44.300km モコ車検!! ブレーキ整備～塩害ガード!!｜車検・点検・修理のグーネットピット

・エンジンオイル・オイルエレメント
・ドレーンパッキン・PCVバルブ・グロメットの交換が完了しブレーキ整備～塩害ガード塗装の作業となります。
走行44.300km モコの車検の作業内容は次の通りです。
・エンジン及び電気機器点検
・動力伝達装置及び下廻り各部点検
・ブレーキ及びケーブル関係点検
・排気ガス及びトーイン点検
　保安確認検査　
　上記詳細別紙記録簿通り
※点検結果による追加作業及び部品※
・ショートパーツ
・エンジン及び下廻り洗浄
・下廻り錆止め塗装
・塩害ガード
・エンジンオイル交換
・オイルエレメント交換
・ドレーンパッキン
・PCVバルブ
・グロメット
・発炎筒交換

納車時に整備記録簿をお見せしながら作業のご報告とメンテナンスに関するアドバイスをさせて頂いております。

ブレーキ点検分解整備内容　( 車種により該当しない部分もあります)
・ディスクブレーキのキャリパ―スライドピン　動き
・ディスクパッド　状態　残量　
・ディスクブレーキキャリパ―ピストン　動き　ブレーキ油の漏れ　
・リヤブレーキライニング　残量　
・リヤブレーキホイールシリンダー　動き　ブレーキ油の漏れ
・サイドブレーキワイヤー　動き
・リヤブレーキリンク　動き　
・リヤデフ　オイル漏れ　
・リヤブレーキライニングスプリング取付ピン類　状態

納車時に整備記録簿をお見せしながら作業のご報告とメンテナンスに関するアドバイスをさせて頂いております。

当社は、国から車検を行う事を指定された【指定自動車整備工場】です。
《点検→整備→検査》までを一貫して作業を行う事ができお客様のお車はどこにも移動しません。

9:30入庫→測定・点検・整備→塩害ガード塗装→記録簿→検査→申請→16：30納車
車検前概算見積を行っておられるお車です。

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◆令和2年4月より「特定整備制度」が施行されました◆

「特定整備」とは…
これまでの「分解整備」に加え自動ブレーキに使用される前方を監視するカメラやレーダーなどの調整や自動運転システムの整備「電子制御装置整備」が追加されたものです。

「特定整備」の作業は…
●スキャンツールをつないでエーミング　
（車載式故障診断装置をつないで先進安全装置を正しく作動させるために行う校正作業)　

　作業を行う場合は、◆認証◆が必要になります。

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当社は、自動車特定整備事業【特定認証】も取得しております。
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