ダイハツの作業実績一覧(1051～1080件目/5198件) 愛知県

車検整備で御入庫、愛情コースをご依頼ありがとうございます。安心・安全な整備は当社にお任せ下さい!フロントブレーキキャリパーのダストブーツが破れていましたので、オーバーホールさせていただきました。 続きを見る

ダイハツタフトにお持ち込みでカーナビ・ETC・ドラレコ前後タイプのお取付け作業いたしました。ナビは4CH地デジですので地デジアンテナを1本貼り付けてナビ裏に回します。ドラレコも固定して動作チェック。 続きを見る

車検整備でご来店いただきましたムーヴです。タイロットエンドブーツが破れグリスがでてたので交換です。グリスを交換して新しいブーツを取り付けて作業終了です。 続きを見る

点検の結果、ステアリングラックエンドブーツに亀裂が入っており、車検の通らない状態だったため、交換作業を進めていきたいと思います。ステアリングナックルとラックエンドを切り離してブーツを脱着します。 続きを見る

今回は、ダイハツアトレーワゴン(S321G)のエンジンアンダーカバーを取り付けていきます。では早速作業開始です。どうやらエンジンアンダーカバーが落ちたようなので、取り付けていきます。取り付け完了です。 続きを見る

車検整備で御入庫、基本コースをご依頼ありがとうございます。ワイパーゴム交換させていただきました。ワイパーで拭くたびにはっすいコートがされるワイパーゴムなどもありますので、ぜひそちらもご活用下さい。 続きを見る

今回は小牧市にお住いのお客様より、ダイハツハイゼットカーゴのエンジンオイル交換・オイルエレメント交換をご依頼いただきました!予約なしでも大歓迎ですので思い立ったらぜひご来店ください。 続きを見る

ムーヴ　持込タイヤ交換 続きを見る

タイヤを下から支えているような部品についているゴム製の部品が破れてしまっているので交換をいたしました。こちらが破れたままだと、中に入っている金属の部品が摩耗してしまいガタツキが出てきてしまいます。 続きを見る

今回ご入庫頂いたお車はダイハツミラココアです。ハンドル操作をタイヤに伝える部分のゴム製部品が破れていましたので交換をいたしました。劣化してしまうとハンドル操作が出来なくなってしまうことが考えられます。 続きを見る

今回は、ダイハツ・ミライース（2019）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「ABS」の詳細内容は・C1241　電源電圧低下/上昇となりました。 続きを見る

安城市にお住まいの男性さん(常連さん)からダイハツ・コペンの修理の件でご相談いただきました。損傷個所は右クォーターパネルとリアバンパー、右テールランプです。右クォーターパネルを塗装します。 続きを見る

お客様より修理の相談をいただきました!任せてください。バックカメラやコーナーセンサーといった運転をサポートする部品は今とても進化していますが、やはり運転席に座ると車の死角ってとても見ずらいですよね。 続きを見る

こんにちはっ。トールの傷をピッカピカに直します。バックカメラやコーナーセンサーといった運転をサポートする部品は今とても進化していますが、やはり運転席に座ると車の死角ってとても見ずらいですよね。 続きを見る

こんにちはっ。タフトの傷をピッカピカに直します。バックカメラやコーナーセンサーといった運転をサポートする部品は今とても進化していますが、やはり運転席に座ると車の死角ってとても見ずらいですよね。 続きを見る

お客様よりタフトの法定点検の依頼をいただきました。交換距離に来ていたエンジンオイルの交換とワイパーゴムの交換です!グッと健康になりましたっ!愛車のメンテナンスはナルセ自動車にお任せください。 続きを見る

いつも当店をご利用してくださるお客様よりタントの車検の依頼をいただきました。今回の車検では。そして今回はヘッドライトの光度が足りなかったのでヘッドライト球の交換も行いました!益々健康になりました! 続きを見る

ヘッドライト磨き始めました(^^)/ 続きを見る

オイル交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースをセットしてスタートします。かなり汚れているのがわかりますだいたい50000KM毎位で交換をお勧めしています。 続きを見る

フロントブレーキパッド交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。新しいブレーキパッドとの比較です。ブレーキキャリパーのロックボルトを固定して完成です。 続きを見る

ご納車前整備でコペンのRECSのご依頼がありましたので作業しました。 続きを見る

こんにちはウィップスです!オイル交換でご来店いただいたのですが、ヒアリングをさせていただくとブレーキを踏んだ時の音が気になると言うことで点検のご依頼を一緒にいただきました。交換前のパッドの状況です。 続きを見る

今回は、ダイハツ・タント（2015）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

リヤショックアブソーバーからオイルが漏れているというご相談を受けて入庫いただきましたタント。診断してみると、左後ろのショックアブソーバーからオイルが漏れているのを確認できました。作業完了です。 続きを見る

リヤアブソーバーからオイル漏れがしているというご相談で入庫いただきましたミライース。交換作業を進めていきたいと思います。下側はボルト、ナットを上側はナットを取り外すとアブソーバーが外れてきます。 続きを見る

今回は、ダイハツ・ミラトコット（2019）の故障診断（OBD診断）を実施しました。■要確認「ABS」の詳細内容は・C1202　ﾏｽﾀﾘｻﾞｰﾊﾞﾚﾍﾞﾙ異常となりました。 続きを見る

明日からゴールデンウイーク後半今日はタントにバックカメラ取付のご依頼です。最近バックカメラは標準?あとはナビ側も配線して映るか確認し最終組み上げます。ご依頼有難う御座いました。 続きを見る

今回は定期メンテナンス+Αということで、オイル&エレメント、バッテリーとエアコンフィルターの交換です。ほとんどの車種でエアコンフィルターはグローブBOXを外すと見えます。今回はバッテリーも交換します。 続きを見る

今回は、ダイハツ・キャスト（2017）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

テスターをあてて確認すると触媒劣化でした。以前にイグニッションコイル、プラグ、O2センサー全て交換済みでしたので触媒交換です。社外新品のマフラーがありましたので交換させていだだきました。 続きを見る