秋田県内での車検の整備作業ブログ一覧(961～990件目/2149件)｜グーネットピット

リヤ(後ろ)のドラムブレーキ(タイヤを外すと見える)を点検していきます。よく見るとシリンダーが黒くなって汚れがひどいシリンダーを少し捲ってみると、中から黒いオイルらしきものが出てきました。 続きを見る

・リヤディスクパット交換→残りの厚さが1ｍｍありませんでした。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備代等がかかります。 続きを見る

・オートマトランスミッションオイルクーラー(NO1・NO2)交換・リヤカップキット交換・リヤデフミットオイルシール交換上記各所オイル漏れがありました。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

整備が完了し最終検査です。当社は、国から車検を行う事を指定された【指定自動車整備工場】です。《点検整備検査》までを一貫して作業を行う事ができお客様のお車はどこにも移動しません。 続きを見る

1【測定】の続きで点検、分解整備です。当社は、国から車検を行う事を指定された【指定自動車整備工場】です。《点検整備検査》までを一貫して作業を行う事ができお客様のお車はどこにも移動しません。 続きを見る

これまでの「分解整備」に加え自動ブレーキに使用される前方を監視するカメラやレーダーなどの調整や自動運転システムの整備「電子制御装置整備」が追加されたものです。「特定整備」の作業は。 続きを見る

整備が完了し最終検査です。当社は、国から車検を行う事を指定された【指定自動車整備工場】です。《点検整備検査》までを一貫して作業を行う事ができお客様のお車はどこにも移動しません。 続きを見る

2【点検・整備】の続きで分解整備です。当社は、国から車検を行う事を指定された【指定自動車整備工場】です。《点検整備検査》までを一貫して作業を行う事ができお客様のお車はどこにも移動しません。 続きを見る

1【測定】の続きで点検、分解整備です。当社は、国から車検を行う事を指定された【指定自動車整備工場】です。《点検整備検査》までを一貫して作業を行う事ができお客様のお車はどこにも移動しません。 続きを見る

当社は、国から車検を行う事を指定された【指定自動車整備工場】です。《点検整備検査》までを一貫して作業を行う事ができお客様のお車はどこにも移動しません。 続きを見る

当社は、国から車検を行う事を指定された【指定自動車整備工場】です。《点検整備検査》までを一貫して作業を行う事ができお客様のお車はどこにも移動しません。 続きを見る

当社は、国から車検を行う事を指定された【指定自動車整備工場】です。《点検整備検査》までを一貫して作業を行う事ができお客様のお車はどこにも移動しません。 続きを見る

前後のスタビライザリンクが少々摩耗劣化しておりました。追加でエンジンオイルとエレメントの交換をして、WAKOSの添加剤エンジンパワーシールドとスーパーフォアビーグルを添加いたしました。 続きを見る

車検【整備・タイヤ交換】の続きで【検査】です。当社は、国から車検を行う事を指定された【指定自動車整備工場】です。こちらのお車は予め車検前概算見積を受けて頂いておりますので1日で完了いたしました。 続きを見る

X3の整備残になります。ATF交換とATオイルパンも交換していきます。オイルはWAKO'SのATFプレミアムスペックSになります。 続きを見る

引き続きX3の車検整備をしております。プラグ交換ファンベルト交換をしていきます。 続きを見る

2の点検、分解整備の続きフロントサスペンションロアアーム取替とタイヤ交換です。当社は、国から車検を行う事を指定された【指定自動車整備工場】です。4【検査】へ続きます。 続きを見る

車検【測定】の続きで点検、分解整備ファンベルト取替です。当社は、国から車検を行う事を指定された【指定自動車整備工場】です。ファンベルト取替次は、走行151.000KMノート車検! 続きを見る

【測定】からお見せします。当社は、国から車検を行う事を指定された【指定自動車整備工場】です。《点検整備検査》までを一貫して作業を行う事ができお客様のお車はどこにも移動しません。それでは、作業開始です。 続きを見る

フォレスター車検!当社は、国から車検を行う事を指定された【指定自動車整備工場】です。ブレーキキャリパーオーバーホールでキャリパー内の錆を取りブーツ、シール、ピストン、ブレーキパッドの交換を行いました。 続きを見る

・ファンベルト交換・パワーステアリングベルト交換ゴムが硬くなり、亀裂がありました。・スパークプラグ交換燃焼部が消耗していました。距離も30万キロを超えていましたので交換時期でした。 続きを見る

・ファンベルト交換・クーラーベルト交換ゴムが硬くなり、亀裂もありました。・フロントストラットサポート・ベアリング交換ガタがありました。・発煙筒交換※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

フォレスター車検!2【点検・整備】からの続きで塩害補修・検査・申請です。走行68.000KMフォレスターの車検作業内容は下記の通りです。車検前見積を受けているお車です。「特定整備」の作業は。 続きを見る

電気廻り、排気漏れ確認ブレーキ整備です。当社は、国から車検を行う事を指定された【指定自動車整備工場】です。《点検整備検査》までを一貫して作業を行う事ができお客様のお車はどこにも移動しません。 続きを見る

・発煙筒交換※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備代・検査代等がかかります。 続きを見る

・フロントディスクパット交換厚さが0.5MMしかありませんでした。(新品10MM)交換目安は4MM～3MMです。諸費用や整備代等もリースに含まれていますので、こちらもお客様の自己負担はありません。 続きを見る

・フロント(左右)スタビライザーリンク交換ブッシュ(ゴム)部分がひび割れし、ガタが出ていました。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備代・検査代等がかかります。 続きを見る

・ダイナモベルト交換ゴムが硬くなってきていました。・リヤ(左右前側)ブレーキシュー交換残りの厚さが1MMなく、交換必要でした。※費用明細は、交換部品の金額です。 続きを見る

・スパークプラグ交換燃焼部が消耗していました。距離も10万キロ超えていましたので、交換時期でした。※費用明細は、交換部品の金額です。その他諸費用(自賠責や重量税等)・車検整備代・検査代等がかかります。 続きを見る

フロントのディスクローターとパッドも減ってきていたため同時に交換いたします。他にエアコンフィルターの交換、WAKOSフューエルワンとクーラントブースターを添加しました。納車仕上げをして納車になります。 続きを見る