秋田県内でのサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(61～90件目/409件)｜グーネットピット

最初は、燃料タンクの下についている遮熱板をご自分で修正されたので取り付けが適切か否かの点検のご依頼でした。前の方からもガタガタ音がしておりましたので「ナットの緩み」がないか点検も行いました。 続きを見る

中古部品のフロントストラットとリアコイルスプリング、ショックアブソーバーを持込交換依頼で入庫したトヨタプリウスです。スピードメーター不良での交換のご依頼もありましたが、別の作業実績に掲載します。 続きを見る

ドライブシャフトブーツが裂けています。早期に発見できましたので、異音、ガタもなくブーツのみ交換で済みます!わずかな異常がほかの部品に影響を与え機能を大きく損なわせてしまいます。 続きを見る

プリウスが走行不能となりレッカーで入庫となりました何が?錆によりリヤアクスル⇦のハブ取付部が破損し走行不能となりました。ブレーキキャリパやサスペンション等外しアクスルビームを外します! 続きを見る

トヨタ、カムロードご入庫頂きました。走行安定性を高めるためリヤのスタビライザーを追加で取付致しました。併せて下廻りの防錆もご依頼頂きました。マフラーはWAKOS耐熱ブラックにて塗装致しました。 続きを見る

本日は新車登録から15年以上経過、20万キロ走行している車両の車検整備にてご入庫いただきましたお客様の愛車の整備のご紹介です。20万キロ走行なので交換項目が多かったのですが。 続きを見る

リヤ右ブレーキパイプ腐食、修理にてご予約頂いておりました、メルセデスベンツ、W246。腐食によりパイプに穴が開いており、ブレーキフルードが漏れブレーキが効かない状態でした。反対側も腐食しておりました。 続きを見る

車両を洗車している時に下回りの錆が気になりご来店されました。車両を購入してから下回りの塗装を一度もせずに現在まで乗っていたとのこと。下回りを確認してみると、錆びが広範囲に広がっている状態がわかります。 続きを見る

この点検は、タイヤの左右に手をかけて押し引きしてガタガタするのが伝わってこないか「ステアリングとサスペンションのガタ」を確認しています。ナックルの連結部のタイロッドエンドにガタがありました。 続きを見る

●〇ダイハツムーヴ入庫です。サビでピストンの動きが悪くなっていたため、ホーリングマシーンでサビを落としました。また、これ以上表面を削ることができないため、ローターとパットも新品に交換しました。 続きを見る

スズキアルトラパンの車検のご入庫です。予め車検前見積りを行わせて頂いたお車で、バンプストッパが欠落していましたので交換いたします。これがバンプストッパです。バンプストッパ欠落による交換作業でした。 続きを見る

タイヤの空気圧不足等、回転差が生じたときにこの黄色いランプ(!)空気圧警告灯が点灯します。エアバルブはタイヤに空気を入れる注入口のことで、空気を入れる際にエア充填用のホースをつなぐ部品です。 続きを見る

走行中の異音にてご入庫頂きました、トヨタ、ハイラックスサーフ。走行中は外でも音が聞こえる程の音でした。オーナー様と相談し中古のナックルハブASSY、リビルトドライブシャフトで進める方向に致しました。 続きを見る

トヨタのカムロードキャンピング車の前後ショックアブソーバの交換とエアモニの取付をいたしました。 続きを見る

部品はお客様お持込になります。≪主な交換部品≫●ショックアブソーバー●ショックアブソーバー・アッパーマウント●ショックブーツ・ダンパー●スタビサイドリンクこの度はご依頼いただきありがとうございました。 続きを見る

走行中の自動車において、ブレーキを作動させることにより生じる速度を低下させたり停止させる力をいいます。こちらのお車は、ホンダフィット、ブレーキパイプとホースが腐食してブレーキフルードが漏れていました。 続きを見る

走行していると前側の方からガタガタと音がするという事で入庫されました。段差のある所を走行すると、音は更に大きくなると言う話です。作業者と一緒に実際に車に乗って走行し、異音を確認してみます。 続きを見る

走行中に右側のタイヤが外れたようにはみ出してしまった・外れかけてしまったという事です。走行不能となり、レッカー車で移動して入庫しました。左フロントのタイヤの裏側を撮った画像です。 続きを見る

エルグランドの異音修理積雪後変な音がする様になった。左フロントディスクロータ&パット交換も同時作業アンダーカバー交換エンジンオイル交換エンジンのリヤ廻りから滲みがありました。 続きを見る

●〇ブレーキ修理のスズキキャリィです。ブレーキがロックしてしまったため、キャリパーOHしました。サビでピストンの動きが悪くなっていたため、ホーリングマシーンでサビを落としました。 続きを見る

ジムニーのアクセル踏んでも進みずらいというのと、焼けてるにおいがするということでご入庫いただきました。フロント右側のキャリパーが固着しており、ブレーキの引きずりによるものでした。 続きを見る

デリカD:5のブレーキからの異音と、フロントドライブシャフトのブーツが切れているということで確認してみると、インナーブーツが左右とも切れておりました。 続きを見る

〇●いつもご利用、ご閲覧誠にありがとうございます。●〇スズキハスラーのコイルスプリング交換です。フロント左のコイルスプリングがポッキリ!折れていました。新品に交換させていただきました。 続きを見る

この大きな金属のパーツはロアーサスペンションアームです。タイヤとサスペンション部品と車体をつなぐ役割を担っていて前後方向に剛性をもたせるためL字のようなカタチになっています。当社ランクアップは。 続きを見る

●〇ダイハツミライース入庫です。点検してみると、アクスルビームがサビでボロボロの状態で外れそうになっていました。中古のアクスルビームまた錆びてしまわないように、交換後錆止め塗装もさせていただきました。 続きを見る

フロント左が側溝に落ちてサイドカバーが外れてしまいました。足廻りや下廻りが衝撃や摩擦によって破損や損傷がないか点検しその結果をご一緒に確認していただきました。と承りました。作業させていただきます。 続きを見る

フロントの足廻りからの異音でご入庫いただきました。何回か試走させていただき、診断したところフロントショックのあたりからの異音ではないかと思い、アッパーマウントの交換をしてみることにいたしました。 続きを見る

ホンダシャトルハイブリッドのロアボールジョイントブーツのひび割れによる交換です。ゴムのひび割れは、いずれ裂けるに進行してしまいます。中に摩擦を抑えるための潤滑剤(グリース)が入っています。 続きを見る

ランドローバー、ディスカバリースポーツ。リヤブレーキパッド、ディスクロータ、パッドセンサー交換にてご入庫頂きました。電動パーキング車でパッド交換はメンテナンスモードへ移行しての交換となります。 続きを見る

確認するとフロントのスタビリンクのガタ、ショックアブソーバのアッパーマウント摩耗での異音でした。ショックアブソーバはリサイクルパーツにてASSYでの交換。 続きを見る