東京都内での整備・修理・塗装・板金の作業実績一覧(9601～9630件目/10141件)

今回の作業は3RDレンジローバーのフロントロアーアームASSY交換です。アーム自体は金属で構成されておりますが、ブッシュ部分はゴム製なので時間や走行距離と共に当然劣化し緩衝性能が低下していきます。 続きを見る

エルグランド　RIder ワンオフマフラー＆バンパーを作ってみました 続きを見る

今回の作業は3RDレンジローバーのエアサスペンションコンプレッサー交換です。コンプレッサーはラゲッジスペースに格納されています。スペアタイヤの下に設置されています。取り外し、新品と交換します。 続きを見る

今回の作業は2NDレンジローバーのエンジンオーバーホールです。スラッジが推積した状態では燃費効率が低下したり、エンジンのフケが悪くなったりと、エンジン本来の性能を発揮できなくなる症状が多く見られます。 続きを見る

今回の作業は2NDレンジローバーのスタビライザーリンク交換です。異音は一度気になるとずっと気になってしまうもの。レンジローバーで快適なドライブを楽しんでもらうためにも、重要な作業です。 続きを見る

今回は新車オーダーの時にLEDをOPしなかった、セレナのヘッドライトが暗いので電力節約も兼ねてＬＥＤに交換しました 続きを見る

外は36°Cあるというのに、冷風が全く出ず、死にそう・・との事です。一先ずお預かりしてみると、吹き出し口温度は36°C超え・・。エアコンガスを送るコンプレッサーは作動していますが、全く冷えません。 続きを見る

突然ボンネットから煙が上がり、水温警告灯が点いたという事でした。ラジエターキャップを外すと全然入っていません。水を足すと、ウォーターポンプ付近から、そのままジャバジャバ水が流れてきます! 続きを見る

実走行して、異音をお客様と確認すると、細かい段差がある時、足元付近から車体に響く音が聞こえました。フロント足回りを確認すると、右スタビライザーリンクにガタがある状態。交換もほぼ変化無し・・。 続きを見る

今回の作業は3RDレンジローバーのブレーキシステムリフレッシュ作業です。ブレーキシステムを構築する部品は数多くありますが、今回交換するのは、ブレーキディスク、ブレーキパッド、ブレーキホースの三点です。 続きを見る

ハイマウントレンズに水が浸入でつかなくなりました。ＡＳＳＹで交換です。 続きを見る

200系のアスリートのトランク側テールの交換です。スモールが数ヶ所つかなくなってしまいました。18系でもよくあるトラブルです。LEDテールの為切れている個所の交換ができずASSY交換になります。 続きを見る

とのことで入庫です。この車両はガラスにストッパーがあり、それが外れるとウインドウを上げると一番上で引っ掛かり下がらなくなります。部品単体での供給はなくウインドウ自体の交換になってしまいます。 続きを見る

ブレーキパッド、ローターの交換です。キーキーでなく、ゴーゴー音がするとのことで入庫です。パッドは全部削れており、ローターまでガジガジに削れてました。フロントパッド、ローターセットで交換になりました。 続きを見る

キャラバンがオーバーヒートで入庫です。まったくＬＬＣが入っていません。水を入れ、漏れの点検をした結果、ラジエータ本体の上側より漏れが確認できたため、本体の交換になります。 続きを見る

Ｓ550のラジエータ交換です。ＬＬＣが減ってくるとのことで入庫しました点検の結果ラジエータ本体がパンクしていました。 続きを見る

ラパンのベルト交換です。チャージランプ点灯、ベルト泣きで入庫しました。ベルトがかなりやせ細って張りもなく泣いていました。 続きを見る

今回の作業は3RDレンジローバーのEボックス内、冷却ファンの交換です。ボックス内には温度センサもあり、ボックス内の温度が35度に到達すると冷却ファンが作動し、35度を下回ると停止します。Eボックス内。 続きを見る

この度弊社で、エアコンシステムガスチャージャーを導入いたしました!単刀直入に言います!是非お試しください!社用車デモを行い、効果を見込める為の導入なので自信を持ってオススメいたします!そしてなんと! 続きを見る

今回の作業は2NDレンジローバーのスロットルボディーヒーター交換です。今回もスロットルボディーヒーターからクーラントが漏れていたので、ヒーターとガスケットを交換しました。 続きを見る

今回の作業は2NDレンジローバーのブレーキアキュムレーター交換です。今乗っている車のアキュムレーターが何回で圧力を貯め始めるか、常に気にかけておく事が大切です。 続きを見る

ナビとバクカメラ取付です。ナビは楽ナビ、AVIC-RZ900、バックカメラもパイオニア製、ND-BC8IIです。バックカメラはバックドアのアウターハンドル部に取付となります。 続きを見る

ロアアームとナックルを繋ぐボールジョイントを保護するカバーがロアアームブーツ、ステアリングギヤとナックルとの継手部分のボールジョイントを保護するカバーがタイロッドエンドブーツです。ご注意下さい! 続きを見る

今回の作業はディスカバリー3のパーキングブレーキライニング交換です。ディスカバリー3のパーキングブレーキは電子制御システムを採用し、手元のボタンでON/OFFを操作します。取り外したライニング。 続きを見る

今回の作業はクラシックレンジローバーのATミッションとトランスファギアボックスの交換です。交換するミッションはリビルト品(磨耗した部分や欠損した部分を修理、または再生した部品)を使用します。 続きを見る

今回の作業はデュアルクーラントバルブの交換です。デュアルクーラントバルブとは、エアコンディショニングを構成する部品の一つで主にクーラントの流量を制御しています。 続きを見る

今回の作業はクラシックレンジローバーのブレーキホース交換です。ブレーキホースはマスターシリンダーからブレーキキャリパまでブレーキフルード(オイル)を運搬するための大切なホースです。 続きを見る

今回の作業は2NDレンジローバーのABSセンサー交換です。自動車のブレーキ制御をしているABS(アンチロックブレーキングシステム)は四輪の状態を常時センサーを用いて監視しています。ABSセンサー。 続きを見る

今回の作業はディスカバリー2のボールジョイント交換です。ボールジョイントは交換頻度は高くないですが、消耗品でゴム製で出来ているため、劣化により亀裂が入ったりしてきます。 続きを見る

本日はキャラバンのフロントガラスの交換です 続きを見る