ミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(991～1020件目/8968件)｜グーネットピット

ホンダN-BOXのトランスミッションよく壊れてます.ディーラー交換しか出来ませんがここで修理可能です.もちろん交換より修理の方だいぶ安くなります.故障保障は1年付きますので安心出来ます。 続きを見る

ATオイル交換をやっていきます。ATオイル交換は全自動交換機にて行います。オイルレベルゲージの配管に交換用ホースを差し込んでスタートします。作業が終了したらシフトレバーを一巡してオイル量を調整します。 続きを見る

CVTフルードの圧送交換とエアコンメンテナンスです!CVTオイルパン周辺がオイルで滲んでます。圧送交換1回目2回目3回目で完全に新油に入れ替わりました!最後にエアコンメンテ 続きを見る

マニュアルトランスミッションの機能と性能を保つためにはミッションオイル交換は欠かせません。このオイルは金属部品等をスムーズに動かす役割に加え、防錆効果や騒音対策にもなるのです。お気軽にご相談ください! 続きを見る

今回はダイハツハイゼットトラックのクラッチ交換のご依頼をいただきましたのでご紹介します!では、作業開始。エンジンの回転を走行条件に応じて増減させてタイヤに駆動力を伝える部品です! 続きを見る

スバル　BRZのお客様よりデフオイル交換依頼です。早速作業致します。 続きを見る

今回の作業実績報告は、スバルサンバーのクラッチワイヤー交換です!このような症状はおおよそクラッチワイヤーが原因なので、車両をリフトで上げて下回りを確認していきます。 続きを見る

走行中チェックランプ点灯してそのままエンジンがかからなくなったとのご連絡がありました。一切オルタネーターが発電していない状況と診断機にて記録されているダイアグコードを読み込みます。 続きを見る

今回はトヨタ車86のクラッチ交換をご紹介致します。お車を点検してみると確かにクラッチを切ると「キーン」の様な機械的な異音と共に、焦げ臭い異臭も放っておりました。各箇所部品交換したら組付けていきます。 続きを見る

三養基郡みやき町のカードッグマウンドです当店の修理事例のご紹介をします。今回のおクルマはホンダジェイドです。作業といたしましてはフロントロータ交換ブレーキパット交換を行いました。 続きを見る

ダイハツ　ハイゼット　上り坂等で焦げた臭いがすると、クラッチ交換でお預かりしました。 続きを見る

シフトレバー異常（ドライブトレーン異常）の為、シフトレバーASSYの交換ですが、高額な為修理でのご入庫でした。詳しくは担当までお問い合わせ下さい。 続きを見る

S15シルビアのクラッチオーバーホールのご依頼を頂きました!当店「クラッチ交換」のご依頼たくさん頂いております^^まずはミッションを降ろす作業から。クラッチ板はかなり擦り減ってました。 続きを見る

常連のお客様のGX81クレスタ駆動系修理の作業をご依頼頂きました。GX81クレスタも歴とした旧車の仲間入りしている為この様な壊れる前の予防整備が大切になっています!交換前のセンターベアリングです! 続きを見る

弊社で取り扱っているリビルトATにて交換作業をさせていただきました。コルベットはフロントエンジン・リアミッションの為作業時間と工賃が他の車両よりも高くなります。 続きを見る

プジョー308LDA-T9WBH01今回のご依頼は走行中のエンジン不調です。このタイプのプジョーは煤がたまることで吸気部分をふさいでしまうので、そのすすを清掃していきます。 続きを見る

お客様より「ミッションから唸る音と加速にギクシャク感がある」とのことでご入庫いただきました。お客様と相談の上、CVTフルードの圧送交換となりました。写真は、交換前のフルードの色になります。 続きを見る

ＡＢＳ　横滑り　の警告が点灯しています。ホイールスピードセンサーを交換しました 続きを見る

エンジン始動不良！レッカー移動搬入 続きを見る

オートマオイルの交換作業を承りました!新車から交換した事は無いとの事。レベルゲージ等が無い為、事前にオイルの汚れ具合は分かりませんが、走行距離から鑑みて交換する事が出来ないという事は無いでしょう。 続きを見る

お客様よりご連絡があり、走行中異音がするということで預かりに行きました。異音の原因はオイル漏れしてオイルが入っていないことにより音が出ていました。CVTオイル漏れ完成 続きを見る

いすゞ「ビッグホーン」のデフの異音修理のご依頼を頂きました!油圧プレス機やプーラーを使って古いベアリングを取っていきます。オイルシールも新品に交換しコンパニオンフランジを締め付け。デフを組み込みます。 続きを見る

お客様からトラックが走れないとの事で緊急でレッカーに向かわせて頂きました。現場ではギアを入れても前にも後ろにも進めない状態でした。ダンプなので作業性を上げるために荷台を引き上げます。 続きを見る

走行不能になり搬送されてきたデリカD5。預かり時車両ロックしており、何とかリフトまで移動。見積書確認するとATミッション要交換のようでした。自社の見立ても同じでしたのでリビルト品にて対応しました。 続きを見る

三養基郡みやき町のカードッグマウンドです当店の修理事例のご紹介をします。今回のおクルマは日産エクストレイルです。作業といたしましてはブレーキパッド交換を行いました。保険も対応しております。 続きを見る

今回はエルグランドのお客様、ハンドルが重くなったとの症状が出てでご来店されました。パワステポンプ(パワーステアリングポンプ)は、パワーステアリングシステムに組み込まれた油圧を供給するための部品です。 続きを見る

シフトチェンジレバージョイントパーツの交換作業を行いました。代車無料、お見積り無料、県外のお客様も大歓迎です。お気軽にご相談下さい。 続きを見る

マツダアテンザATF交換で遠方よりご入庫いただきました。約8万キロくらいの走行で、圧送交換をご希望されておりました。と心配なものです。交換後は、温度管理しながらの油量の調整で完成いたしました。 続きを見る

Nで点滅をしてシフトチェンジできない時がたまにあるが、エンジンを掛けなおすと何事もなく動き出す。リベットが出てきておりますのでほぼ限界を超えておりました!BRABUSらしい本来の走りに蘇りました! 続きを見る

引き取り後に確認したところシフトが1速に入った状態になっているので車輪がロックしている様です整備工場内を動かすのも大変でしたが、リフトに乗せてまずは分解して内部を確認していきます。 続きを見る