フロントブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。ブレーキキャリパーのロックボルトを取りつけて完成です。 続きを見る

今回は、トヨタハイエースバン(KDH201)のタイヤ交換をします。上の写真が新品のタイヤになります。2本交換します。タイヤの組み換えが終わりましたら、ホイールバランスをしっかりとって作業終了です。 続きを見る

今回は、トヨタアルファード(AGH30)の左ホイールハウスカバー交換をします。では早速作業開始です。左側のホイールハウスカバーを見ますと割れてるのが分かります。ホイールハウスカバーの交換になります。 続きを見る

今回は、日産エクストレイルHV(HNT32)のタイヤ交換をします。では早速作業開始です。タイヤを組み換えたら、ホイールバランスをとって作業終了です。認証工場完備で多くのお車をお預りしております。 続きを見る

今回は、トヨタハイラックススポーツ(RZN152)のフロントブレーキパッド交換をします。では早速作業開始です。まずは、キャリパーピストンを押し込むため特殊工具を使用して押し込んでいきます。 続きを見る

今回は、トヨタハイエース(KDH201V)のフロントロワブーツ交換をします。では早速作業開始です。フロントロワブーツですがひび割れがでていましたので交換していきます。フロントロワブーツ交換になります。 続きを見る

今回は、トヨタハイエース(KDH201V)のフロントスタビライザーリンク交換をします。フロントスタビライザーリンクを確認してみますと、ブーツが破れグリスが漏れてきてるのが分かります。 続きを見る

今回は、トヨタハイエース(KDH201V)のタイヤのパンク修理をします。では早速作業開始です。タイヤですが1本だけ釘が刺さっておりエアーが抜けてるのを発見しましたので修理していきます。 続きを見る

スズキ　ジムニー走行中、下り坂で急にハンドルがガタガタするということで修理の依頼がありました。走行中ジャダーが発生するのを確認して、修理しました。修理後、振動しないことを確認して納車しました。 続きを見る

今回はミニキャブのタイロッドエンドブーツ交換になります。作業開始していきます。外れる際結構大きな音がなりますので少しびっくりするかもしれません。認証工場完備で多くのお車をお預りしております。 続きを見る

今回はトヨタ、ハイエーススタビリンク交換です。では早速作業開始です。こちら交換前の写真になります。大分ヒビもあり、損傷も見られます。使えるものを新品の方に付け替えて、車両に取り付けていきます。 続きを見る

今回はミニキャブ、スタビリンク交換です。では早速作業開始です。こちらスタビリンクになります。今回の作業はスタビリンクを止めているナットを2個外すと外れますので比較的簡単な作業になります。 続きを見る

では早速作業開始です。基本は、サイドブレーキ調整すぉする場合はカバーを外してダブルナットを解除して調整することが多いのですが、ノートはサイドブレーキの袋カバーをめくるとナットがでていきます。 続きを見る

では早速作業開始です。こちらスタビリンクになります。スタビリンクは2個のナットでとまってるだけですので比較的簡単に作業することができます。認証工場完備で多くのお車をお預りしております。 続きを見る

今回は、日産ノート(E12)のフロントロワブーツ交換をします。では早速作業開始です。フロントロワブーツは車検項目にも含まれていまして、破れていたりしますと車検が通りませんので交換をしていきます。 続きを見る

納車前点検でハブベアリングから異音が出ていたタントです。ハブベアリングASSY交換します。ハブベアリングを止めているボルト4本を外します。裏側のコネクタを外すとハブベアリングASSYが外れてきます。 続きを見る

点検の結果、ロワーアームブーツの損傷がありました。ロワーアームとステアリングナックルを切り離して、ロワーアームブーツの脱着を行います。新品のロワーアームブーツをロワーアームに組み付け、復元します。 続きを見る

車検で入庫いただきましたワゴンR。点検の結果、ブレーキディスクの偏摩耗が確認できました。新品と交換する部品を比較してみます。左右ともディスクの交換とブレーキパッドの交換が終わりました。作業完了です。 続きを見る

点検の結果、タイロッドエンドブーツが損傷していましたので、交換作業を行っていきたいと思います。タイロッドエンドとステアリングナックルを切り離し、エンドブーツを取り外します。交換作業が終わりました。 続きを見る

いつも当店の作業実績ブログを見て頂きましてありがとうございます。本日は昨年の11月頃に当店で車検をお受けられましたお客様のリピート作業となります。リフトで車を上げてタイヤを取り外していきます。 続きを見る

こんにちは^^愛知県小牧市にある指定工場、フリードサービスファクトリーの吉田です!今回は小牧市にお住いのS様から、スバルBRZのサイドスリップ調整をご依頼いただきました!お気軽にご相談ください! 続きを見る

お取引の有る業者様からのご依頼でX4の足廻り交換作業をさせて頂きました!アーム関係一式交換しますのでバラシていきます。サスペンションはバネ、アッパーマウントを再使用して組替えました! 続きを見る