埼玉県内でのサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(91～120件目/948件)｜グーネットピット

メルセデスのフロントロアーアームからのキシミ音は多いですが今回はその隣にあるテンションロットのボールジョイントにガタがでてブレーキ時にガタっと足回りからショックが出ていました。 続きを見る

10年落ち10万KM走行を目安にリアアクスルビームのブッシュに亀裂が生じることで異音の原因になってきます。治具がないとブッシュを外すことが出来ないのでアクスルビームASSYでの交換となります。 続きを見る

～～～ハブボルトが1本折れているとのことなので、修理依頼しました!タイヤを外してみると、ホイールがスズキ用になっていました。そうなるとセンターハブがあっていないので、車体に完全に接地されません。 続きを見る

突然、メーターに色々なチェックランプが点灯しミッションの変速ショックも出ました。走行中にたくさんのチェックランプが付いて調子も悪くなるとびっくりしますね。走行することは出来たので良かったです。 続きを見る

今日の作業は、フロントのスタビリンクロッド交換です。ジョイントになっていますので、砂や汚れが入ってしまうと動きが渋くなってしまったり、異音が出たりしてしまいます。車検もアウトです。 続きを見る

今日は3シリーズのロアアームブッシュの打ち換え交換です^^ゴムのブッシュ部分がひび割れてしまっていますね。これも悪化しますと、中のグリスが漏れ出てきてしまいます。 続きを見る

しなくてもかも、ホースを外そうとするとポロッと折れるので要注意が必要な部分ですちなみに画像は既にラジエター周りを外した後です少しわかりにくいですが画像左側がエンジンです矢印の位置に17MMだったかな? 続きを見る

今日も車検のお車の整備になります^^本日のメニューはこちら!リアショックのバンプラバー交換です。バンプラバーとは、車体が沈み込んだ際に底突きするのを防いでくれるものになります。 続きを見る

異音があり、修理希望でお持込されたお客様です。確認したところ、フロントのハブベアリングの交換が必要と分かり、作業しました。フロントのタイヤを外していきます。最後にタイヤを取付ければ作業完了です。 続きを見る

今回は「スズキエブリィ」のブレーキローター交換を行いました!異音箇所は、フロント側なので前2つのタイヤを外します。他の部品を取り付ける時に、金具面のグリスアップを忘れずに行います。 続きを見る

こちらのテインのショックアブソーバを組み換えの作業をご依頼頂きました。元のサスペンションを、組み換えて車輌に確実に組み付け作業終了となりました。今回は持ち込みのパーツ組み換え取付でした。 続きを見る

他社で車検を行った際に、異音がするので近いうちに左リアのハブベアリング交換が必要と言われたとのことで、ご来店頂きました。弊社の整備担当の見立てでは、「近いうち」ではなく、「今すぐ」レベルだそうです。 続きを見る

今日は130のショックアブソーバーを交換していきます^^ショックからのオイル漏れによる抜けが交換理由ですね!外したものを見てみると結構オイル漏れがひどい状態でした。ここまで抜けちゃうともう駄目ですね。 続きを見る

BMW2シリーズでハンドルを回すと異音が出ておりショックのアッパーマウント交換をさせて頂きました。同じ車種で最近非常に多い症状です。 続きを見る

お客様のご要望でリーズナブルな社外新品で対応させて頂きました。安く直りお客様にも喜んで頂けました。その他、お持ち込み部品も大歓迎です。 続きを見る

ハイゼットのブレーキパッド交換にてご来店です!事前に下廻り等点検をさせていただいた際にブレーキパッドの消耗が見られたため、当店にて部品を注文させていただき作業となりました! 続きを見る

車検でお預かりしたサンバートラックですが、車検前の点検を行ったところ、ドライブシャフトブーツが切れていました。ブーツが切れていると車検に通らないため、交換していきます。オーナーは農家さんです。 続きを見る

車検整備と一緒にエアサスの修理もさせて頂きました。W２１３のリアエアサスは社外品でもまだまだ高いですがエンジンを止めてすぐに車高が下がる車も増えて来ました。 続きを見る

本日はこちら車両【トヨタ/エスティマ】作業内容は【ドライブシャフトアウターブーツ交換】でございます。ベアリングが損傷すると異音が出ます。ですので、破れがありましたら早めの交換をおススメしております。 続きを見る

いつもご覧いただきありがとうございます今回はスバルフォレスターですが高速道路で100キロ近く出すとハンドルが震える状態になるそうで点検していくとロアアームのブッシュ切れが原因でした早速交換していきます 続きを見る

今回は突き上げ改善パーツ、ショックアブソーバーをFLEXオリジナルの物に交換しました！ 続きを見る

今回は、乗り心地改善パーツのFLEXオリジナルリア強化スタビライザーをお取り付けしました。元々ついていないパーツだからこそ、改善を実感頂けます!当店には、在庫有、即日取付可能です。今月はコチラ! 続きを見る

異音が出たとの事で確認するとブレーキパッドが摩耗してほとんど無い状態でした。短期間でかなり走行距離が増える場合は消耗品の確認を定期的に行うことをお勧めします。 続きを見る

エンジンを止めて停車していると一晩でリアのエアサスが下がる症状でw205は良く交換しますがW213 Eクラスは珍しいです。センサー等も付いていてw205に比べて社外品でも部品代は高めでした。 続きを見る

スズキパレットですが、ドライブシャフトのブーツ切れがインナー側、アウター側共に見られ、状態も良いとは言い難いのでリビルトドライブシャフトへ交換します!今回装着するリビルトドライブシャフトになります。 続きを見る

フォレスターSJGお客様からご連絡があり発進時、ブレーキかける際に異音がするとご連絡があり、リフトアップし点検しました所、フロントロアアームのブッシュが千切れており、左右のロアアームを交換しました。 続きを見る

4WDでローダウンの車輌なのですが、フロントローダウンをしたことにより生じる、ドライブシャフトのバンザイ現象。著しく負荷がかかり、ゆくゆくは大損傷にもなりかねないので、今回施工に至りました。 続きを見る

ブレーキパッドが残数が少ないのとローターがレコード盤のようになっている為、パッド交換とローター研磨を行います。外した物がレコード盤のようになってると同時にローターの縁に耳が結構出ていました。 続きを見る

車検預かりのエルフのロアボールジョイントのブーツが破けておりますので、ASSYでの交換です。ブーツ類は破けていると車検に合格しません。作業しているとついつい写真を撮り忘れてしまいます。 続きを見る

ローターがかなり減って来てブレーキ鳴きも出ていたのでブレーキパッド、ローター共に前後交換させていただきました。リーズナブルな部品やお持ち込みの交換も大歓迎です。 続きを見る