サスペンション・足回り修理・整備の整備作業ブログ一覧(6061～6090件目/20372件)｜グーネットピット

GH-RE16BMWミニクーパーSのブレーキパッド交換とブレーキディスクローター交換をしました。取り外したブレーキキャリパーは清掃してハブも錆を落としてグリスを塗りました。 続きを見る

都城市のトップラインです当店は民間車検工場になります。今回のおクルマは日産モコです作業としましてはタイロットエンドブーツ交換になります。この様に当店では数多くのおクルマのメンテナンスを行っております。 続きを見る

試乗と点検の結果、ステアリングコラムシャフトのユニバーサルジョイント部にガタがありましたのでステアリングコラムシャフトの交換をさせていただきました。赤マル部分がユニバーサルジョイントになります。 続きを見る

ハイトダウンブロック取付作業依頼トヨタハイエースバンハイトダウンブロックを装着しての、納車整備玄武性の、ハイトダウンブロックキットを装着させて頂きました玄武製のハイトダウンブロック2インチですO。 続きを見る

ミツビシEKワゴンフロントブレーキパッドの交換です。定期点検でご来店の際にフロントブレーキパッドが減っているのを発見して交換となりました。やはり定期的な点検、メンテナンスは大切ですね。 続きを見る

ポルシェの997型911カレラが、リアブレーキパッド・ローターの持ち込み交換で入庫しました!作業ですが、キャリパーに傷をつけない様に気を付けるぐらいで難しい作業ではないのでサクッと分解していきます。 続きを見る

ダイハツ、ミラのフロントハブベアリング交換の続きです。この度は当店をご利用頂きありがとうございました弊社は1987年設立のトータルカーショップでございます。お車の事はまず弊社にご相談下さい。 続きを見る

どーもTAKAです。載せるのが遅くなりました、ダイハツ、ミラのフロントハブベアリング交換作業をご紹介しますたまに御客様から前からゴーゴー音がしてるからとフロントのベアリングと思うけどー? 続きを見る

スズキハヤブサGSX-1300RFBL-GX72BのF/ブレーキパッド、ブレーキオイル交換のご紹介です。走行は12000キロです。スズキのフラッグシップともいうべき1300CCのツアラーバイクです。 続きを見る

既にロアリンクキットが取り付けてある車両です目視でも左右差がちょっとわかるかなといった感じですので調整します調整が非常に繊細で数回回してしまうと激変してしまいますですのでドンピシャピッタリとはいきませ 続きを見る

ロードスターオーナー様から車検整備のご依頼頂きました。早速作業を進めていきます。足廻りもへたっており車高調整の出来ない状態で最低地上高も足りていない状況だったのリフレッシュを兼ねて車高調へ交換します。 続きを見る

スバル「レガシィ」(BP5)のリアハブベアリングの交換のご依頼をいただきました!新品のハブベアリングをナックルに装着し、ハブベアリングの交換は無事完了しました! 続きを見る

乗り心地に違和感があるとのご相談があり、交換するならNEWSRでとのご指名でしたので交換を実施させて頂きました。フロントショックに付随している部品を順次外して行きます。今回使用したショックです。 続きを見る

リヤブレーキパッド交換の際にリヤキャリパーのスライドピンが固着していたためリヤキャリパーASSY交換を提案させていただきました。お客様と相談し今回は中古品で交換しました。右が新品です。 続きを見る

本日はジムニーシエラのブレーキホース交換のご紹介です!怖いですね～お客様に安全な走行を提供できるよう、しっかりと作業いたします!そのあとはすべてのタイヤを組み込み、チェックを行い作業は完了です! 続きを見る

車検で入庫いただきましたアルファード。点検の結果、スタビライザーリンクのゴムブッシュが破れていました。保安基準に適合しない状態、いわゆる車検に通らない状態だったため、交換を行います。 続きを見る

ブレーキパッドの摩耗が進んでおり交換となりました。重要保安部品のため交換作業は国の許可を受けた認証整備工場のみ作業が可能な部品となります。 続きを見る

本当にギリギリまでお使いになられましたね。街中チョイ乗り走行ばかりで年間3万キロ走られるそうですからブレーキパッドは年イチで交換が必要そうです。ご用命ありがとうございました。 続きを見る

都城市のトップラインです当店は民間車検工場になります。今回のおクルマはダイハツタントです作業としましてはブレーキパット交換になります。この様に当店では数多くのおクルマのメンテナンスを行っております。 続きを見る

都城市のトップラインです当店は民間車検工場になります。今回のおクルマは日産デイズルークスです作業としましてはタイヤ交換になります。この様に当店では数多くのおクルマのメンテナンスを行っております。 続きを見る

INSTAGRAMから作業のご依頼をいただき、前回に引き続きリピートでのご入庫となりました。その中でも最も多いのが車検や傷やへこみの修理、タイヤ交換などです。今回は車検のご依頼を下さったお客様。 続きを見る

プジョー207CCブレーキパッド交換です。ABA-A7C5F01プジョー207CCグリフのブレーキパッド交換の作業をしました。交換に使用したブレーキパッドはディクセルのブレーキパッドを使用しました。 続きを見る

走行中にコトコト音がするある程度のスピードで収まる出るときはずっと出る表現にはいろいろありますね汗コトコトは大体このスタビリンクです! 続きを見る

今回はリアタイヤの交換です。このバランス調整を行わないとタイヤホイールの重さが一周均等で無くなりハンドルのブレや車体に揺れ、タイヤの摩耗が均等でなくなるなど重要な作業です,専用の機器で調整します。 続きを見る

今日の作業は、ブレーキパッド交換です^^今回のお車、なんと新車のご入庫です!一番ホイールも汚れていないベストなタイミングでの交換ですので、効果が実感して頂けるかと思います! 続きを見る

アウディTTハブベアリング交換のご依頼です。タイヤを外し、ハブのセンターボルト、ブレーキキャリパーを外します。ブレーキローター、バックプレートを外します。新品と交換しもとに組付けていき作業完成です。 続きを見る

2009YフォードエクスプローラーXLT足回り異音にて入庫しました。点検の結果、スタビライザーバーリンクのブッシュが欠損しております。交換後、試乗にて異常がないことを確認して納車させて頂きました。 続きを見る

GH-RA16ミニワンのパワーステアリングが重くなったのでパワーステアリングポンプの交換をしました。RA16のパワステポンプ交換と同時にファンとバッテリーも交換しました。 続きを見る

今日の作業は、アバルトのブレーキパッド交換です^^赤いキャリパーが映えますねWやる気が感じられますが、パッドが減っていてはやる気も出ませんので交換していきます! 続きを見る

スバル、フォレスターで左リヤのハブベアリング交換を行いました。40キロくらいで走行中にゴーっと異音がするとのことでご入庫いただきました。点検すると左後ろからの異音が確認できました。右が新品です! 続きを見る