サスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(1381～1410件目/19781件)｜グーネットピット

セレナ足回り左アッパーリンク破損により自走不可の記事になります。破損した部品とその下のロアーリンクもさびが出ていたのでお見積りをしてご相談了解をえたので作業に入ります。なんとか無事に作業完了しました。 続きを見る

ブレーキがズルズルに…71歳のこの車…部品は？以外に３日で来ました。 続きを見る

整備部門では、縁石に当たって足廻りが曲がってしまったミライースの修理を着工致しました!自費修理でお伺いしておりましたのでリサイクルパーツ(中古部品)を検索・手配し、部品金額を抑えることができました。 続きを見る

輸入車「アウディSQ2」のフロントブレーキパッド交換のご依頼を頂きました!当店ブレーキ関係の作業は得意としております。パッド交換後はテスターにてリセット作業を行いました。 続きを見る

車検点検を進めていくと、スタビリンクのブーツが破けておりこのままだと車検に合格しないので、その他消耗品(オイル、オイルエレメント、ブレーキフルード)とスタビリンク交換を提案させて頂きOK! 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!当店取扱の中古車はこちら(ストリームロアボールブーツ交換車検整備で入庫致しました。下回りを見るとロアアームがグリスだらけです。ブーツがパックリ開いてます。 続きを見る

今回はスバルインプレッサ(GP2)の異音によるリアハブベアリング交換となります。早速、該当部品を交換していきます。この車はハブベアリング単体では出ない為、ハブASSYでの交換となります。 続きを見る

当店では持込でのタイヤ交換、ドライブレコーダー・ナビ・ETC等の各種パーツ取付大歓迎受付中!その他各種整備・メンテナンス作業のご依頼は無料電話からどうぞ!技術と人情のお店! 続きを見る

早速、エアスプリング取替していきます。1エアスプリングエア抜き2エアスプリング新品に取替3エアスプリングエア充填(着底忘れずに・・・。)W205は、至って簡単スイスイです。無事、完成です。 続きを見る

コマツのミニユンボ修理させて頂きました!オイル漏れの修理です!道具は使ってなんぼです。耕運機等の汎用エンジン等は汎用部品等も使ったりしますが今回は油圧系統なのでしっかり純正部品で交換させて頂きました。 続きを見る

リフトアップして、タイヤを回転させて点検。左リアタイヤを回転させた時に、ゴロゴロっといた音が確認できました。原因は左リアハブベアリングが消耗したきた為に、音が鳴りだしておりました。 続きを見る

1番厄介な周りが回るウルトラセキュリティナットです。取り外し方の説明はできませんが取り外しにかかります。ホイールに傷をつけることなく取り外しました。ナットも再使用できる感じで取り外しできました。 続きを見る

今回ご入庫の車両は。今回の整備内容は警告灯点灯による診断、修理のご依頼になります!右リアのスピードセンサー交換し試走、再診断を行いましたが問題なく正常になったのでこれにて作業完了です! 続きを見る

L880Kコペンのスタビライザーブッシュを全交換します。部品は左右で合計6個のブッシュを交換します。ひび割れが進行しています。手前と奥で2つのブッシュを使用しています。左が古いブッシュで右が新品です。 続きを見る

アバルト左右リヤショックアブソーバー交換 続きを見る

作業開始です!割りピンとナットを取り外しますボールジョイント部分を車から外しますブーツを取り外してグラスアップして新品を取り付けます!取り付けて最後にナットを締め付けたら作業完了です! 続きを見る

今回はアルトのフロントブレーキパッド交換です!まずタイヤを外してキャリパー裏のボルトを取り外します!この際ブレーキフルードが溢れる可能性がありますので要注意です!外したら新品を取り付けて作業完了です! 続きを見る

タイロッドエンドブーツに損傷がありましたので、交換作業を行っていきます。ゴムブーツが損傷しているのがよくわかると思います。新品を組んだら、外した部品を復元して作業が終了です。ロードテストも問題無し。 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯にてご入庫頂きました、トヨタ、アリスト。診断機にて確認してみるとO2センサー不良でした。同時にリヤブレーキも修理となります。ディスクロータ、パッドの交換です。 続きを見る

今日は入庫車両の135のショックアブソーバー交換です。ショックが抜けてしまっていたので、ビルシュタインのショックに交換しました。4本すべて交換し、試運転。さすがビルシュタイン! 続きを見る

また、中古車販売も行っておりますので、気になる車がございましたら、是非、ご来店ください!当店取扱の中古車はこちら(N-BOXブレーキパッド交換使用していたパッド、残り1.4ミリでした。 続きを見る

こちらは、お客様のお持ち込みの部品にて対応致しました。ブレーキパッドのシムは、ブレーキパッドの背面に取り付けられているもので、ブレーキをかけた時の振動や、摩擦熱を抑える役割があります。 続きを見る

トヨタハイラックスサーフのブレーキ関連部品交換作業です。センサ不良になっているマスタシリンダリザーバタンクとフルード漏れがあったプロポーショニングバルブの交換を行いました。変色して劣化していました。 続きを見る

<車検でお預かりをしたスイフトの整備>点検したところ、リア左右のブレーキライニングが交換時期でしたので車検と併せて交換をすることになりました。車体をリフトで上げて交換作業を行います。 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!当店取扱の中古車はこちら(N-BOXフロントブレーキキャリパーオーバーホールキャリパーを車両から外し、バラします。シール類は全て新品を組んで完了です。 続きを見る

当店取扱の中古車はこちら(N-BOXリアシリンダーカップ交換リアのシリンダーからブレーキフルードがにじみ初めて来たので漏れが酷くなる前に交換します。元に組んでグリスアップして完了です。 続きを見る

<車検でお預かりをしたスイフトの整備>点検したところ、フロント左右のブレーキパッドが交換時期でしたので車検と併せて交換をすることになりました。車体をリフトで上げて交換作業を行います。 続きを見る

いつもお世話になっております。中国運輸局指定整備民間車検工場・鈑金塗装工場完備のアイズブレインでは新車中古車販売・買取から車検整備キズヘコミ修理損害保険までお車に関する全てのことを自社で行えます! 続きを見る

リフトで上げていると異音はしなくなるので、ロアアーム交換後リフトから降ろして再度異音点検です。ナックル異音は左側だけでしたので左側のみの交換となります。経年劣化で勘合部が瘦せてくるのでしょうか。 続きを見る

公式X】公式X】水曜定休 続きを見る