エンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(7201～7230件目/33165件)｜グーネットピット

エンジンオイル漏れもあったのでサーモスタットの隣のオイルエレメントブロックも外すと同じようにボロボロになっていました。熱で劣化が早いパーツは定期的に交換になります。 続きを見る

今回はオイル漏れ修理でハイエース(TRH200V)のシリンダーヘッドカバーを交換していきます。シリンダーヘッドカバーはエアクリーナダクトを外すと見えてきます。シリンダーヘッドカバーの交換になります。 続きを見る

今回はワゴンRMH34Sエアコン修理になります。症状は連日の猛暑でいまいちエアコンの効きが悪いようです。まずバンパーを外し、ガス漏れチェックします。コンデンサーのレシーバータンクからのガス漏れ発見! 続きを見る

当社は、エンジンオイル交換と同時に「10ポイント安心点検」を実施しています。ラジエーター交換後、冷却水(LLC)補充し、走行テスト後冷却水漏れを確認をして、整備完了です。 続きを見る

今日は500のオイル漏れ修理です^^ヘッドカバーパッキンからですね。500のヘッドカバーを外すのは少し厄介です。あ、ちなみに漏れはこんな具合でにじみ出ている感じが、ヘッドカバーを一周って感じです。 続きを見る

ミラのコイル、プラグ交換を行いました。 続きを見る

エンジンの不調でご来店され、点検したところラムダセンサーの不具合が見つかりました。ラムダセンサーとは、自動車の排気ガスに含まれる酸素を検知して理論空燃比を維持するための制御を行う装置です。 続きを見る

オイル漏れがありましたので修理をさせていただきました。上の部品のパッキンを交換するためにミッションを取り外しました。もともとついていたも物は劣化していたので掃除をして新しく取り付けを行いました。 続きを見る

今回はベルトが鳴くということでご入庫いただきました。この車両はハイエースと同じ1KDエンジンがついています。キャビンが上がる分ハイエースよりも作業しやすいです。交換後、異音がなくなりました。 続きを見る

冷却水の量が足りなくなっていました。ウォーターポンプ交換作業を開始します!エンジンを始動し、漏れの点検と冷却水のエア抜きをしますフロントバンパーを取り付けてN-BOXウォーターポンプ交換作業完了です。 続きを見る

走行中にエンストして再始動できないとのこと。燃料が来ていないみたい。ガス欠でした。燃料センダーゲージが故障しており正しい残量を示してなくガス欠になった。 続きを見る

アイドリング不調にてご入庫頂きました、ダイハツ、ミラジーノ。スロットルボディ交換致しました。 続きを見る

今回の車両はスクラムです。こちらは貨物の営業車の為走行距離も多く不具合も発生をします。早速漏れ箇所のチェックを行います。こちらの部品を交換して漏れが止まったことを確認して試運転を行い整備完了です。 続きを見る

どうやらガス漏れしているようで、エバポレーターとエキスパンションバルブの交換が必要です。エバポレーターは運転席前のダッシュボードを取り外さないと取り替える事が出来ません。結構大がかりな作業です。 続きを見る

ファンベルトには3種類ありまして、自動でベルトの張りを調整してくれるオートテンショナータイプとプーリーを手動(てこの原理)で調整するタイプと調整機能のないストレッチタイプがあります。 続きを見る

NISSANニッサンスカイラインGTタイミングベルト&ウォーターポンプ交換。ニッサン新車・中古車販売買取り車検整備修理板金塗装故障テスター診断レストアは当社にお任せください。 続きを見る

お車を購入してから一定期間の間に故障してしまったということで、お客様が加入していた保障サービスにより、修理代金をお客様の代わりに販売会社に負担していただくという保障修理を行いました。 続きを見る

今回はお客様のご要望で、工場にいらした時点でお車はかなり距離を走っており、オルタネータの性能が悪くなってきているということで、オルタネータの交換を行いました。発電した電力量はバッテリーに充電されます。 続きを見る

点検によってマスターバックとブレーキアクチュエーターの不具合が確認されたので交換となりました。またマスターバックに不具合があるとペダルが手前に戻ってくるようなら負圧漏れがありで修理が必要です。 続きを見る

オイル漏れがありましたので修理をさせていただきました。エンジン、ミッション、オイルパンを外した状態です。各部品の間にはオイル漏れや異物の侵入を防ぐために液体ガスケットの使用をしています。 続きを見る

今回はステップワゴンでエンジンチェックランプ点灯とエンジン不調があるとの事で点検修理のご依頼をいただきました!診断の結果、イグニッションコイル不良と断定。作業後に試運転を実施して異常が無い事を確認。 続きを見る

今回ご入庫の三菱アイですが、買い物帰りにバッテリー警告とオーバーヒート警告が点灯したとの事でご来店です。も点灯していたとの事で、何やら不穏な状況です。 続きを見る

フォルクスワーゲンゴルフのオーナー様よりエンジン異音のご相談を頂きました。エンジンルームからカラカラと異音が。冷却水の漏れも有りお見積り後、修理となりました。 続きを見る

営業時間:9:00～18:00定休日:日曜日祝日年末年始お盆GW住所:熊本県熊本市南区野田2-1-17 続きを見る

チャージランプが点灯してしまったステップワゴンが入庫しました。オルタネーターの出力端子電圧を図ると12V以下、交換が必要です。ラジエーターのシュラウドやファンベルトを外してスペースを確保します。 続きを見る

冷却水の配管が折れて水漏れしてしまったアトレーが入庫しました。実は、この樹脂製ジョイントを金属製のジョイントに交換するサービスキャンペーンが出ていまして、こちらの車両は未実施でした。 続きを見る

EF系エンジン、ムーブやタント多くのモデルに搭載されているNAエンジン。作業そのものはインマニ外しなのですが、スロットルボディーなんかも外しますのでちょこっと手間がかかります。 続きを見る

2006年モデル、約8万キロのゴルフVです。12カ月点検時に発覚したDSGオイルパンからのオイル漏れ、ドライブシャフトブーツ割れ、LLCホースからの水漏れで再度ご入庫頂きました。 続きを見る

初期のアルトワークスは衰えを知らず、まだまだ多くのファンがいらっしゃいますね。この後、雨漏れ、ガソリンタンクに水混入、ISCバルブ交換、などなど、月に1度は何らかのご入庫を頂く事に。 続きを見る

2013年式マツダデミオ(DE3FS)のお客様より、なんかエンジンから変な音がするとご相談です。調べていきますと、オルタネーターから異音がしているようです。そこの部分からの異音が発生していました。 続きを見る