ダイハツの整備作業ブログ一覧(1021～1050件目/5011件)｜愛知県｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

1年点検なのでブレーキパッドの脱着やプラグの脱着まではせず現状の確認が主な作業となります。リアはドラムなので内部の確認はしておきます。ドラム側も当然ですがダストが溜まってきますので綺麗にしておきます。 続きを見る

タイヤ履き替えでご入庫いただきました。家族や友人に会いに来た、イベントや仕事で来た、など遠方から岡崎市に来られた方もお気軽にご来店下さい!車の異音や、乗り心地の悪化などの診断もお任せ下さい。 続きを見る

ダイハツ、ミラジーノ。持ち込み、ディクセルKSセット、取り付け依頼。ご利用頂きありがとうございます。エクシードライングーピット専用ダイヤル50012固定電話 続きを見る

今回は、ダイハツ・ムーヴ（2011）の故障診断（OBD診断）を実施しました。 続きを見る

安心整備に努めてまいります!タイヤ劣化のため、交換させていただきました。定期的な点検で、その都度悪いところを修理や交換をしていけば、修理費の分散にもなりますし、連鎖的な悪化も抑えることができます。 続きを見る

今回の点検結果では、【スパークプラグの劣化】と判断させていただきましたので、プラグ交換作業を行う事にしました。スパークプラグ交換では、エアクリーナー手前にあるダクトを取り外す必要が御座います。 続きを見る

各種作業をご依頼頂いているS様のコペンですがプッシュンRの取付をご依頼です。前回の作業でHKSパイピングへ変更しているのでエンジンルームが華やかになっています。 続きを見る

今回は、ダイハツ・コペン(2007)の故障診断(OBD診断)を実施しました。 続きを見る

ご契約車両の整備でミライースのエンジンオイル交換、オイルエレメント交換、バッテリー交換をしました。バッテリーサイズはM-42Lアイドリングストップ専用バッテリーになります。 続きを見る

タイロッドエンドブーツの交換をさせていただきました。破れてしまい中からグリスが出てきてしまっています。ブーツ部分の交換をいたしました。ゴム製の部品は同じ時期に交換をすることが多いです。 続きを見る

ドライブシャフトアウターブーツの上の部分が破れてグリスが出てしまい土が付着してしまっています。このままでは車検に通らないので交換いたしました。交換をさせていただきましたので車検に通る状態になりました。 続きを見る

各種作業をご依頼頂いているS様のコペンですがWAKOSのRECSとフューエルワンの施工をご依頼です。まぁ、いつもの光景ですね。サージタンク形状などによってアクセルの開度を変更したりします。 続きを見る

新車タフト 続きを見る

ハイマウント球、バッテリー交換12ヶ月点検でご来店いただきました。ハイマウント球が切れていたのとバッテリーがよくなかったので交換です。新しいバッテリーに交換して作業終了です。 続きを見る

組み換えの際は1本1本しっかりバランス調整までさせて頂いております。タイヤはうまく組まないと、切れたり走行中にバーストする可能があるので、安心確実な交換を心がけております。 続きを見る

お客様よりハイゼットトラックの車検の依頼をいだだきました。今回の車検では。・エンジンオイル・オイルエレメント・バッテリー・中古ラジオ・ワイパーゴム今回の車検と同時にバッテリーも新しく交換です。 続きを見る

リヤドラムブレーキのライニングが残りわずかでしたので、交換させていただきました。ドラムブレーキは、ドラムの内側とこのライニングが接触する際に生じる摩擦力でブレーキがかかる構造です。 続きを見る

バックカメラの取付をご依頼頂いているS様のコペンですが取付が完了したのでカメラの角度調整とガイド線設定をしておきます。ただ本当はもう2MMだけカメラを上に向けれると理想かなって感じでした。 続きを見る

バックドアを開けた時のルームランプが点灯しないとの事で、ご入庫いただきました。診断させていただいたところ、配線の途中で断線があったのが原因でしたので、配線修理にて症状改善させていただきました。 続きを見る

安城市にお住まいの男性さんからダイハツ・ムーブキャンパスの修理の件でご相談いただきました。損傷個所は左テールランプ中古交換。テール内側のパネルも少し内側に入り込んでいたため修理します。 続きを見る

特に交換する部品はありませんでした。エアコンクリーニングをさせていただきました。規定量300グラムなので280グラムガスの入れ替えします。残りの20グラムはワコーズさんのパワーエアコンをいれます。 続きを見る

バックカメラの取付をしていっているS様のコペンですが助手席シートを外した上でハーネスの処理をしていっています。マジでDIY作業ってレベルの内容でした。シフト部分もなかなか素敵な通し方です。 続きを見る

ダイハツミラタイヤパンクの修理です。パンクしたタイヤの持ち込み修理です。大きなネジが刺さっていました。パンク修理で治りました。エア漏れのチェックをして完成です。タイヤパンク等承ります。 続きを見る

点検の結果、リヤブレーキの残量が少なかったため、ブレーキシューを交換します。今回はすり減りが激しい車両前側のリーディングシューのみ交換します。単体にして、新品と交換する部品を比較のため並べてみました。 続きを見る

車検で入庫いただきましたタント。タイロッドエンドブーツに損傷がありました。車検に通らないため、交換作業をしていきます。切り離しができたらブーツを脱着して新品に交換します。 続きを見る

エンジン音がうるさいんだけどっとご来店いただきました。 続きを見る

ご納車前整備でワコーズ製品のエンジンオイルでオイル、オイルフィルターを交換しました。エンジンオイル量は3.2Lになります。続いてエアフィルターの交換です。エアフィルターは運転席シート側にあります。 続きを見る

ご納車前整備でワコーズ製品のRECSの施工依頼をうけました。大変好評な商品となりますので是非オススメです！ 続きを見る

ご購入頂きありがとうございます!ダイハツタント走行距離31,250KMご購入特典サービスコーティングをさせて頂きました!今後ともサポートさせて頂きます!ありがとうございました。 続きを見る

ダイハツタントエグゼブレーキパッドの交換です。かなり減っています。また、ディスクローターにキズが入ってローターの交換が必要になるとそれだけで余計な出費になってしまうので定期的に点検したいですね。 続きを見る