エンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(8101～8130件目/32367件)｜グーネットピット

ホンダトルネオCL1燃料漏れでご入庫しました!リフトアップして点検してみると燃料配管が腐食して穴が開いてしまっています!部品を調べてみると案の定配管やテフロンのホース類も廃盤でした。 続きを見る

お客様より冷却水が漏れているので診て欲しいとのご連絡をいただき確認したところ、ラジエータホースの劣化により冷却水が漏れていました。エンジンルーム内の画像です。今回はロアホースから漏れていました。 続きを見る

ヒーターの効きが悪いという事で、ご入庫いただきました。点検の結果、エンジンの上部にあるプレッシャーキャップが不良になっておりました。同時交換3点セットですね。交換後は、ヒーターの効きも良くなりました。 続きを見る

エンジン不調　点火不良です。イグニッションコイルを交換しました。 続きを見る

今回のお車は、なんと走行距離が50万キロを超過した車両が入庫されました。今回初めてインジェクターを修理するとのことなので、やはりKDH200は非常に丈夫なエンジンということが改めて実感できました。 続きを見る

エンジン始動時キュルキュルベルト異音にて交換施工。急なトラブル故障修理、部品交換、車検のことならお任せください佐用郡近隣のお客様大歓迎です。 続きを見る

今回のお車はH12スズキワゴンRです。チェックランプ、バッテリーランプ点灯でご入庫いただきました。ウォーターポンププーリーから異音、漏れ跡がありました。クランクシャフトプーリー交換しました。 続きを見る

プラドのエンジンかからないの修理です。グロープラグの点検をすると、電源自体がきてなく、リレー交換と、ECUの配線修理にて修理。その後、まだエンジンの、かかりが悪いので点検していると燃料漏れを発見。 続きを見る

フィアット500のタイミングベルト交換のご依頼です。前回交換からの距離が不明で不安との事でした。点検時にウォーターポンプからのクーラントの漏れが発覚しましたので一緒に交換という運びとなりました。 続きを見る

エンジン始動しないとの事で入庫です。Dは年末年始休暇に入ってしまったため、弊社に再入庫?Dでは、燃料がかぶったとの事で、燃料改善のための添加剤と、スパークプラグの交換をしたそうですが・・・・・。 続きを見る

との入電です。走行距離は20万KMを超えてきており、買い替えの相談中でした。とはいえ新品純正では高価になるので、中古を探すことになりました。交換後、クーラントを補充して完了です。 続きを見る

スパークプラグを交換していきます!エアクリーナーの真下にプラグがあるのでエアクリーナーのカバーごと外していきます!イグニッションコイルが顔を出しました!コイルを外してプラグを取り出していきます! 続きを見る

エンジン始動不良のためセルモーター及びバッテリーの交換作業を行いました。代車無料、お見積り無料、県外のお客様も大歓迎です。お気軽にご相談下さい。 続きを見る

原因はヒーターバルブの破損による水漏れでした。エンジンの熱を奪い、温まった冷却水をヒーターとして利用するために室内へ循環させるか、させないかを切り替えているバルブです。交換後の画像です。 続きを見る

今日の作業は、カングーの整備になります^^エアクリーナのボックスから伸びている、ジャバラのホースがあるんですが、こちらが破けてしまっていました。もっと簡単な交換方法があったら知りたいものです。 続きを見る

スペーシアのエンジンのかかりが悪いとの事でご入庫頂きました。スパークプラグは消耗品なので定期的な交換が必要です。そこで今回はお客様とご相談し、ご理解いただいたうえで交換させて頂くこととなりました。 続きを見る

エンジンチェックランプ点灯にて来店。ノックセンサー不良にて交換を実施。当店はお客様のご要望にあわせた作業を行っておりますまた、お客様がネットショッピングなどで購入された車のパーツ取付作業も大歓迎。 続きを見る

スバルサンバー赤帽仕様のご紹介になります。リフトアップをしてタイミングベルト交換作業にかかりました。その他の交換部品は、シール・ウォーターポンプ・タペットパッキン・クーラントです。交換完了です。 続きを見る

車検で入庫しました平成18年6月登録のダイハツハイゼットで、型式はS210Pです。走行距離が丁度10万キロを超えたところなので、タイミングベルトの交換をすることとなりました。 続きを見る

アウディA58Tエンジンチェックランプ点灯、EPC点灯しボボボいってエンジン不調で走行が難しいとの事でご入庫1本点火系統がおかしい症状確認診断機にて確認していきます。 続きを見る

トヨタライトエースバンS402Mのエンジンオイルが漏れているとの事で、リフトアップし、エンジンの下回りを見ると、エンジン後ろ部とオートマチックトランスミッションの継ぎ目からエンジンオイルが漏れていたの 続きを見る

日野　デュトロ　ＸＺＵ６０５Ｍのエンジンの掛かりがわるいとの症状で、点検させてもらうと、セルモーターの回りが悪く、セルモーター（リビルトパーツ）で交換させていただきました。 続きを見る

今回のご入庫は、GOOPITよりお問い合わせ頂きました!ボンネットをOPEN後、上部から点検しても水漏れ箇所が確認できず、リフトUPを行い、下部からチェック!ラジエター部から、水漏れの痕跡を発見! 続きを見る

エンジン不動でレッカーされてきましたフィアット500充電圧等、チャージラインの診断後、バッテリー交換しました。交換後はリセット、ロードテストして完了デス。今回はサービスでナビの取り外しも行いました! 続きを見る

ホンダバモス中古車販売にともないエンジンO/Hを実施! 続きを見る

アルミのオイルパンはドレンコックの締めすぎや緩めて、締めてを繰り返すとネジ山がなめってしまったりしてしっかり締まらなくなることがあります。こうなってしまったらオイルパンごと替えたほうがいいでしょう。 続きを見る

オイル漏れ場所はタペットカバーパッキンとタペットサーキュラよりオイル漏れタペットサーキュラ外しタペットサーキュラ取付タペットカバー外し新品の交換部品タペットカバーパッキン交換して取付 続きを見る

スパークプラグの交換を行なっていきます!イグニッションコイルを外していきます!スパークプラグ専用ソケットを使用し外していきます!取り付け完了したらあとは元に戻して作業完了となります! 続きを見る

お得意様H様からのご依頼です本日の作業は・・・スズキジムニーJA11改エアコンベルトの交換ですお得意様のH様からの電話・・・クロちゃ～ん・・・エアコンつけると・・・キュルキュル音みて下さい! 続きを見る

今回はメルセデスベンツAクラス(W176)のオイル漏れ修理の様子です。皆様も定期点検・駐車スペースの状態・車乗り降りの際タイヤのチラ見をすればいろいろとお気づきになられることがあるかもしれません。 続きを見る