福岡県内でのその他修理・整備の整備作業ブログ一覧(61～90件目/386件)｜グーネットピット

マフラ-、一式交換でご入庫されました綺麗なダイハツコペン。(O2センサ-再使用)ステンレス製のマフラ-で、取付後排気漏れチェックして作業は完了です。マフラ-(消音器)は当然保安基準適合品です。 続きを見る

こんにちは、アシストです。ハロゲンタイプのヘッドライトユニットから、ＨＩＤタイプヘッドライトユニットタイプへ交換。　純正ポン替えです。スパークプラグ4本交換。 続きを見る

日産ノートリヤバンパーの左に傷とクォーターパネルとの間に隙間ができたため修理左下をブロックにぶつけた。左サイドサポートも交換バンパーの傷も隙間もなくなりました 続きを見る

こんにちは、アシストです。走行距離21万KM、レクサスGS350、先月車検整備にてご入庫した車両でしたが、レッカ-搬送にてご入庫。脱着した際のボルトとナットには、確認の為ペイントをしております。 続きを見る

DPF車両の為、フュ-エルフィルタ-とエア-エレメント交換しました。フュ-エルフィルタ-の取付位置は、運転席シート後ろにカ-ペットをめくると黒のサ-ビスカバ-があるのでその中にあります。 続きを見る

エンジンオイル交換、オイルエレメント交換後車両モニターで車両ステ-タス画面からエンジンオイル量測定を選択して確認。エアコンフィルターの交換サイクルは、2年に1度の交換をお勧めします。 続きを見る

走行距離、約20万KM。3～4ヵ月前にオルタネ-タ-(発電機)とファンベルト交換済みのステップワゴンが今回は、エンジン始動出来ないということで報告を受けておりご入庫されました。 続きを見る

こんにちは、アシストです。KDH201Vハイエース、走行距離33万キロ。EGR(排気ガス再循環装置)バルブ脱着清掃、学習作業。すすのかたまりがびっしりと、隅々まで蓄積していました。 続きを見る

こんにちは、アシストです。走行試運転し、現象確認すると40KM/H位から恐ろしい程の異音が発生した為すぐに工場に戻って、車両をリフトアップし確認すると右フロントハブベアリングがガタガタ。 続きを見る

こんにちは、アシストです。エンジンより異音がするということでご入庫。各、補機類は移植し、センサ-類などスラッジが付着していた為洗浄し取付しました。 続きを見る

ビッグバンのトーテムポールです。前回の続きトーテムポール号インプレッサのボンネット裏のインシュレーター新品ありました～。お車の事なら弊社にお任せください。～お車の事なら弊社にお任せください。 続きを見る

ビッグバンのトーテムポールデス今回はタイトルにありますTAX馬場山有限会社ビッグバン保有の積載車(キャリアカー)のご紹介です。そしてフルフラットにはなりませんが、ある程度のシャコタン載せられます。 続きを見る

ビッグバンのトーテムポールデス。今日はトーテムポールの愛車スバルインプレッサのバッテリー交換をサクッとお届けしまっす。今回バッテリーを交換する理由はテスターで計測したら不良要交換のサインが出たのと。 続きを見る

さてさて、今回の作業は『ニッサン/モコ』の【ブロワモーター交換作業】です!モーターが作動しないと、エアコンスイッチを操作しても風が出ません。と異音がしたら、交換しましょう!まずは点検を! 続きを見る

部品を調べお見積りさせて頂き、部品入荷後に再来店して頂きました。工賃込の1万円台で交換可能ですので、症状が出た場合にはお早目の交換をお勧めいたします。またのご利用をお待ちしております。 続きを見る

保育園幼稚園の送迎バスにお子様が置き去りにされたという事件、記憶に新しいかと思います。私自身、愛息子がいますので考えただけで恐ろしくなります。バス置き去り防止装置の取付が義務化されました! 続きを見る

メルセデスベンツ、Vクラス車検整備でご入庫。フロントスタビリンクロッド左右ブ-ツ破れにて交換とフロントパッド残量、約35ミリにてパッドセンサ-左右とパッド一式交換させて頂きました。 続きを見る

こんにちは、アシストです。平成24年式、メルセデスベンツCLS350フロントスタビライザーバ-が折れているので修理のご依頼で入庫。国内、本国ともに部品欠品中のため応急処置として溶接を行います。 続きを見る

こんにちは、アシストです。チャ-ジランプ点灯にてご入庫。オルタネ-タ-(発電機)、充電不良の為リビルト交換させて頂きました。同時に、ファンベルトもひびが入ってきていたので交換させて頂きました。 続きを見る

納車前点検にて予防整備させて頂きました。2番目は、エアコンガスクリーニングリフレッシュ。リフレッシュ施工後、前席のエアコン吹き出し口温度が5°C、後部エアコン吹き出し口温度が6°Cになりました。 続きを見る

今回はナビの取付を行いました!『スズキ/アルトラパン』のナビ取付作業です。オイル交換やタイヤ交換、各種整備行っております!ビッグバンTEL:車検整備、12ヶ月法定点検もお任せください!出てきました! 続きを見る

こんにちは、アシストです。平成27年式、走行距離25万キロ、エンジンチェックランプ点灯と車検整備でご入庫。エンジンの振動や発信、加速の不具合はありませんでしたが、最近入庫した車両のような? 続きを見る

平成7年式、走行距離が55000マイル(88000KM)車検整備でご入庫し、エンジン始動直後エンストする時があるとのこと。運転席と、助手席の間にボックスがある為脱着が必要になる為気をつかう作業でした。 続きを見る

この年式のエンジンのスパークプラグの交換は、約2万キロごとの交換が望ましいので、今回は、イグニッションコイル全数3本とスパークプラグ全数3本交換させて頂き様子をみてもらうことになりました。 続きを見る

こんにちは、アシストです。走行距離、25万キロKDH201V車検整備でお預かり。画像にはありませんが、ファンベルトも同時交換させて頂きました。 続きを見る

エンジンル-ムに、エアコンの低圧側と高圧側にマニホールドゲージを取付し低圧側と高圧側の圧力差を診断します。作業完了後、真空引きしガスチャ-ジ。エンジン回転上昇時、約6度まで冷えるようになりました。 続きを見る

早速、故障診断機で故障履歴を確認すると故障コードP0441、フュ-エルタンクベンチレーションシステム/ガスフロ-、P307Aインテークシステム/少なすぎるエアフロ-が検出されました。 続きを見る

こんにちは、アシストです。アイドリング時、(信号待ち)などで車体、あるいは室内に振動が伝わってくる症状と、発進、加速時にアクセルレスポンスの反応が悪い印象がしていた為整備内容のご紹介です。 続きを見る

整備を担当しております、吉村です。今日は、ダイハツコペンの冷却水漏れの案件をご紹介します。車両の下回りや、エンジンルームには特に水漏れした形跡がなく、でも何か冷却水(不凍液)の匂いがしていました。 続きを見る

ダイハツミライースタイヤ交換ワイパー交換ナンバー灯をLED化タイヤの交換はリヤですが新品をフロントにつけたいのでリフトにあげて4本とも取り外しリフトにあげてホイールキャップを外してタイヤを外すリヤタイ 続きを見る