電装系修理 エアコン低圧ホース交換のレガシィです。
車種 | スバル レガシィツーリングワゴン |
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費用総額 |
先月作業させて頂きました、レガシィのエアコンガス漏れ修理です。リークテスターにて、大まかな箇所を特定していきます。今回はコンプレッサーの高圧ホース付近という事が判明しましたので、孔を特定します。 続きを見る
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電装系修理 エアコン オイルフラッシング施工のアベンシスです。
これは冷媒の汚れが徐々に蓄積して血管のコレステロールのように流れを妨げてしまいます。ライン内のガスは回収し、純度の高い冷媒を高圧の水のように流して汚れを取り除く事で、本来の状態に近付ける事ができます。 続きを見る
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電装系修理 エアコンステーション施工のスイスポです。
車種 | スズキ スイフトスポーツ |
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費用総額 | 13,475円 |
ガス回収真空引きリークチェックオイル注入ガス定量注入。もちろん回収の段階で100%の回収というわけにはいきませんが、PACPLUSのガスを差し引いても、7080G程は抜けています。 続きを見る
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電装系修理 R1234yf エアコンステーション施工です!
車種 | トヨタ 86 |
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費用総額 |
スナップオン製のエアコンステーションは、グラム単位でガスの量を調整する事が出来るので、通常1缶200G一万円程のチャージを65Gの追加で施工させて頂きました。大気に対して優しい=空気の混入に弱い。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 N360エンジン不調の修理です。
車種 | ホンダ N360 |
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費用総額 |
圧縮が低く、何とかエンジンは始動するが、パワーが無い。とのご依頼で入庫の初代N360です。シリンダーリークテスターを使用して、テストしてみます。 続きを見る
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ミッション・駆動系修理・整備 フロントデフのサイドリテーナ交換のレガシィです。
車種 | スバル レガシィツーリングワゴン |
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費用総額 |
いつもお世話になっているお客様より、最近乗り換えられたレガシィから異音が出ているとの事でさっそく点検してみました。ハブベアリングからは異音やガタは無し!って見ると、デフ側にガタが出ていました。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理… ブレンボキャリパー修理のご依頼です!
車種 | スバル インプレッサ |
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費用総額 |
高性能車やハイパワー車によく装着されている、ブレンボキャリパーですが、アルミボディに直接ネジ穴を切っているために、ボルトと固着してしまい、ネジ穴がバカになったり、最悪はボルトが折れ込む事案が多いです。 続きを見る
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ライト・ウィンカー類修理・… BMW1シリーズ ヘッドライト修理です。
車種 | BMW 1シリーズ |
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費用総額 | 41,800円 |
1シリーズ定番の左ヘッドライト結露の修理のご依頼です。今回のユニットもLEDタイプで、アッセンブリー交換すると片側だけで20万オーバーするようです。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 エンジン載せ替えのワゴンRです。
車種 | スズキ ワゴンR |
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費用総額 |
タービンから異音が出るとの事で、タービン持ち込み交換のご依頼を頂きましたワゴンRのお客様です。タービンの交換+エンジン本体を交換する事になりました。中古エンジンを手配して、作業を進めていきます。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 オイル下がり修理のロードスターです!
車種 | マツダ ロードスター |
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費用総額 |
通常はヘッドと呼ばれるエンジンの上半分を外しての分解作業ですが、バルブステムシール交換の作業となりますので、ヘッドはそのままでカムシャフトを外して作業を行いました! 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 エンジンマウント交換のムーヴです。
車種 | ダイハツ ムーヴ |
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費用総額 |
エンジン始動後にDレンジにシフトすると、ボディ全体に振動を感じるのは、エンジンとボディを繋いでいるマウントと呼ばれるゴムのヘタリが原因の場合が多いです。 続きを見る
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ミッション・駆動系修理・整備 880コペンのクラッチオーバーホールです。
車種 | ダイハツ コペン |
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費用総額 |
今回はクラッチと、それを作動させるワイヤーも同時に交換させて頂きます。他のダイハツ車に比べて、ラジエターのコアサポートが特殊な形状なので、作業性は悪いです。 続きを見る
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ライト・ウィンカー類修理・… BMW1シリーズ ヘッドライト結露修理です。
車種 | BMW 1シリーズ M |
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費用総額 | 41,800円 |
BMW1シリーズ定番の左ヘッドライト結露修理のご依頼を頂きました。中には、左右共に結露が発生してしまう個体もあります。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理… ケンメリのアイドラアーム、タイロッドエンド交換作業
車種 | 日産 スカイライン |
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費用総額 |
現在の車には付いていない部品ですが、昔の車の多くに使用されていた部品です。 続きを見る
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その他修理・整備 ランクル80ヒーターホースバイパス作業です。
車種 | トヨタ ランドクルーザー80 |
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費用総額 |
ランクルのお客様より、冷却水漏れの点検依頼です。お客様と相談して、リヤヒーターを使用しない方向で作業する事にしました。エンジンヒーターバルブ間のホース類を取り払って、ホース製作を行います。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 PC56Tポーターキャブのエンジンオーバーホールです。
車種 | マツダ ポーターキャブ |
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費用総額 |
一年以上前から、スペアエンジンの製作のご依頼を頂いておりました平成元年式のマツダのポーターキャブのエンジンです!現在搭載しているエンジンの調子も良いので、合間をみながらオーバーホールを進めていました。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 ミニクーパー ヘッドカバーガスケット交換
車種 | BMW 他 BMW |
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費用総額 |
漏れがかなりあり、複数箇所から漏れている可能性もあるのですが、漏れ跡の一番上部にあたるヘッドカバーガスケットから交換し、今後の様子で追加修理を検討します。 続きを見る
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ボディ補強 開閉式ルーフ修理のコペンです。
車種 | ダイハツ コペン |
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費用総額 |
L880Kのダイハツコペン。オープンカーが特徴的なスポーツ軽カーですが、今回はその開閉式ルーフ修理です。開くまで1分、閉じるのに3分程かかるので修理のご依頼です。 続きを見る
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エンジン関連修理・整備 ポーターキャブのG23Bエンジン、オーバーホール
車種 | マツダ ポーターキャブ |
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費用総額 |
今の軽自動車は660CCですが、初期の軽自動車は360CCで、昭和の後期には550CCと排気量が大きくなってます。エンジンも現在主流の3気筒ではなく、2気筒です。 続きを見る
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電装系修理 スターターモーター交換のオデッセイです。
車種 | ホンダ オデッセイ |
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費用総額 |
念のために、S端子の電圧を測定します。スタート位置までキーを捻った際に、スターターに電気が流れているかのテストを行っておきます。今回は、リビルト製品にて対応させて戴きます。 続きを見る
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キズ・へこみ直し トヨタ ヴィッツ 左リアフェンダ周り 修理
車種 | トヨタ ヴィッツ |
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費用総額 | 60,000円 |
トヨタ・ヴィッツの左後方の修理を承りました。 続きを見る
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板金・外装補修 スズキ アルトワークス 自費修理
車種 | スズキ アルトワークス |
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費用総額 | 67,000円 |
スズキ・アルトワークスの修理をご依頼いただきました。左側面の修理です。 続きを見る
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キズ・へこみ直し プリウス 左側面修理 自費修理
車種 | トヨタ プリウス |
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費用総額 | 145,200円 |
プリウス、左側面のキズをご相談いただきました。オーナー様の意向で、今回は保険を使わない修理となりました。 続きを見る
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板金・外装補修 フロント周り・保険修理 ホンダCR-Z
車種 | ホンダ CR-Z |
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費用総額 | 107,800円 |
ホンダCR-Zの修理をご依頼いただきました。フロントバンパ左側のキズ、左フロントフェンダの鈑金修理です。今回は保険で対応させていただきました。 続きを見る
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