東京都内でのサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(91～120件目/568件)｜グーネットピット

こちらのプレマシーは、12万キロ超えており、北海道からこちらに越してこられたお客様がずっと大事に乗っているそうで最近足回り異音が発生という事でご相談頂戴しました。気軽にお電話ください。 続きを見る

今回はご依頼はSUBARUIMPREZAG4足回り整備作業になります。足回り点検したところフロント左右ドライブシャフトアウターベアリングより異音モリブデングリスにて対応させていただきました。 続きを見る

トヨタアルファード(10)ドライブシャフト左側(助手席側)の交換作業を行ないました。ブーツの交換の場合はここからドライブシャフトの分解作業があるため工賃はドライブシャフト交換の方が抑えられます。 続きを見る

トヨタアルファードVのフロントショックのアッパーマウント交換作業をご依頼いただきました。異音がしており、片側の交換をご依頼いただきました。ストラットを車両から取り外して分解して交換を行ないました。 続きを見る

トヨタアルファード(10)ドライブシャフト右側(運転席側)の交換作業を行ないました。ブーツの交換の場合はここからドライブシャフトの分解作業があるため工賃はドライブシャフト交換の方が抑えられます。 続きを見る

～アルファロメオ159ブレーキパット・ローター交換～ブレーキの不具合で御入庫いただいたアルファロメオ1592.2JTSセレ。セレの不具合は、アキュームレーター不具合による油圧低下で交換推奨。 続きを見る

レクサスLSドライブシャフトブーツ交換作業を行ないました。ドライブシャフトの周囲がグリスで汚れています。新しいブーツを組み付け、バンドを特殊工具を使用してしっかりと締め付けてブーツの交換作業完了です。 続きを見る

日産セレナタイヤ履き替え作業をご依頼いただきました。空気圧を調整していたところパンクしているのを発見し、パンクの修理も行いました。刺さっていたビスを抜いて、パンク修理剤を打ち込みました。 続きを見る

ニッサンキューブキュービックロアボールジョイントブーツ交換作業を行ないました。そしてボールジョイントが摩耗しないように中にグリースが封入されています。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

MINIクーパーSクロスオーバー(R60)整風板・ナンバープレートベース交換作業を行ないました。取り外して交換を行ないました。クリップも1部破損していたため交換して取り付けを行ないました。 続きを見る

そしてボールジョイントが摩耗しないように中にグリースが封入されています。今回は片側のボールジョイントブーツが切れてグリスが漏れており、車検に通らないため交換作業をご依頼いただきました。 続きを見る

前に書いて記事を見ていただいて遠くからご入庫いただきました。前の記事原自動車株式会社TELFAXE-MAIL:営業時間AM9:00～PM18:00ホームページ: 続きを見る

ステアリングの操作をタイヤに伝えるタイロッドの末端であるタイロッドエンドはボールジョイントでナックルと接続しており、水分やゴミからブーツで守られています。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

トヨタウィンダムのタイロッドエンドブーツ交換作業をご依頼いただきました。タイロッドエンドを切り離し、ブーツを交換します。古いグリスを清掃して新しいグリスを詰めて交換作業を行いました。 続きを見る

代車を用意しておりますが、予約状況によってはお貸しできない場合がございます。以上のご理解いただけると幸いです。 続きを見る

エンジンを支え、車体に伝わるエンジンの振動を軽減する働きをしているエンジンマウントですが、劣化するとアイドリング時の振動が増えたり、変則やシフトチェンジの時のショックが大きくなったりします。 続きを見る

早速、損傷具合を見るとアッパーアームがポッキリ折れていました。リアメンバーにもダメージがあった為、足回りごと降ろしてメンバー、その他を含め交換を致しました。 続きを見る

ドライブシャフトブーツ切れの場合、交換の方法はドライブシャフト自体の交換、ドライブシャフトを外してブーツの内側と外側両方の交換、ドライブシャフトブーツ外側のみの交換。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

スバルフォレスターのロアアーム交換作業を行ないました。ボールジョイントもブッシュも劣化しますので、交換することで足回りのリフレッシュを図ることができます。ボールジョイントが錆でひどく固着していました。 続きを見る

点検時にタイヤの空気圧を点検したところ一輪のみ他と比べて空気圧が低かったためパンクの点検を行いました。念入りに点検したところビスが刺さり空気が漏れている箇所を発見しました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

5MTなのでMINIの小ぶりなボディーが相まってニヤけてしまうほど軽快で操作も楽しい一台。リヤショックから『ゴトゴト』音がするという事で点検してみるとアッパーマウントのブッシュがボロボロ。 続きを見る

トヨタアルファードのスタビライザーリンク交換作業を行ないました。点検の際にスタビライザーリンクのブーツが切れて中のグリスが流出していただめ、交換となりました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

トヨタプロボックスタイヤパンク修理作業を行ないました。点検時にタイヤの空気圧を見たところ一輪のみ他と比べて空気圧が低かったためパンクを疑い、点検を行いました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

代車を用意しておりますが、予約状況によってはお貸しできない場合がございます。以上のご理解いただけると幸いです。 続きを見る

トヨタクラウンマジェスタのエアサス交換作業を行ないました。相談の結果、まずは明らかに不具合のある前後1本を中古部品で交換し、様子を見ることになりました。続いてリアも交換しました。 続きを見る

トヨタヴォクシースタビライザーリンク交換作業を行ないました。足回りの点検をしたところスタビライザーリンクのブーツに破れがあったため交換を行ないました。弊社ホームページはこちら! 続きを見る

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トヨタシエンタのリアハブベアリング交換作業を行いました。リアからの異音とのことで点検を行なった結果、ハブベアリングの交換修理となりました。ブレーキを分解してハブを取り外せるようにばらしていきます。 続きを見る

こちらもグーピットから前に作業実績のある投稿を見てお問い合わせ頂きました。いつもはV6エンジンが多かったのですが今回はV8エンジン。なのでマフラーのつなぎ目を外しての作業が追加になります。 続きを見る

三菱ふそうキャンターのラックブーツ交換作業を行ないました。車検の点検の際にラックブーツの切れを発見し交換を行ないました。タイロッドエンドで切り離してラックブーツを交換しました。 続きを見る