- 法定点検
- シトロエン C3
- 費用総額:79,920円
2022年07月10日 13:25シトロエンC3 冷却水漏れ 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京
12か月点検でお預かり致しました!
1か月前にラジエターとリザーブタンク間のパイプから冷却水が漏れており、交換させて頂きました。ただ、入庫後リザーブタンクの冷却水量を見ると、若干減っていました。上から見た感じでは、漏れ箇所は見当たりません。
しかし下から見ると、ミッションケースが緑色に染まっています・・。
漏れ箇所を確認すると、エンジン左側上、サーモハウジング付近から漏れている様です。ポンプ自体は1年前に交換済みで、ポンプに刺さるパイプ部分など、エンジン右側廻りに、その他から漏れている箇所はありません。
邪魔なバッテリー廻りを外し、上から目視で確認すると、サーモスタットケース自体に亀裂が入っている様です。樹脂部品なので、経年劣化によるものと思います。
このお車のこの辺りは故障事例が多いようですね・・。
ウォーターポンプ、樹脂パイプ、サーモスタットと水廻りのトラブルが続いているので、サーモスタットとウォーターポンプの間の樹脂パイプやこのパイプからリザーブタンクに繋がる樹脂パイプなど、他の構成部品も併せて交換した方が良さそうです。
一先ずサーモスタットだけ交換した場合と他の部分も交換した場合と両方お見積りをご提案した所、今回はサーモだけという事になりました。
実際に外して交換した際、パイプの方が心配でしたが、無事交換出来ました・・。
ただヒーターホースだけは併せて交換しました。
交換後、組付けし、エンジンをかけた状態で漏れが止まっているか確認。
完全に組付けた状態だと非常に見辛いのですが(特にサーモスタットとウォーターポンプに繋がるパイプとの接続部分)、ミラーを使って目視確認を実施。長めにテストをしましたが、漏れは再発しない状態を確認しました。
水漏れ以外は、ウォッシャー液補充位でした。
入庫時の状態。車両を持ち上げると、ミッションに冷却水が垂れている状態でした。
バッテリー、バッテリーステーなどを取り外した状態。サーモスタット自体から漏れています。樹脂製なので、経年劣化によるものでしょう・・。
サーモスタット交換後の状態です。新品は水温センサー形状が変わっており、配線も別途交換が必要でした。なお、サーモスタットは社外品を使い、費用圧縮に努めました。
交換したサーモスタットとヒーターホースです。本当はこの先のパイプも交換した方が良いのでしょうが・・。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成24年 | メーカー・ブランド | シトロエン |
---|---|---|---|
車種 | C3 | 型式 | ABA-A55F01 |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
基本点検料 | 1.0 | 14,000 | 14,000 | 課税 | 点検 | |
Wako’sフューエル1 | 1.0 | 1,800 | 1,800 | 課税 | 部品 | |
ウィンドウォッシャー液 | 1.0 | 100 | 100 | 課税 | 部品 | |
ブレーキクリーナー | 1.0 | 1,800 | 1,800 | 課税 | 部品 | |
サーモスタット交換 | 1.0 | 12,000 | 12,000 | 課税 | 交換 | |
サーモスタット(社外新品) | 1.0 | 19,110 | 19,110 | 課税 | 部品 | |
センサー接続ケーブル(社外新品) | 1.0 | 4,200 | 4,200 | 課税 | 部品 | |
ヒーターホース | 1.0 | 5,800 | 5,800 | 課税 | 部品 | |
ヒーターホース | 1.0 | 5,300 | 5,300 | 課税 | 部品 | |
クリップ | 1.0 | 200 | 200 | 課税 | 部品 | |
クーラント | 1.0 | 6,000 | 6,000 | 課税 | 部品 | |
パーツクリーナー等ショートパーツ一式 | 1.0 | 2,800 | 2,800 | 課税 | スモールパーツ | |
早期ご予約割引 | 1.0 | -455 | -455 | 課税 | 値引き |
小計(課税) (①) | 72,655円 |
---|---|
消費税 (②) | 7,265円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 79,920円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00~19:00 / 土 10:00~18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日:日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です!
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平8-17-17
- アクセス
- お車にてご来店の方:下りの方は北野街道(173)沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
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認証工場:第1-8272号
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します(ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません)。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG(55000km走行車)を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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