日野市（東京都）の作業実績一覧(1231～1260件目/2155件)

オイル漏れ、水漏れ修理でお預かり致しました!エンジンオイルはカムシール、フロントクランクシール、オイルポンプ合わせ面、オイルパン合わせ面、リヤクランク廻りから漏れている状態。エンジンオイル漏れです。 続きを見る

3年コーティングの最後2回目のメンテナンスです。お手入れも楽ちんになります。水弾きもばっちり！ 続きを見る

12か月点検でお預かり致しました!1か月前にラジエターとリザーブタンク間のパイプから冷却水が漏れており、交換させて頂きました。ただ、入庫後リザーブタンクの冷却水量を見ると、若干減っていました。 続きを見る

放置しておくと、黄ばみ、錆の原因になりますので、1年に1度は、鉄粉落とし作業が必須ですね!今回は軽研磨からの5層ボディーコーティング5層とは、コーティング乾燥を5回施工の繰り返しです。水弾きばっちり! 続きを見る

ハイエースタイヤ交換です。 続きを見る

ミニクーパーのタイヤ交換です。 続きを見る

レクサスIS-F持込19インチタイヤ交換です。AMAZON楽天で購入したタイヤを直送、取付出来ます。海外製ファイナリスト19インチです。当店22インチまで対応です。ご利用有り難うございました。 続きを見る

前回車検時、ブレーキパットの残量が少ないと指摘されていたとの事でした。特に前輪は摩耗限度値を超えていますので、要交換状態。また前後共パットに挟まれるディスクローターも偏摩耗している状態。 続きを見る

エンジン不調という事でお預かり致しました!お客様の訴えは2つ。1つはアイドリング回転数が低く(500RPM位との事)、信号待ち等でエンジンが震える事があるとの事。という事で、仕方無いことかと・・。 続きを見る

ベルト鳴きがするという事でお預かり致しました!1度ベルトが鳴く音がしていたが、その後症状が再現しないとの事でした。前回ベルトを交換したのが、57,458KM。事例としては非常に多いそうです。 続きを見る

法定点検にてお預かり致しました!お客様からブレーキの効きが悪い事、またエアコンが外気導入だと風量が弱いとご指摘頂きました。また後輪ブレーキ、シューが摩耗し、ドラムも偏摩耗している状態でした。 続きを見る

走行中にエンジンの出力低下しエンジンが振動するようになり、またエンジンチェックランプが点灯したとの事でした。しかしコードは変わっていないので、一先ずイグニッションコイル不良は否定された事になります。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!後はワイパーゴムやエンジンオイル、ブレーキフルード、エアコンフィルターが各交換時期といった状態でした。ギヤオイルは前後デフオイルとCVTフルードを交換。 続きを見る

ブレーキ鳴きがするという事でお預かり致しました!ローターは4年前にDIXCELプレーンローターに変更。完了後、走行テストを実施し、症状が再現しない事を確認し、お返しさせて頂きました。 続きを見る

ブレーキを強く踏むと「ガコッ」と音がするという事でお預かり致しました。普通のブレーキングでは特段異音はしません。外から見ていると、急制動時、前輪の足回りが慣性力で動いている事が分かりました。 続きを見る

オルタネーターは現状正常作動しておりますが、予防整備にて。またデフオイルはドレーンとフィラー各プラグが錆となめかけている形跡があり、事前に取り外し可能か点検させて頂き、各部品を事前手配しておきました。 続きを見る

お預かり時、前回の車検を受けて暫くしてから、後ろのウィンドウォッシャーが出ないとご指摘頂きました。前側は出るので、一先ずウォッシャーノズルを点検。清掃をしてみると、ちゃんと出る様になりました。 続きを見る

オイルとフィルター交換でご来店頂いたのですが、エンジン・アンダーカバーを外すと、冷却水が降ってきました・・。サーモスタット側のパイプに多少冷却水の塊が固着していた為、清掃した後、交換しました。 続きを見る

エンジン冷却水漏れでお預かり致しました!念の為、ボンネットを開けて点検をすると、ラジエターとリザーブタンクを繋ぐ細いパイプから漏れており、下に垂れていました。パイプはラジエター本体に繋がっています。 続きを見る

ボディーコーティングのメンテナンスです。メンテナンスは1年に1度鉄粉落とし→洗車→ヒンジ周りの清掃等メンテナンス液剤塗り込み撥水仕上げ遠方からありがとうございました 続きを見る

ヘッドライトの黄ばみ、傷がとっても気になっていたようです。ペーパー研磨からの7行程すっきり綺麗になりました。夜の走行も視界が良くなります。通常料金は、左右28,000円税別となっております。 続きを見る

車検整備でお預かり致しました!まずはお客様よりご指摘箇所を点検。マップランプはスイッチ基盤がNGなので要交換、サイドスポイラーは外してクリップ交換付け直しで大丈夫そうです。ファンベルトです。 続きを見る

前回セーフティチェックをした際、前後デフからオイルが漏れており、今回修理をご希望されておりました。各々オイルシール交換が必要です。取外し後、リテーナを取外し、Oリングとオイルシールを各々交換します。 続きを見る

事前に見積もり依頼を頂き、受注させて頂きました!スパークプラグが交換時期なのと、ウォーターポンプから水漏れを起こしており、要交換状態。後はエンジンオイル、オイルフィルターが交換時期。ブーツ交換後です。 続きを見る

点検をすると、ファン、パワステベルトの摩耗とエンジンオイル、パワステオイル、オートマオイル、エアコンフィルターの汚れが見られました。こちらがPETRA社のパワステ・システムクリーナーです。 続きを見る

気になる箇所は特段無いとの事でしたが、点検をすると気になる箇所が2点。1つはエンジンオイル。前回交換してから1年半、8,000KM走行されており、真っ黒な状態。フラッシングしてから交換が必要。 続きを見る

2年前の前回12カ月点検時、下廻りの錆が酷く、防錆処置施工後、塩害防止塗料を塗布させて頂きました。そして1年前の前回車検時、再度点検した際は、腐食が進行してしまっていた個所がありました。良かった・・。 続きを見る

ハイエースのタイヤ交換です。入手困難品にて持込になりました。当店でも各メーカー取扱御座います。 続きを見る

新車のハスラーナビ、バックカメラ取付です。ケンウッドの彩速ナビ8ワイドです。 続きを見る

お預かり時、タイヤの付け替えと下廻りの錆の状態が気になるとの事でした。下廻りは1年前に防錆処理をしてはいたのですが、雪山に行かれるとの事で、腐食が進行いている個所がありました。マフラー取外し後。 続きを見る