東京都内でのミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧(61～90件目/381件)｜グーネットピット

クラッチが滑るとのことでレッカー入庫 続きを見る

～フィアット500ツインエアオートマ修理～車検整備で御入庫いただいたフィアット500ツインエア。入庫は、ギアが入らないのでレッカー入庫。こちらはプッシュロッドシールの交換で御提案。 続きを見る

～アルファロメオ159SW2.2JTSセレスピードセレ不良修理～走行時に、3速までしか上がらずギアボックスエラーが点灯すると、御連絡いただいたアルファロメオ159SW2.2JTSセレの御入庫です。 続きを見る

テスターで確認すると、エラーが色々あり。それにクラッチの不具合のエラーも有り。診断の結果は・デュアロジックフルオーバーホール(オイル漏れが酷い為)・クラッチ交換(クラッチサブシステムエラー有り)など。 続きを見る

～アバルト595ギア抜け修理～信号待ちで突然ギアが抜けると御相談を頂いていたアバルト595の入庫です。テスターでエラーを確認すると、アキュームレーターのエラーが有るのですが症状が確認できません。 続きを見る

～フィアット500クラッチ交換～おクルマは、フィアット500です。点検にて出てきた診断結果は、クラッチレリーズベアリングより異音が発生していました。ミッションASSYを脱着してのクラッチ交換です。 続きを見る

CVTフルード交換作業を承りました!オイルレベルゲージが無い為、オイルの状態を確認する事が出来ませんが、年式、走行距離から鑑みて、交換は問題無く出来るでしょう!で圧送交換がスタート! 続きを見る

クラッチトラブルのため、レッカー移動で搬送してきたこちらご存じトヨタの86です。担当メカニックもおおよその作業工程が見えておりましたので工場を覗くと、驚異のスピードで交換作業が進んでおりました。 続きを見る

何とか業者が見つかり、当社まで運んでもらったのですがこんな簡単な場所にパーキング解除付いてるじゃん!ユーザーマニュアルにも書いてないし。知ってたらお客様も長く待つ必要なかったし。お恥ずかしい。 続きを見る

三菱のアイ、ドライブシャフトブーツの交換です。走行距離なんと295,000KM!私のタントが235,000KM、負けた。しっかりメンテナンスしてないとここまでの距離を走破することは難しいですね。 続きを見る

～アルファロメオ156GTAスポーツワゴンギア抜け修理～1速に入らなかったり、ギアが抜けたりする症状で御入庫いただいたアルファロメオ156GTASWセレスピード。関連するエラーもあり。 続きを見る

フルードレベル低、圧力低下とデュアロジックバルブボディー内部オイルリークが見受けられます。今回は、ユニットアッセンブリー交換ではなくデュアロジックの修理にて対応をさせて頂きます。詳しくはコチラ 続きを見る

～アルファロメオ147GTA6MTガソリン漏れ・クラッチ不良修理～ガソリン漏れが酷く、クラッチペダルの戻りが悪いと御相談いただいたアルファロメオ147GTA6MT。なんと自走で御来店。 続きを見る

～アルファロメオブレラ3.2パワステ修理～エンジンルームより異音とステアリングに振動があるとのことでアルファロメオブレラ3.2のオーナーさんよりご入庫を頂きました。パワステポンプ新品交換することに。 続きを見る

今回は、ランドクルーザープラドのクラッチとフライホイール交換です。クラッチが繋がらず、走行不能という事でレッカーによる入庫です。プロペラシャフトを外しエンジンとミッションを繋いでいるボルトを外します。 続きを見る

～アルファロメオジュリエッタクアドリフォリオギア抜け修理～ギア抜けの症状で御入庫されたアルファロメオジュリエッタクアドリフォリオ。全作業を完了させてテスト走行を実施。 続きを見る

～アルファロメオ147セレスピード不良修理とタイミングベルトの交換～走行中に、ギアが抜けてそのままギアが入らないとのご連絡が入りレッカー入庫されたアルファロメオ1472.0TSセレ。 続きを見る

最近は64/74に押されてJB23の修理もたくさんやっております。さて、今回はトランスファーのリヤシール交換。トランスファーオイルも抜けちゃうのでこちらも同時に交換。気軽にお電話ください。 続きを見る

当社で新車販売したスペーシアですが、『走行中突然動かなくなった』と連絡があり夜だったので保険会社のロードサービスをご案内して入庫いただく事に。』原自動車株式会社はいつでも相談無料です。 続きを見る

オートマオイルの交換作業を承りました!新車から交換した事は無いとの事。レベルゲージ等が無い為、事前にオイルの汚れ具合は分かりませんが、走行距離から鑑みて交換する事が出来ないという事は無いでしょう。 続きを見る

ハンドルを切ると異音がするとご入庫いただきました。お見積りをしポンプ・オイルベルトの交換作業・異音がなくなったことを確認し納車させていただきました。 続きを見る

弊社ワークショップにてスズキジムニーJB23トランスファーリアシール交換+ミニコンセット取付入庫!長く使っていると消耗品の劣化は仕方ないこと、外して交換開始です!新品と交換です!これでもう安心! 続きを見る

今回は、マカンターボのトランスファーオイルの交換なのですがいつ交換したか不明だしトランスファーが壊れる前に何とかしたいとずいぶん前にお客様からご相談いただいておりました。 続きを見る

当社では初めてでしょうか、BRZ系のクラッチ交換でご依頼頂きました。今回はトラブルではなく、定期のスケジュール交換。あとはうちのメカさん達がさらっとやってくださいました。気軽にお電話ください。 続きを見る

AGSの不具合対策のリコールで入庫いただきました。状況によって作業の内容にパターンがあり、交換するパーツも変わります。当社で購入してないスズキ車でもメーカー保証修理やリコールも対応しております。 続きを見る

こちらのAZ-1ですが平成16年からずっとご入庫いただいております。現物修理なので数か月かかるという事でしばらく入院。続報はまたお知らせいたします。』原自動車株式会社はいつでも相談無料です。 続きを見る

エクスプローラー走行中異音、唸り音修理での入庫車両です前回診断済です今回はトランスファ交換ですこの型のエクスプローラー4駆の車両に多い故障ですドライブシャフトから外していきます。 続きを見る

～アルファロメオ159SW2.2JTSセレパドルスイッチ交換～セレ不良とパドルスイッチ交換で御入庫されたアルファロメオ159SW2.2JTSセレ。早めのミッションコンピュータO/Hをお勧めして完了。 続きを見る

～フィアット500オートマ故障修理～おクルマは、フィアット500デュアロジックです。シフト不良の診断結果はデュアロジックメカニカルユニット内部オイル漏れと、ポンプの圧力低下が原因でした。 続きを見る

～フィアット500デュアロジック修理～おクルマは、フィアット500ツインエアです。診断結果は、デュアロジックよりオイル漏れが確認できました。お電話まはた、メールにてお気軽にご連絡下さい。 続きを見る