吸排気系修理・整備の整備作業ブログ一覧(1081～1110件目/4236件)｜グーネットピット

ネットからお問い合わせ頂き、熊本県より入庫頂きました。マツダデミオインテーク回りドライアイス洗浄です。シリンダーヘッド側です。最後にテスターにてリセット等を行い、試運転を済ませ作業完了となります。 続きを見る

この度は取引先のエルフ低床ダンプのエンジンチェックランプ点燈で入庫頂きました。塩害のダメージか部品の取り寄せ交換(酸素等使用)実際の交換は時間がかかりました。 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯での修理依頼で入荷コンピュータ診断動作テストによりEGRバルブ不具合インテーク側分解清掃EGRクーラー詰まり清掃パッキン、ガスケット交換で正常となりました。 続きを見る

仙台市よりご来店頂きましたCX5のクリーンディーゼルのお客様。EGRの流量異常でチェックランプ点灯でご相談頂き、ドライアイスブラストで綺麗にさせて頂きました。ご依頼ありがとうございました! 続きを見る

今回は、ダイハツ・タントでエンジンチェックランプ点灯で入庫です。スキャンツールを使って調べてみると、触媒劣化でコードで出力させて頂きました。お客様の了解を得て、触媒を交換する事になりました。 続きを見る

トヨタ「ハイエース」(200系)のマフラー修理のご依頼を頂きました!新品マフラーASSY(中間タイコ&テール部)だとお高くつくので現物にて溶接修理していきます。前後のパイプ径が違うので加工。 続きを見る

奈良県北葛城郡広陵町のイメージングラボです。こんなお悩みのお客様は、お気軽にイメージングラボまでご相談ください。お客様のお悩みをしっかり受け止め、全て解決させていただきます。 続きを見る

平成24年式のハイエース、DPF警告灯とエンジンチェックランプが同時に点灯しまったとの事でご入庫頂きました。この警告灯の点灯はその部分の詰りが原因と考えられます。 続きを見る

いつも当店をご利用頂いているお客様のパジェロ、車検整備でご入庫いただきました。お客様にお知らせ、「交換ではなく修理を希望」となりました。修理箇所が複数・狭い場所のため、まずはマフラー自体を取外します。 続きを見る

交換後、フォルト消去し作業完了。この度はご依頼ありがとうございました。BMW専門店TRUSTY 続きを見る

突然走行不能になり純正新品は高く部品が欠品しているようで弊社にご依頼いただきました。 続きを見る

今回ご相談をくださったキャデラックCTS現在純正のマフラーにマフラーカッターが装着されているのですがで幅や角度を変えたい。とのことでご相談をくださいました!車ってまずは第一印象が肝心だと思うのです。 続きを見る

ホンダライフのオーナー様よりアイドリングが安定しなく回転が上がったり下がったり、エンジンが止まりそうになるとのご相談を頂きました。早速点検していきます。 続きを見る

ボクスターのプラグ交換。部品はお客様からの持込です。スパークプラグはリフトで上げて、下から交換です。幌の開閉に注意して、アクセスして行きます。エアクリーナーケースがしっかりと納まらず、苦労しました。 続きを見る

ダイハツコペンのオーナー様より加速する為アクセルを踏むといつもと違う音がして加速が悪い時がありエンジンルームにオイルが付着しているとのご相談を頂きました。 続きを見る

またお困りの際はご相談下さいませ 続きを見る

今回の作業はトヨタレジアスエースのマフラー修理にてお車お預かり致しました!旭川市周辺の新車・中古車販売、買取、車検整備、パーツ取付など、お車の事なら何でもご相談下さい! 続きを見る

ホース交換のご依頼をいただきましたのでお知らせ致します。ご用命ありがとうございました。施工工場ボッシュカーサービス(冨士物産株式会社)浜松市東区天王町1680フリーダイヤル 続きを見る

おかげさまでグーピットから数多くの輸入車オーナー様にご入庫をいただいています。今回も弊社グーピットページをご覧いただいたお客様にアイドリング不調の修理作業をご依頼いただきました。取替え完了です。 続きを見る

いつもご利用いただいている、お客様のS660のマフラー注文交換をおこないました。リヤバンパー、旧マフラーを外してから、慎重に新マフラーを取り付けていきます。保護材を外します。 続きを見る

マツダ「ファミリア」のマフラー修理のご依頼を頂きました!フランジ部分が錆びてボロボロになり折れて排気漏れしてました。当時物のマツダスピードのマフラーなので、現物にて溶接修理していきます。 続きを見る

EGRの詰まりでエンジンの調子が悪いので吸排気の洗浄作業を行いました 続きを見る

ハイエースにお乗りのお客様からDPFクリーニングのご依頼です。すでに警告灯は点滅から点灯状態となっております。そのため、回転数、スピードの制御がかかってスムーズに走行することが出来ません。 続きを見る

車検整備でファンベルトとエアクリーナーの交換をしましたベルトが切れてしまうと走行に支障があるので定期的に点検修理しましょうねお車の事ならお任せ下さいかなり汚れてましたね～これで気持ちよく走行して頂けま 続きを見る

触媒の強制燃焼でご入庫頂きましたがタービンからのオイル漏れで触媒の強制燃焼が出来ず原因をお調べした所タービンのオイル漏れが原因でしたのでタービンと触媒を交換する事になりました。触媒脱着完了です。 続きを見る

運転中やたらガタガタと振動が。影響でマフラーを吊っているゴムも変形から切れておりました。今回は中古のマフラーが入手できましたので吊りゴム含めて交換でした。新品ですとお値段も張る上に、納期も春。 続きを見る

そしてその症状と言うのはマフラーからの白煙とエンジンのパワーダウンとの事でした。吸気側も排気側もオイル汚れが確認されたのでターボチャージャーの不具合と断定できたので、早速効果作業に取り掛かります。 続きを見る

エンジン不調でご入庫マフラーより黒煙が出ておりアイドリングもおぼつかない状態!これは高圧燃料ポンプの漏れの症状なのでポンプ交換!ついでにインジェクターも真っ黒なので清掃し無事完了。 続きを見る

アイドリング不調アイドリング低下のご相談を受けてワコーズのレックス整備フューエル1、フューエル2投入お客様ご自身でスロットル清掃、エアフロ清掃、プラグ交換、ECUリセット等行っておられましたが、不調が 続きを見る

距離は160000キロ弱、エンジン始動してみるとガタガタ音と激しい振動。という事でお客様と作業の相談の上、今回はバルブの清掃で様子を見ることにしました。 続きを見る