エンジン関連修理・整備の整備作業ブログ一覧(6901～6930件目/33164件)｜グーネットピット

皆様こんにちは、フリードサービスファクトリーの紀坂です。本日はアイドリング時にエンストしてしまう症状でご来店いただきました、ラクティスをご紹介いたします。次にスロットルボディの清掃に入ります。 続きを見る

お客様のお車のオイル漏れの修理のご依頼をいただきました。オイル漏れの原因はタイミングチェーンケースのカバーのガスケットの状態が悪くなっており、オイルが漏れる隙間ができていたということでした。 続きを見る

NOXセンサーの鈍化で以前入庫しました車両がアドブルーエラーでエンジン始動不可の表示が出たとの事でレッカー入庫いたしました。専用のツールを使用しセンサーの無効化とアドブルーシステムの撤廃を行いました。 続きを見る

ガレージバウンスです。BMWMINI・R56のフリクションローラー交換をさせて頂きました。このお車は、フリクションローラーと言う物が噛む事で、クランクプーリーの回転をウォーターポンプへ伝達します。 続きを見る

佐賀市のカーショップベストです。今回のお車は『マツダデミオ』のバッテリー交換の様子をピックアップ!この様に、当社では自社の認証工場にて、きちんとした整備を行い、納車させて頂いております。 続きを見る

業者様からのご依頼で、CX-3エンジン不調を見てほしいとのことです。故障コードは、P03011番シリンダーの失火と出ました。順番にチェックしていきます。あとはエンジン洗浄剤をお守り代わりに、投入! 続きを見る

今日も一日良い日になりますように。ニッサンデイズですが信号待ちでやたらガタガタすると。 続きを見る

エンジン始動不可の為、レッカーにて引き上げさせていただきました!点検の結果、セルモーターの不良がみられ、交換させていただきました!これらのパーツは経年で劣化し、摩耗して最後には動かなくなります! 続きを見る

今回はスズキアルトワークスのスロットコントローラーの点検にてお車入庫致しました!旭川市周辺の新車・中古車販売、買取、車検整備、パーツ取付など、お車の事なら何でもご相談下さい! 続きを見る

タントのイグニッションコイル交換とプラグ交換になります。症状は走行中に突然エンジンが不調になり、走れなくなったとの事でした。エアクリーナーダクトを外し、コイルの点検をしていきます。 続きを見る

車検でご入庫いたしましたミニです。点検、整備を進めていくとエンジン上部よりオイル漏れが見つかりました。エンジン上部の部品を取り外し、ヘッドカバーガスケットを交換いたしました。 続きを見る

欧州車に多いエンジンマウントのヘタリによる振動で交換させていただきました。右側マウント交換でかなり振動は無くなります。信号待ちの時や走行も変わるのでおすすめです。 続きを見る

エンジンチェックランプが点灯したとのこと。P0420触媒劣化あれやこれや調べて触媒交換(低走行の中古部品)に交換。 続きを見る

お客様よりご一報があり、早速お預かりさせていただきました。診断機にて診断させていただいたところ、インバーター側ウォーターポンプの不調であることが判明しました。お困りの際はご相談ください。 続きを見る

今回は、ハイエース(GDH201V)のアドブルー補充を行います。では早速作業をしていきます。ハイエースのアドブルー補充口は前のボンネットを開けますと青色の蓋がありますのでそこから補充していきます。 続きを見る

今回は、パレット(MK21S)のタペットカバーガスケット交換とイグニッションコイル交換を行います。では早速交換作業に入ります。イグニッションコイルを外して、タペットカバーを外していきます。 続きを見る

今回はキャデラックのエンジンが不調だったのでスパークプラグとイグニッションコイルを交換しました!交換後にエンジンを始動してみたところ、アイドリングが安定していたので無事に作業の方は終了になります! 続きを見る

目立ちますW早速ですが、プラグを変えていきます^^色々、交換の際に邪魔になってくる部分を外していきます。コイルを外してしまえばあとはプラグを外していき、新品に交換していくだけです! 続きを見る

お客様から、燃料メーターが動かないので修理してほしい、とご依頼いただきました。原因を調べるために、診断機を使って大まかな故障箇所を調べました。ご依頼していただきありがとうございました。 続きを見る

エンジン吹けないとの事でレッカーで運ばれてきました。診断機で確認すると1番シリンダーの失火カウンターがあがっていたので2番シリンダーのイグニッションコイルと入れ換え。ありがとうございました。 続きを見る

BMW「X1」のお客様からお電話があり、エンジンが調子悪くて車が走らないとの事で引き上げに行ってきました!当店でOBD診断をしたら4番ミスファイヤーの異常が出たので点火系の部品交換をしていきます。 続きを見る

日産ジューク走行77000KMワコーズRECSの施工を致しました。あわせてフューエルワンも施工すると燃焼室のRECSで溶解したカーボンを洗い流すことが出来ます。 続きを見る

プレオRA1シリンダーヘッドカバーよりオイル滲みとラジエーター上部からのクーラント滲みの修理のご依頼です。液体パッキンが固まるまでの時間を利用してラジエーターの本体の交換もしておきました。 続きを見る

今回はハリアーの車検整備を行います。まずオイル交換から行います。オイルドレンを外しフィルター内に溜まっているオイルを抜きますこちらが古いオイルフィルターになります。愛知県一宮市で安心の車検実績! 続きを見る

ファンベルト交換です。左が取り外したもので右が新しいものです。認証工場完備で多くのお車をお預りしております。国家資格整備士1級と国家資格整備士2級が常時2名在籍しているお車のトータルケアの店舗です。 続きを見る

今回はMPVの車検整備を行います。まずはオイル交換です。オイルフィルターも交換するのでオイルフィルター内に溜まっているオイルを抜きます。ある程度抜けきったらオイルフィルターを外し交換します。 続きを見る

今回はセレナの電動ファンモーター交換を行います。外す際にアッパーホースを外しているので抜けたクーラントを補充し電動ファンがまわるか確認出来ましたら作業終了となります。愛知県一宮市で安心の車検実績! 続きを見る

電動ファンが回らずオーバーヒートでの入庫でした。別の車屋さんで電動ファンのモーターを交換する必要があると診断されたよう。 続きを見る

ボルボのV50(MB4204S)でラジエーターサブタンクから冷却水が漏れていました。V50はよくなる不具合だとおもいます。交換して冷却水を補充して完成です。又、弊社は「国家2級整備士」3名。 続きを見る

ダイハツのムーブコンテ(L575S)で「冷却水の高温ランプ」が点灯しました。確認するとラジエーターから冷却水が漏れていました。走行距離も多くダイハツ車はラジエーターから漏れる不具合もおおいです。 続きを見る