ミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(1111～1140件目/9162件)｜グーネットピット

今回は、当店ユーザー様のお車、ミニです!クラッチが異変がするということで、ご依頼いただきました!クラッチが滑っているような感じもします。交換後は滑ったような感覚もなくなり良かったです。 続きを見る

京都のBMW専門店アレスです。今回は、「BMW・2シリーズ」(F45/アクティブツアラー)のシフトスプリング交換を実施しました。↑まず、センターコンソールを取り外して、シフトレバーを剥き出しにします。 続きを見る

メーター内に警告灯が複数点灯しているということでご入庫いただきました。走行中に変速がおかしい・ギクシャクすることもあるようです。診断機にて点検するとCVT・トランスミッション系統に異常があるようです。 続きを見る

今回はフィアット500がシフトがNポジションから動かなくたったとレッカーで搬送されてきましたので診断、整備の様子をご紹介したいと思います!ほぼオイルが入っていないのとかなり激しくオイル漏れしてます。 続きを見る

本日は、フォードマスタングATF交換作業の様子をご紹介します。部品の納期に約1ヶ月かかったため、お客様には長い時間お待ちいただきました。左右のドーナツ型のマグネットには鉄粉が付着しています。 続きを見る

今回のおクルマはBMWミニクーパークランクプーリー交換で入庫したお車の紹介です。当店では、様々な車両の様々な修理・整備、板金塗装を行っております。初年度登録が令和4年式以前限定です。 続きを見る

今回はタントカスタムのファンベルト交換です!作業開始です!2本掛けになります!クランクを回しながらストレッチベルトを取り外していきますオルタネーター側のボルトを緩めて外していきます!取り外せました! 続きを見る

新規のお客様でロアボールジョイント抜けて走行不能になりレッカーのご依頼をいただきました!現場に到着するとボールジョイントが落ちドライブシャフトも抜けてましたので、応急で処置しレッカー搬送いたしました! 続きを見る

ということ入庫しました、スズキのキャリィです。点検した結果シンクロの故障ということで、交換作業を致しました。これぞ分解整備!ミッションを分解した後、必要部品を交換し、もとに戻して完了です。 続きを見る

日産フェアレディZ(Z33)クラッチ交換作業です。走行不能になるくらいのレベルでクラッチが滑ったまま入庫。フライホイールも軽量タイプで、ディスクもノーマルに近いフィーリングで摩擦係数の高いものです。 続きを見る

トランスアクスルオイルのご交換のご用命がありましたので、作業を進めていきたいと思います。フルードの注入にはトルコン太郎を使用します。注入が終わり、調整をしたら、フィラプラグを締め付け、作業完了です。 続きを見る

春日井市のI様のグランドC4の入庫です。エンジンオイル交換とブレーキパッド交換のご依頼です根強い人気の車種ですね好きな方はずっと好んで乗っているので意外と中古車市場も割高ですね。 続きを見る

お車が走らなくなったということでロードサービスにてご入庫いただきました。写真の部品がフィルターですが、細かい金網のようなものが内部に入っています。ご利用ありがとうございました。 続きを見る

まずはタイヤを外してブレーキパッドをチェックしてみましょうあぁぁ～～これはブレーキパッドダメですねかなり擦り減っていますブレーキパッド残量1MM程度でしょうか。 続きを見る

愛知県小牧市にある指定工場、フリードサービスファクトリーの吉田です!今回は日産GT-Rのトランスミッションオイル交換とタイヤ組替のご依頼をいただきました!今後のメンテナンスもお任せください。 続きを見る

本日は、スバルレヴォーグCVTF交換の作業の様子をご紹介します。走行距離は12万キロオーバー今回が初交換だそうです。レヴォーグのオイルパンは洗浄する工賃よりも値段が安いため新品に交換しました。 続きを見る

インプレッサ　クラッチ交換 続きを見る

今回の作業はBMWアルピナB3のATF交換になります。こちらの車両は走行距離が16万キロ越えで変速の際のショックが大きいという事で交換していきます。ATFを3回交換して一旦様子見です。 続きを見る

ミッション交換クラッチ盤交換クラッチカバー交換レリーズベアリング交換インプットシャフトベアリング交換こちらオートギアシフトの車になるのですがこのタイプはほぼ確でミッションが悲鳴をあげるのを目の当たりに 続きを見る

交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KM毎位で交換をお勧めしています。適量ならば完成です。 続きを見る

20プリウスのハイブリッドバッテリーの交換です。ハイブリッドバッテリーが不具合を起こすと、メーターに黄色い三角のビックリマークが点灯し、スピードが出なくなります。まだまだ大事に乗ってくださいね。 続きを見る

今回はいつも車検でご入庫頂いておりますお客様より突然ギアが入らなくなってしまったと連絡を頂きご入庫となりました。シフト側コンソールボックスを分解して確認致しました。 続きを見る

今日のお客様の依頼は、先日オイル交換した時に左ドライブシャフトとミッションの間からオイルのにじみを見つけ今回修理することになりました。車は、ホンダGP-5型のフィットハイブリッドになります。 続きを見る

今回のメニューはATFクリーニング後、LIQUIMOLYATF1800を使用して全量交換+追加フラッシング4Lオイルパン(ATFフィルター付き)交換、添加剤の注入というフルコースです。 続きを見る

ラックエンド内のボールジョイント部分交換作業になります。ブーツは切れていなかったので、再利用します。グニャグニャと走行中にハンドルに振動を感じ、作業する事になりました。 続きを見る

トヨタノアエンジン警告灯点灯、変速ショック大等の修理のご相談を頂き入庫いたしました!エンジン警告灯の原因はIGコイル、スパークプラグの不良だった為交換し、ダイアグ消去を行いました。1回目のプレ洗浄。 続きを見る

当社のお取引の有る業者様から三菱アイのミッション交換作業ご依頼頂きました。左側に見えるのがオートマミッションです!オイルシールからのオイル漏れも有りましたのでスグにシールを注文します! 続きを見る

本日ご紹介する作業は・・・ボルボV40DCTフルード交換作業となります。3月に作業したお車になります。先日、ミッションの警告灯が点灯したのでディーラーにて見積もりした所、50万円と言われ困っている。 続きを見る

クラッチを踏むと異音がするとのことでご入庫頂き、診断の結果クラッチの交換を行いました。レリーズベアリングに不具合があると、クラッチが切れなかったり、滑ったりといった症状が現れます。 続きを見る

エルフ クラッチ交換 クラッチディスク最後まで使って貰いました 続きを見る