サスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(61～90件目/20137件)｜グーネットピット

初めてのお客様より、パワステが効かなくなり、警告ランプも付いているので見て欲しいとのご依頼を頂きました。お預かりして開けてみたところ、ステアリングラックの防水カバーの中が錆びで大変なことに! 続きを見る

フロントロアアームボールジョイントブーツ、タイロッドエンドブーツの交換作業を行いました。インターネットで購入した商品を当店へ直送後の交換及び取り付け作業が可能です。インボイス番号(81) 続きを見る

今回は、ある程度スピードを出してからブレーキを踏むとABSが効いてるかのようにガタガタするといった症状の車両の修理です。ディスクローターを外して目視で歪みがないか確認してみます。 続きを見る

トヨタ プロボックス NCP55Vの整備をご依頼いただきました。走行距離は49,630kmです。ブレーキキャリパーは経年劣化により、内部のピストンがスムーズに動かなくなることがあります。 続きを見る

プレーキまわり一式の交換です。今回の部品は、純正品ではなく低ダストタイプの社外品となります。ローターは錆止め塗装がしてあるため、グレーです。ローターを外してみると、輸入車独特のブレーキダストの多さ。 続きを見る

点検の結果、ブレーキパットは残量7ミリ以上で問題なし。ブレンボ製のディスクローターが在庫ありましたのでそちらへ交換、ブレーキパットは面取りで作業終了とさせていただきました。 続きを見る

点検の結果、ショックアブソーバーからのオイル漏れが確認され、交換作業を実施しました。今回の車両では、リアショックからのオイル漏れが発生しており、以下のような症状が出ていました。 続きを見る

キャデラック ドゥビル 低ダストブレーキパッド交換 ～ ブレンボ製で快適かつ清潔にこんにちは!今回はキャデラック ドゥビルのブレーキパッド交換をご依頼いただきました。 続きを見る

スバル BPE レガシィアウトバックの作業を行いました。ショックアブソーバーとゴム類の消耗部品の交換作業です。スプリングは再使用するので純正ストラットをスプリングコンプレッサーを使って分解します。 続きを見る

何かお困りごとやご利用がありましたらお気軽にお問合せよろしくお願いします。車検予約や整備 パーツの取り付けはラインでも受け付けています。ゴムバルブは安いものは海外製ですのでやめた方がいいです。 続きを見る

何かお困りごとやご利用がありましたらお気軽にお問合せよろしくお願いします。車検予約や整備 パーツの取り付けはラインでも受け付けています。楽天取り付けも多くの方が利用しています。 続きを見る

本日はクラウンの車検のご依頼を頂きました。そこで今回はブレーキローター、ブレーキパット共に交換させて頂く事となりました。ただし、放置して固着した錆は車を走らせても落ちないため対策が必要です。 続きを見る

本日は当社ユーザー様 トヨタ アクア 足回りリフレッシュ ショックアブソーバーダストブーツ フロントロアアーム 交換です。ショックアブソーバーダストブーツも破れている為今回同時に交換していきます。 続きを見る

車検時に破損していてはいけない部分、足回りのブーツ。今回は車検作業時のロアボールジョイントブーツの破損に伴う交換作業でした。これがグリスで、この部分に1枚目のブーツ(ゴムのカバー?)がハマります。 続きを見る

足回りから異音　点検してみるとブレーキパッドが減って異音がしていた早急に交換しました 続きを見る

車両情報車種: メルセデス・ベンツ SLK愛知県の方症状ESP/ABS故障表示が点灯診断結果診断機による点検を実施し、フォルトメモリを確認。 続きを見る

走行中に異音がするという事で入庫。試乗してみると後ろの方からゴーゴーと低い音がするので点検してみるとリヤのハブベアリングから異音がしていました。リヤドラムからプレス機を使ってベアリングを取り外します。 続きを見る

本日の右ステアリングラックブーツ交換作業は 「ダイハツ ミラココア」 「H22年式」 「型式 DBA-L675S」 「走行距離 112869Km」右ステアリングラックブーツ交換作業を実施しました。 続きを見る

アバルト 車検整備でご入庫いただきました。前回は、ドライブシャフトブーツが破れ交換させていただきました。そう、フロントのロアアームブッシュがパックリちぎれてました。ありがとうございました。 続きを見る

メルセデスベンツ W222 AMG S63 パーキングブレーキの異常でご入庫いただきました。診断の結果は、左側のパーキングモーターに異常があるようです。モーター系に異常があるのか探っていきます。 続きを見る

マツダ CX-5タイヤ交換(組み換え)でご入庫いただきました。オイル交換時期も経過しておりましたので、一緒に交換しました。ディーゼル車ですので、マツダ純正のスカイアクティブ用オイルを使用します。 続きを見る

エブリィバンの4インチリフトアップです！ 続きを見る

当店は、整備士も所属する認証工場です!本日のリフトアップ作業は 「トヨタ ハイラックスサーフ」 「H11年式」 車高アップのご依頼により、リフトアップキットを使用して足回りの改良作業を実施しました。 続きを見る

お客様より「前から凄い音がする、ゴーって鳴ってます」との依頼で走行テストを行うと右フロントより異音が発生してました。完全にベアリングの破損した音でしたので、ハブベアリングの打ち換えになります! 続きを見る

ピットオフ大通店です。/トヨタヴォクシー リヤブレーキパイプ交換ですリヤのブレーキパイプ雪、塩害等で錆びて穴が開きブレーキオイルが漏れる・・・意外と多いんです・・・。 続きを見る

車検で入庫のミニキャブトラックにブレーキの引きずりがあったため整備します。キャリパーをローターから外してディスクパッドも外してからブレーキペダルを踏み強引に外します。そのあと組付けていきます。 続きを見る

早速作業していきます。点検した結果、ブレーキキャリパーオーバーホールやローターにはサビや深い溝ができており、パッドも限界まで摩耗していたため、交換することにしました。主な構成部品は以下の通りです。 続きを見る

3シリーズの4WDは結構レアらしいですよ。この車の、ショックの油もれにより、交換しますね。まずは、ドライブシャフトを止めてるボルトを外すのですが、6角の17か19だったと思います。サイドスリップOK。 続きを見る

クラッチディスク交換・カバーASSYクラッチ・ベアリングクラッチレリーズ・ベアリングインプットシャフト・ミッションオイル給油フロントエキゾーストパイプNO1交換・リングシールエキゾースト・ボルトエキゾ 続きを見る

フロントブレーキパッドの交換作業を行いました。様々なパーツの持ち込み取付及び交換作業(一部取付交換不可)。インターネットで購入した商品を当店へ直送後の交換及び取り付け作業が可能です。 続きを見る