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お世話になっております(^^)/
Nプロジェクトです！

本日は、ステップワゴン様ご来店です！

エンジン始動不可の為、
レッカーにて引き上げさせていただきました！

点検の結果、セルモーターの不良がみられ、
交換させていただきました！

完全にセルモーターが故障すると、キーを回しても（ボタンを押しても）
「カチ、カチ」というスイッチが入るような音はするが、
作動音が全くしないようになります！
こうなると当然エンジンは作動しないのでJAFやロードサービスを依頼し、
レッカー車などで修理工場まで車を運ぶしかありません(>_<)

セルモーターが原因の場合は故障する前兆があります！
ひとつはイグニッションスイッチを入れるとカチっと音がするとき。
イグニッションスイッチとはキーやプッシュボタンです。
この段階ですぐにエンジンがかからないこともあれば、
何度か音がした後にかかる場合もあります！
もうひとつは歯車がかみ合っていない異音。
ガチっ！とかギギギっ！とか、かなり耳障りな音がでます！
セルモーターの内部にはピニオンギアやリンググア、スタータースイッチ
などが入っています！
これらのパーツは経年で劣化し、摩耗して最後には動かなくなります！

【セルモーターの交換方法】

①ジャッキアップするする
②バッテリーのマイナス端子を外す
③エンジン上の部品をひたすら外す
④セルモーターの配線を外す
⑤セルモーターの固定ボルト2本を外す
⑥セルモーターを引き抜く
⑦新しいセルモーターを取り付ける

【セルモーターの交換にかかる費用】

セルモーターの故障の場合はセルモーターの交換となり、
費用相場は30.000～50.000が相場です(`・ω・´)
この内訳としては、セルモーター代＋交換工賃にあります。
交換工賃は車種により幅がありますが、一般的には1万円～2万円程度となります！
また、セルモーターの部品代は、交換する部品により次のような相場となります！

【純正部品】　30.000円～50.000円
自動車メーカーが販売している正規部品。部品保証が長期。

【社外新品】　10.000円～20.000円
純正部品に準じている汎用部品の新品。価格面に優れている。

【リビルト品】10.000円～20.000円
純正部品の中古品を分解して再度組み立てたもの。部品保証有。

【中古品】3.000円～7.000円
廃車から取り出した中古部品。部品保証はないが、最も安価である。

よくあるパターンとしては社外新品やリビルト品を使用するケースですが、
長持ちさせたい場合は純正新品を選ぶのが一番です！

主に自動車整備や修理を行う整備工場や、それらを併用する中古車販売店へ
セルモーターの交換を依頼する場合、最も交換費用が安価になります！
まず、交換工賃が新品ディーラーやカー用品店に比べると
比較的安価に設定されています！
交換部品も・純正新品・社外新品・リビルト品・中古部品
と全て取り扱っているのも特徴です！！
修理費用の面で希望を言えば、どの部品を使って修理をするか提案してもらえます！
費用は安くで対応してもらえるので、まずは整備工場に依頼相談してみましょう！

Nプロジェクトでは、セルモーター交換も承ります！！
お気軽にご相談ください(`・ω・´)

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