広島県内でのミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(61～90件目/287件)｜グーネットピット

今回はスズキのエブリーワゴンのミッション車のクラッチ交換作業を致しました。ミッションのギアが入りにくくなった時はお早めに修理を!お車の修理でお困りの方は是非一度お問い合わせ下さい。 続きを見る

【症状】オートマチック・ミッション(CVT)車、走行中CVTからの異常振動(ジャダー)があり、アクセルを踏み込んでも「エンジンが空回りするような」加速しない時があるなどの症状があり、入庫しました。 続きを見る

【症状】クラッチペダルを踏んでも、クラッチが切れなくギアに入らなくなりました。【診断】クラッチ内部が損傷している可能性があるため、クラッチ分解となりました。【整備】クラッチ部を分解致します。 続きを見る

スバルVABWRXSTIの作業を行いました。クラッチ滑りにて入庫です。部品は当社で用意させて頂きました。インタークーラーやマフラー、ドライブシャフト等を外してミッションを降ろします。 続きを見る

当社デモカーのスバルZD8BRZの作業を行いました。デフマウントカラーの取付けです。セミリジット化する事で無駄な動きを抑制してトラクション性能の向上を目的とした部品です。 続きを見る

クラッチが滑るとの事で入庫です。通常、クラッチ交換は当社ではクラッチカバー・クラッチディスク・レリーズベアリング・パイロットベアリングの4点の部品を交換しますが、今回はクラッチディスクのみの交換です。 続きを見る

スズキDA17Vエブリィバンの駆動系オイル交換作業です。フロントデフは鉄粉まみれでした。リヤデフ&トランスファーの色は綺麗でしたが、シャバシャバでした。オートマオイルは適正量無くこれまた真っ黒。 続きを見る

二度と壊れないように今回は当店お勧めのシングルフライホイールに交換していきます、左がデュアルマスフライホイールで右が新品のシングルフライホイールです。 続きを見る

ソリオ　CVTミッション交換　ミッションオイル交換CVTミッションの不具合、警告灯点灯のため、CVT交換をおこないました。 続きを見る

ホンダFK7シビックの作業を行いました。ミッションブローで積載車で入庫しました。降ろしたミッションを分解し、確認したら見事にギアが欠けていました。新品のギアを注文し、組み換えします。 続きを見る

ALFA-ROMEOMITOアルファロメオミトの異音によるフライホールクラッチの交換作業です。車両の色も赤ではなく朱色ですねーミッションもガソリン車両と形状違っていました。 続きを見る

【症状】マニュアルミッションのクラッチ・フルード漏れ。最悪クラッチ・フルードが無くなると、クラッチペダルを踏んでもクラッチが切れなくなり、シフトギアの変速ができなくなります。 続きを見る

トヨタFT86ブレーキ・ミッション・デフオイルの交換とタイヤの交換作業の入庫です。ADVANA052からPOTENZARE-12Dへ交換タイムアタックに適したタイヤでさらなるタイムアップを期待します。 続きを見る

CR-Z　下回り点検　ブレーキ整備 続きを見る

お客様より「走行中、エンジン回転が上がるだけで走りがおかしく、坂道は登らなくなった」と問い合わせがあり、ご入庫していただきました。外してみると案の定クラッチディスクの溝が無くなっていました。 続きを見る

今回はランクル75のトゥループキャリア通称トゥルーピーのクラッチO/H&、エンジンオイルパン&クランクオイルシール交換、運転席ウインドレギュレーターの交換を行いました。 続きを見る

今回は、ランクル77のオートマチック変速不良とオーバードライブランプ点滅という症状でご入庫しました。ダイアグもチェックし、ソレノイド断線と出たので間違いないと思い部品交換をしました。 続きを見る

フィアット500オイル漏れをしているという事でご来店頂きました。漏れている所を確認したところ、ギアオイルが漏れています。デフサイドシール交換のため分解していきます、ドライブシャフトを外します。 続きを見る

今回の作業はソリオのCVTバルブボデーの交換です。まずはコンピューターのリプログラミングにて改善をするか確認を行い、症状改善がなければCVTバルブボデーを交換します。精密機器なので外傷は分かりません。 続きを見る

取り外したアクチェーター左右です、交換します。交換作業が完了して左右のサイドブレーキの効きが均一になる様にデータをコーディングしテストをして修理完了となりました。 続きを見る

オートマ・ミッションオイル(ATフルード)交換とミッション・ストレーナーを交換致します。ミッションのオイルパンを取り外すため。ミッションのオイルパンのパッキンを取り外し、清掃します。 続きを見る

クラッチを踏むと異音がするという事で遠方からお問い合わせを頂きました。エンジンルームからはインタークーラーやセルモーター・タービンの遮熱板を取り外してマフラー(フロントパイプ)を取り外していきます。 続きを見る

今回は、オートマミッションの交換作業のご依頼をいただきました。今回、お客様が購入された中古のオートマミッションでこちらを取り付けていきます。 続きを見る

フィアット500のデュアロジックオイルとミッションオイルの交換を行いました。ミッションの前側にデュアロジックオイルのタンクが付いています。ミッションオイルはタンクを外したタイミングで交換しておきます。 続きを見る

変速時のショックと滑りが発生して加速が悪いとの事で修理依頼です。オイルパンの中にはスラッジが堆積しておりフィルターがスラッジを吸い上げて詰まりかけている状態でした。 続きを見る

今回はマツダタイタンのミッション載せ換えでお車をご入庫いただきました。作業前にはお客様としっかりとご相談させていただいた上で、リビルト品のミッションへの載せ換えとなり、作業を行いました。 続きを見る

テスターでモニタリングしながら走行テストをした結果、油圧も基準値になり油温も正常で、バックも滑りが無くスムーズになり本来のパワフルな走りを取り戻しました。当店の最新在庫情報はこちらをご覧ください! 続きを見る

福山市で車検・修理・パーツ取付・キズ凹み修理車の整備はなんでもお任せのカーコンビニ倶楽部スズキオート福山。CVTFオイルのストレーナーは簡単に言うとオイルのフィルターで不純物を濾過するパーツです。 続きを見る

クラッチが滑るため、入庫しました。ミッション本体脱着、クラッチ・オーバーホールします。ミッション取り外しのため、リヤブレーキ/リヤ足廻り関係を取り外します。エンジンからミッション本体を取り外します。 続きを見る

NレンジからDに入らない時がたまにあるとの事で、回数が増えてきたし動かなくなると困るとの事でご来店くださいまし。やはりベアリングから異音が出ております、まずは分解に取り掛かります。 続きを見る