愛知県内でのサスペンション・足回り修理・整備の作業実績一覧(661～690件目/3291件)

今回は三菱CZ4AランサーエボリューションXのリアスタビブッシュを交換しましたので紹介させていただきます。今回診させていただいた車両もかなりひび割れ、ゴムも固くなっていました。 続きを見る

スバルプレオバンのタイヤパンク修理のご依頼です。スペアタイヤを履いた状態ででご入庫です。幸いタイヤにダメージはなく修理材で補修OKでした。これで安心です。スペアタイヤも戻してお客様にお渡しです。 続きを見る

車検で入庫いただきましたハイゼット。タイヤの摩耗と劣化が進んでおり、交換が必要なレベルに到達していましたので、作業を進めていきたいと思います。タイヤとホイールを切り離すため、まずビードを落とします。 続きを見る

車検で入庫いただきましたハイゼット。点検の結果、フロントパッドの摩耗が進んでいたため、交換作業を進めていきたいと思います。この車両のフロントパッドはキャリパーボルトを緩めず、外れるタイプです。 続きを見る

車検で入庫いただきましたハイゼット。点検の結果、ロワボールジョイントのゴムブーツが損傷していました。ナットを外し、特殊工具を使ってステアリングナックルとロワーアームを切り離します。 続きを見る

車検で入庫いただきましたアイシス。点検の結果、タイヤの摩耗が進んでいたため、交換作業をしたいと思います。イン側、アウト側それぞれ落としたら次はタイヤをホイールからチェンジャーを使って外します。 続きを見る

今回はマツダSE3PRX-8のステアリングラックブーツ交換を交換しましたので紹介させて頂きます。このままだとステアリングラック本体や、そのほかの部品まで負担をかけてしまい、高額修理になりかねません。 続きを見る

今回は、プリウス(ZVW30)のフロントスタビライザーリンク交換をします。フロントスタビライザーリンクの役割は、走行中の横揺れを減少させるスタビライザーの動きをサポート、緩和する役割をする部品です。 続きを見る

ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。新しいブレーキパッドとの比較です。そのまま放置しているとブレーキローターまで削ってしまいさらに修理費がかかるので注意が必要です。 続きを見る

リヤブレーキシュー交換をやっていきます。ブレーキシューのロックスプリングをはずしてブレーキシューをはずします。バックプレートを清掃して接触面にグリスアップします。新しいブレーキシューを組み付けます。 続きを見る

フロントブレーキローター交換をやっていきます。ブレーキキャリパーのロックボルトをはずしてブレーキパッドをはずします。ブレーキキャリパーを取りはずしてブレーキローターをはずします。 続きを見る

ロワボールジョイントブーツ交換をやっていきます。ボールジョイントとナックルを特殊工具を使用して切り離します。ボールジョイントを切り離したらブーツのロックピンをはずして取りはずします。 続きを見る

本日は、シトロエンDS4の左前あたりから異音がするとのことで診断、整備のご依頼です。オーナー様と一緒にまずは試乗を行い、どんな音か確認を致します。スカスカです。という感じでした。 続きを見る

今回は、プリウス(ZVW30)のフロントロワブーツの交換をします。フロントロワーブーツのちゃんとした名弥はフロントロワボールジョイントブーツと言います。交換が完了しましたら作業終了です。 続きを見る

今回は、プリウス(ZVW30)のフロントスタビライザーリンク交換をします。では早速作業を開始します。今回交換する理由としましては、上の写真の通りブーツが破れてグリスが漏れてきています。 続きを見る

今回は、プリウス(ZVW30)のブレーキフルード交換とスパークプラグ交換をします。ハイブリッド車のブレーキフルード交換は普通のガソリン車とやり方が違います。交換が終わりましたら作業終了です。 続きを見る

日頃車を運転していて、「ハンドルが取られる、なんか真っすぐ走らない」と感じたことはありませんか?もしかしたらそれは、アライメントが狂っているせいかもしれません。 続きを見る

車検で入庫いただきましたNV200。点検の結果、リヤホイールシリンダーからブレーキオイルが滲んでいました。右側ホイールシリンダーからオイルが滲んでいました。新品を組んだらブレーキを復元します。 続きを見る

外れましたら、バルブを新品に交換し、ホイールのビード部分にタイヤカスがついているので清掃しておきます。あとは新しいタイヤを組み付け、エアーを入れバランス調整し車に取り付けたら作業完了となります。 続きを見る

今回はハイエース(KDH211K)のタイロッドエンドブーツ交換をします。これは車検に通りませんので交換していきます。タイロッドエンドブーツの交換になります。新品のブーツに交換出来ましたら作業終了です。 続きを見る

今回は、ハイエース(KDH211K)の右ステアリングラックブーツの交換をします。早速交換作業に入ります。そのため、ラックブーツが破れたり、中のグリスが漏れて来たりする場合があります。こんな感じです。 続きを見る

タイヤを規定トルクで締めると　横方向に動いてしまうため　ロアーアーム左右交換です。 続きを見る

点検させて頂きましたところ、リアのブレーキパッドの残量が少なく、センサーが擦りかけていました。なので今回はリアブレーキパッドとリアのパッドセンサーを交換させて頂きました。 続きを見る

ブレーキフルード交換致しました。当店は国土交通省より認可の受けた自動車整備認証工場です!国家資格整備士1級と国家資格整備士2級が常時2名在籍しているお車のトータルケアの店舗です。 続きを見る

ミツビシミニキャブタイヤの交換です。タイヤのパンクで御来店されましたが溝も少なくなっていたためタイヤの交換をすることになりました。新しくなったタイヤで安心してドライブしてください! 続きを見る

春日井市よりM様ハイエースでショックアブソーバー交換ご来店いただきました。事前にご来店、相談の結果UIコンフォートショックアブソーバーに決定!リア側も交換して1G締め付けを実施して交換作業完了です。 続きを見る

タイヤ交換になります。スタッドレスで溝が少なく制動に影響してしまう前に新品に交換です。新品に交換しあとはバランス調整を行いましたら作業完了です。当店は国土交通省より認可の受けた自動車整備認証工場です! 続きを見る

今回はブレーキのチェックランプで入庫しブレーキパッドとパッドセンサーの交換を行います。キャンターはキャリパーが2つ付いていますので乗用車とは違って少し手間です。こちらが交換前こちらが交換後になります。 続きを見る

ハイエースのリバンプストッパー交換作業です。フロント足回りで車体の浮き上がりを抑えて安定した状態に保ってくれる役割のパーツになります。この状態では本来の役割を果たすことはできない為交換になります。 続きを見る

ブレーキキャリパーを取りはずしてブレーキローターをはずします。ブレーキキャリパーを取り付けたいのですがピストンが飛び出しているので特殊工具を使用してピストンを縮めてから取りつけます。 続きを見る