伊豆市（静岡県）の整備作業ブログ一覧(631～660件目/1897件)｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回のお車はH19ダイハツハイゼットカーゴです。タイミングベルト、クラッチオーバーホールでご入庫いただきました。ミッションオイル抜き取り、ミッション取外します。オイルシールを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH25キャデラックです。エンジンチェックランプ点灯でご入庫いただきました。パージソレノイドバルブは閉まりきらない状態で、インテークマニホールドに燃料ラインからエアーが混入していました。 続きを見る

今回のお車はH24BMWX3です。・雨漏れ・左リヤテールランプガタつきでご入庫いただきました。トランクルームの雨漏れはウェザストリップ磨耗により雨水が浸入していましたので交換しました。 続きを見る

今回のお車はH28BMW2シリーズです。●ダイアグノーシス●ダイアグノーシスとは、電子制御されたエンジンにおいて、各種センサーが正常に作動するかをチェックするための自己診断機能のことです。 続きを見る

今回のお車はH22アルファロメオ159です。車検でご入庫いただきました。エンジンオイルは交換時期でしたので交換しました。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。 続きを見る

今回のお車はH21プジョー308です。ヘッドライト不灯、エンジン回り異音でご入庫いただきました。異音についてですが、右ドライブシャフトの遮熱板のボルト部が脱落し異音が出ていました。配線修理しました。 続きを見る

今回のお車はH7ニッサングロリアです。バンパー等はパテを塗り塗装しました。フェンダーサイドマーカーランプを交換しました。ヘッドライト交換しましたのでヘッドライト調整しましたバッテリーを充電しました。 続きを見る

今回のお車はH18ダイハツミラジーノです。エンジン不調でご入庫いただきました。故障コードは[イオン電流システム]と出ました。イグニッションコイル、スパークプラグを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH27BMW218Dです。●ダイアグノーシス●ダイアグノーシスとは、電子制御されたエンジンにおいて、各種センサーが正常に作動するかをチェックするための自己診断機能のことです。 続きを見る

今回のお車はH24BMWMINIです。1年点検でご入庫いただきました。●ショックアブソーバ●ショックアブソーバとは、車体とタイヤの間に取り付けられた車体の振動を吸収するための装置です。 続きを見る

今回のお車はH26BMW320Iです。●ダイアグノーシス●ダイアグノーシスとは、電子制御されたエンジンにおいて、各種センサーが正常に作動するかをチェックするための自己診断機能のことです。 続きを見る

今回のお車はH16ダイハツコペンです。エアコン効かない、ルーフの動きが悪いとのことでご入庫いただきました。ルーフの動きが悪いとのことで点検したところ、オープンモーターが不良でしたので交換しました。 続きを見る

今回のお車はH3ホンダNSXです。ヘッドライト球交換でご入庫いただきました。ヘッドライトを脱着しました。ヘッドライト球を交換しました。交換後、ヘッドライト調整をしました。 続きを見る

今回のお車はH21スズキMRワゴンです。室内にエアコンの水が漏れるとのことで修理させていただきました。インパネ脱着、エアコンユニット取り外します。フロンガス、エアコンプロテクターを注入しました。 続きを見る

今回のお車はH22フォルクスワーゲンVWゴルフです。クーラントランプ点灯でご入庫いただきました。エンジンの熱で高温になったクーラントはラジエーターで冷却され、再びエンジンへ戻されます。 続きを見る

今回のお車はH26プジョー308です。エンジン回り異音でご入庫いただきました。エアコンコンプレッサー不良のため交換しました。これが壊れるとエアコンが効かなくなります。ファンベルトは磨耗していました。 続きを見る

今回のお車はH25キャデラックです。スパークプラグは磨耗していましたので交換しました。これらのベルトが切れたり摩耗すると、エアコンやパワーステアリングさらには電気系統などに障害が発生します。 続きを見る

今回のお車はH19スバルインプレッサです。アンダーカバー取り外し、水漏れの状態を確認しました。アッパーホースの接続部は破損していました。ラジエータを交換しました。ラジエータアッパーホース交換しました。 続きを見る

今回のお車はH12フォルクスワーゲンゴルフガブリオレです。ブローバイホースよりオイル漏れがありましたので交換しました。エンジンオイルを交換しました。オイルは空気に触れたり使用、年数で劣化します。 続きを見る

今回のお車はH19メルセデスベンツです。当社では5,000KM、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。 続きを見る

今回のお車はH28ポルシェボクスターGTSです。当社では5,000KM、半年に一度を交換目安で交換をお勧めしています。オイルパンドレンコックガスケットはオイル漏れを防ぐためのパッキンです。 続きを見る

チェックランプ点灯とオイル漏れがありましたのでそちらもみさせて頂きましたチェックランプ点灯とのことでダイアグノーシス診断をしました。スターターモーターが回っていませんでしたので交換しました。 続きを見る

今回のお車はH23BMW335Iです。エンジン不調、チェックランプ点灯でご入庫いただきました。診断の結果、[エアマスが多すぎる]、[混合気制御薄すぎる]と故障コードが検出されました。 続きを見る

今回のお車はH21フォルクスワーゲンゴルフです。運転席及び後席フロア雨濡れでご入庫いただきました。右リヤドアのウインドガラス外側水きりモールから浸水していました。このような部分から水漏れしていました。 続きを見る

今回のお車はH25ダイハツタントです。各種取り外し、新品を取り付けました。バックドアを交換したため、ドライブレコーダーを付け直しました。ウェザストリップを交換しました。作業完了しました。 続きを見る

今回のお車はH23アルファロメオミトです。車検でご入庫いただきました。スパークプラグは磨耗していましたので交換しました。リヤのルーフスポイラーは塗装がはがれていましたので塗装しました。 続きを見る

今回のお車はH26プジョー308です。ブレーキ鳴き、ABS、ESPランプ点灯、オイル滲みでご入庫いただきました。ダイアグノーシス診断をしました。診断の結果、右リヤホイールスピードセンサー不良でした。 続きを見る

今回のお車はH21ダイハツコペンです。オーバーヒートでご入庫いただきました。クーリングファンモーターを交換しました。ベルト鳴きがありましたのでファン、エアコン、パワステベルトを交換しました。 続きを見る

今回のお車はH17トヨタアイシスです。バッテリーマーク点灯でご入庫いただきました。オルタネーターの充電量が不足しており、バッテリーも充電不可でした。オルタネータ、バッテリー、ファンベルト交換しました。 続きを見る

バッテリー上がりとブレーキランプ消えないとのことでご入庫いただきました。ブレーキランプが消えないため、バッテリーが上がっていました。各所確認した所、ブレーキスイッチのストッパーゴムが破損していました。 続きを見る