愛知県内でのサスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(661～690件目/3224件)｜グーネットピット

スズキパレットタイロッドエンドブーツの交換です。車検見積で御来店されて発見されました。破れたブーツを外して清掃とグリスアップをします。念のため試運転等チェックをしたら完成です。無料車検見積実施中! 続きを見る

今回は、オイル漏れでハイエース(TRH200V)のパワーステアリングギアボックスの交換をします。ハイエースは交換しやすい位置にあるので早速交換していきます。では外していきます。取り外し完了です。 続きを見る

本日は、ハンドルを切ると異音がするちいう依頼でハイエース(CBF-TRH200)が入庫いたしました。無事取れました。新品を取り付けて、パワーステアリングフルードを注入して作業完了です。 続きを見る

今回はホンダN-BOXフロントブレーキパッド交換を実施致しましたので整備内容をご紹介させて頂きます。フロントキャリパーのスライドピンについても、錆が発生しておりスライドピンが固着している状態でした。 続きを見る

ダイハツミラエンジンオイルとブレーキパッドの交換です。ブレーキパッドも交換して安心してドライブできますね! 続きを見る

今回はスタビライザーリンクロッドを交換させていただきました。スタビライザーリンクロッドとは走行中の横揺れを軽減させている部品の働きを補助する役割を担っております。そのため交換が必要になります。 続きを見る

今回はPOLOのお客様、修理でご来店いただきました。定期点検時にオイルパンからオイル漏れが確認できましたので今回交換させていただきました。オイルパンとはエンジンオイルを貯めておく容器になります。 続きを見る

今回のご案内は、スクラムバンのリアブレーキ交換です。黄色の目印を打ったリアブレーキドラム、ライニング4枚を交換します。リアドラムはかぶっているだけのタイプなのでそのまま外します。 続きを見る

車検で入庫いただきましたプリウスΑ。点検の結果、ブレーキ残量が残り少なかったため、前後のブレーキパッドを交換することとなりました。まずはフロント側。新品と交換する部品と比較してみました。作業完了です。 続きを見る

点検の結果、スタビライザーリンクのゴムブッシュが破れていたため、交換作業を行っていきます。ショックアブソーバーとスタビライザーを繋いで車の横揺れを抑えるスタビライザーリンク。ナットを外して交換します。 続きを見る

スズキパレットタイロッドエンドブーツの交換です。破れたブーツを取り外して・・・新しいブーツに交換です。タイロッドエンドとナックルを足り付け、念のため試運転をしたら完成です。 続きを見る

ダイハツタントL375Sタイロッドエンドブーツの交換です。タイロッドエンドをナックルから分離して・・・新しいブーツを装着します。ナックルと繋いでナットを締め付け固定したら完成です。 続きを見る

当社では売れたお車で車検が残っているお車でも12ヵ月点検をさせていただき車検で通らない部品は交換させていただいています。ロアーアームのブーツが左右破れていたので交換です。 続きを見る

今回は、プリウスΑ(ZVW41W)のフロントスタビライザーリンクの交換を行います。フロントスタビライザーリンクはスタビライザーバーとサスペンションに固定されています。17MMのナットを2個緩めます。 続きを見る

今回の作業は、ホンダシビックタイプRのブレーキパッド、ブレーキローターの交換作業です!リアも交換します!オートウェイループ、AMAZONからのタイヤ交換チケットでの交換も大歓迎です! 続きを見る

ポルシェマカンブレーキパッド、ディスクローター交換しました。ブレーキパッド3MM、ディスクローターリミット以下と交換時期に達していたので交換しました。 続きを見る

今回は車検整備の車両でフロントブレーキパットの交換を行います。ブレーキパッドが完全になくなってしまうと鉄の部分がむき出しになりローターを摩擦してしまいブレーキローターを痛めてしまいます。 続きを見る

この度は、ダイハツタントにお乗りのお客様よりフロントブレーキパッドの交換作業でご来店いただきました!では、新品に交換します!交換ぎ終わったらブレーキフルードの量を調整して作業完了です! 続きを見る

ドライブシャフトブーツ交換でご入庫いただきました。グリス飛び散りのご相談をいただきました。ドライブシャフトブーツが破れてしまうと、今回のようにグリスが周りに飛び散ります。 続きを見る

今回はスクラムバンのフロントディスクローター、ブレーキパット交換です。目印として黄色の印がうってある2つの部品を交換します。工具を使いディスクローターを外します。 続きを見る

今回は足回りの異音で入庫され点検した結果ドライブシャフトが原因のプリウスのドライブシャフト交換を行います。シャフトを抜くのに少し苦戦しましたが抜けました。認証工場完備で多くのお車をお預りしております。 続きを見る

点検の結果、ロワーアームブーツに損傷がありました。このままでは車検に通らないので、交換作業を進めていきます。ロワーアームとボールジョイントを切り離しブーツを交換します。作業完了です。 続きを見る

今回は、ハイエースのフロント、ロアボールジョイントの交換です。ボールジョイントのブーツが破れていると車検に通らない部分です。指でさしているシルバーの部分がロアボールジョイントです。 続きを見る

今回、ハイエースのフロントハブベアリングの交換です。走行距離が多くなってくると傷んで異音などにつながることがあります。同時にディスクローターも交換します。 続きを見る

ブレーキ関連パーツ交換にてご入庫いただきました。前後ブレーキパッド&ブレーキローター、前後ブレーキセンサーを取替させていただきました。ブレーキが効かなくなると危険ですので、定期的な交換が大切です! 続きを見る

本日は、タイヤ交換で三菱デリカD5(3DA-CV1W)が入庫いたしました。いつも通りにアルミホイールには傷をつけずに、気を使いながらタイヤチェンジャーで取り外し取り付けをしていきます。 続きを見る

ベンツW156GLA180ブレーキの警告メッセージが出たとの事でお預かりしました前後のブレーキパッドを点検したところフロント側が減っていましたねブレーキディスクローターもメーカー指定の使用限度値を超え 続きを見る

今回は優良社外品を使用して修理しました社外品もピンキリですがワイエスオートサービスは信頼性が高いメーカーの社外品を使用していますエアサスの車高トラブルは各メーカーちょくちょくあります放っておくと二次被 続きを見る

パレットタイロッドエンドブーツ交換モトシモータースは中部運輸局の認証工場。自社工場内で車検に必要な作業を法定どおり責任を持って実施することが出来るため、車検にかかる時間や費用を抑えることが出来ます。 続きを見る

フロントディスクローター研磨パッド交換モトシモータースは中部運輸局の認証工場。認証を受けるには作業場の面積や設備、整備士の技術などあらゆる点において国の厳しい基準をクリアする必要があります。 続きを見る